1樓：匿名使用者
常 呿 嗒 ±也 方
沒（森麼）問題 的
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人口機械增長率（mechanical growth rate of population）是指一年內人口因遷入和遷出因素的消長，導致人口增減的絕對數量與同期該年平均總人口數之比。一年內城市人口因遷入和遷出因素的消長，導致人口增減的絕對數量與同期該城市年平均總人口數之比。
人口機械增長率是反映城市人口因遷入和遷出等社會因素引起人口增減變化的指標，其計算公式為：城市人口機械增長率=（這年城市遷入人口數-這年城市遷出人口數）÷年平均城市總人口數×1000‰
人口機械增長是指一國或一地區在一定時期內(通常為一年)由於人口遷入和遷出而引起的人口數量變化。分為零增長、正增長和負增長。一國或一地區在一定時期內(通常為一年)由於人口遷入和遷出而引起的人口數量變化稱之為人口的機械增長。
分為零增長、正增長和負增長。人口機械增長率=人口遷入率-人口遷出率，人口機械增長主要受社會因素影響,例如經濟發達的地區增長速度快，而經濟落後的地區則低，甚至是負增長。
威尼斯的歷史文化是什麼？
威尼斯有哪些歷史？
威尼斯的歷史
2樓：肥西老汪
威尼斯是一個美麗的城市，它建築在最不可能建造城市的地方，這個城市，有一度曾握有全歐最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時威尼斯地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的遊牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。肥沃的沖積土質，就地而取材的石塊，加上用鄰近內陸的木頭做的小船往來其間；在淤泥中，在水上先祖們建起了威尼斯。
威尼斯有毀於火中又重生的鳳凰歌劇院，徐志摩筆下憂傷的太息橋，偉大的文藝復興和拜占庭式建築，世界上最美的廣場之一—聖馬可廣場，有美得令人窒息的迴廊，大師安東尼奧尼電影中最美的段落有一些就在這兒拍攝；這兒是文藝復興的一個重鎮，產過歷史上最重要的畫派之一：威尼斯畫派；德國**大師理查德·瓦格納在這裡與世長辭……這個城市昔日的光榮與夢想通過儲存異常完好的建築延續到今天，她獨特的氣氛令遊人感到如受魔法，令凡是來過的威尼斯遊客都念念不舍，樂而忘返。
【鳳凰歌劇院】 威尼斯的大歌劇院八年前曾毀於一場大火。現在的新建歌劇院由此被命名為「鳳凰歌劇院」。 鳳凰五百年一死，轉瞬在火中復生，這象徵著有些東西是永遠不會消亡的。
這是威尼斯人一貫的信念和力量。
【貢多拉】「貢多拉」是威尼斯的一大特色。據說製作嚴格而又講究：長11米，寬近1米半，以櫟木板為材料，用黑漆塗抹七遍始成。
坐滿六人，加船伕一人。河道兩邊的屋子氣勢不凡，但明顯陳舊，個別已經破舊，小石橋不時迎面飛來，古時候威尼斯日常生活的情景依稀浮現出來。不多時，小舟駛進寬闊的大運河，景觀頓變，這是威尼斯的市中心，兩邊高大的宮殿式建築鱗次櫛比。
船到分割大運河的大橋，開始返程。半小時的行程其實出航僅15分鐘而已。認識貢多拉的代價是將近一個小時。
【聖馬可】聖馬可廣場，聖馬可大教堂，威尼斯隨處可見這位顯赫的聖馬可。聖馬可是耶穌的使徒，是《新約·馬可福音》的作者，公元前67年在埃及殉難。828年，兩位威尼斯的富商在當時總督的授意下，成功地把聖馬可的乾屍從亞歷山大港偷將出來，運回威尼斯，今天存放在聖馬可大教堂的大祭壇下。
從此，聖馬可成了威尼斯的保護神。他的標誌是一隻帶翼的獅子。從此，威尼斯到處是獅子。
聖馬可廣場的入口處，高高地矗立著一根石柱，石柱上高高地站立著一頭威風凜凜的帶翼的獅子。
汽車作為現代文明的標誌，但凡稱得上城市的地方都不可能沒有，然而，威尼斯沒有汽車。
威尼斯整座城市都浸泡在海水之中，除建築物和廣場外，幾乎看不到陸地。沒有汽車、沒有馬路、沒有紅綠燈；甚至連摩托車、自行車、人力車也沒有。有的只是運河、水道和拱橋；運河是大馬路，水巷是小街道，客船就是公共汽車，汽艇是計程車，新月般的「貢多拉」（舟）是自行車。
不知是建築先將海水分割成條條，還是海水先把陸地肢解成塊塊。總之整座城市顯得條塊分割，條條是水，塊塊是房。溝通條塊的是數不清的船、艇、舟，還有387座橋。
車在這裡既沒有容身之處，也無用武之地。
在威尼斯，最壯觀的是水道里那一排排、一簇簇的木樁。這些難以數計的木樁就在樓房前後、水道兩邊有序或無序地排列著，構成了一道特別的風景。這些木樁是用來停泊舟船的，就像汽車的庫房一樣。
木樁上有紅白相間或藍白相間的條紋，標誌出木樁的公有或私有。如果說威尼斯是一首古老的詩，那麼這些木樁就該是驚歎於這美好意境的感嘆號了。
走進威尼斯，只見水巷千曲百折，縱橫交錯，像綠色水帶編織的網。不熟悉這個網的人，走進去容易，要從網中走出來，難免要費一番周折。因為這裡處處是一樣的水道，處處是一樣的拱橋，處處是一樣的房子，讓你很難辨別方位、路徑。
威尼斯，這座漂在水上的城市，不但以其建築的獨特吸引著遊客，而且以其深厚的歷史積澱讓遊**連忘返。在這裡有《威尼斯商人》的特定環境，有著名文學巨匠的足跡，這些為威尼斯蒙上了神祕的色彩，也讓其因此而聲名遠揚
威尼斯的歷史是怎樣的？
威尼斯歷史
3樓：
威尼斯是一個美麗的城市，它建築在最不可能建造城市的地方，這個城市，有一度曾握有全歐最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時威尼斯地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的遊牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。肥沃的沖積土質，就地而取材的石塊，加上用鄰近內陸的木頭做的小船往來其間；在淤泥中，在水上先祖們建起了威尼斯。
威尼斯有毀於火中又重生的鳳凰歌劇院，徐志摩筆下憂傷的太息橋，偉大的文藝復興和拜占庭式建築，世界上最美的廣場之一—聖馬可廣場，有美得令人窒息的迴廊，大師安東尼奧尼電影中最美的段落有一些就在這兒拍攝；這兒是文藝復興的一個重鎮，產過歷史上最重要的畫派之一：威尼斯畫派；德國**大師理查德·瓦格納在這裡與世長辭……這個城市昔日的光榮與夢想通過儲存異常完好的建築延續到今天，她獨特的氣氛令遊人感到如受魔法，令凡是來過的威尼斯遊客都念念不舍，樂而忘返。
【鳳凰歌劇院】 威尼斯的大歌劇院八年前曾毀於一場大火。現在的新建歌劇院由此被命名為「鳳凰歌劇院」。 鳳凰五百年一死，轉瞬在火中復生，這象徵著有些東西是永遠不會消亡的。
這是威尼斯人一貫的信念和力量。
【貢多拉】「貢多拉」是威尼斯的一大特色。據說製作嚴格而又講究：長11米，寬近1米半，以櫟木板為材料，用黑漆塗抹七遍始成。
坐滿六人，加船伕一人。河道兩邊的屋子氣勢不凡，但明顯陳舊，個別已經破舊，小石橋不時迎面飛來，古時候威尼斯日常生活的情景依稀浮現出來。不多時，小舟駛進寬闊的大運河，景觀頓變，這是威尼斯的市中心，兩邊高大的宮殿式建築鱗次櫛比。
船到分割大運河的大橋，開始返程。半小時的行程其實出航僅15分鐘而已。認識貢多拉的代價是將近一個小時。
【聖馬可】聖馬可廣場，聖馬可大教堂，威尼斯隨處可見這位顯赫的聖馬可。聖馬可是耶穌的使徒，是《新約·馬可福音》的作者，公元前67年在埃及殉難。828年，兩位威尼斯的富商在當時總督的授意下，成功地把聖馬可的乾屍從亞歷山大港偷將出來，運回威尼斯，今天存放在聖馬可大教堂的大祭壇下。
從此，聖馬可成了威尼斯的保護神。他的標誌是一隻帶翼的獅子。從此，威尼斯到處是獅子。
聖馬可廣場的入口處，高高地矗立著一根石柱，石柱上高高地站立著一頭威風凜凜的帶翼的獅子。
汽車作為現代文明的標誌，但凡稱得上城市的地方都不可能沒有，然而，威尼斯沒有汽車。
威尼斯整座城市都浸泡在海水之中，除建築物和廣場外，幾乎看不到陸地。沒有汽車、沒有馬路、沒有紅綠燈；甚至連摩托車、自行車、人力車也沒有。有的只是運河、水道和拱橋；運河是大馬路，水巷是小街道，客船就是公共汽車，汽艇是計程車，新月般的「貢多拉」（舟）是自行車。
不知是建築先將海水分割成條條，還是海水先把陸地肢解成塊塊。總之整座城市顯得條塊分割，條條是水，塊塊是房。溝通條塊的是數不清的船、艇、舟，還有387座橋。
車在這裡既沒有容身之處，也無用武之地。
在威尼斯，最壯觀的是水道里那一排排、一簇簇的木樁。這些難以數計的木樁就在樓房前後、水道兩邊有序或無序地排列著，構成了一道特別的風景。這些木樁是用來停泊舟船的，就像汽車的庫房一樣。
木樁上有紅白相間或藍白相間的條紋，標誌出木樁的公有或私有。如果說威尼斯是一首古老的詩，那麼這些木樁就該是驚歎於這美好意境的感嘆號了。
走進威尼斯，只見水巷千曲百折，縱橫交錯，像綠色水帶編織的網。不熟悉這個網的人，走進去容易，要從網中走出來，難免要費一番周折。因為這裡處處是一樣的水道，處處是一樣的拱橋，處處是一樣的房子，讓你很難辨別方位、路徑。
威尼斯，這座漂在水上的城市，不但以其建築的獨特吸引著遊客，而且以其深厚的歷史積澱讓遊**連忘返。在這裡有《威尼斯商人》的特定環境，有著名文學巨匠的足跡，這些為威尼斯蒙上了神祕的色彩，也讓其因此而聲名遠揚
4樓：匿名使用者
威尼斯是一個美麗的水上城市，它建築在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的風情總離不開「水」，蜿蜒的水巷，流動的清波，她就好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢，詩情畫意久久揮之不去。這個城市，有一度曾握有全歐最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時威尼斯地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的遊牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。
威尼斯外形像海豚，城市面積不到7.8平方公里，卻由118個小島組成，177條運河蛛網一樣密佈期間，這些小島和運河由大約350座橋相連。整個城市只靠一條長堤與義大利大陸半島連線。
威尼斯肥沃的沖積土質，就地而取材的石塊，加上用鄰近內陸的木頭做的小船往來其間；在淤泥中，在水上先祖們建起了威尼斯。這個不到8平方公里的城市，卻被一百多條蛛網般密佈的運河割成一百多座小島，島與島之間只憑各式橋樑錯落連線，初來乍到很快便會迷失在這座「水城」中。好在有大運河呈s形貫穿整個城市。
沿著這條號稱「威尼斯最長的街道」，可以飽覽威尼斯的精華而不用擔心迷路。沿岸的近200棟宮殿、豪宅和七座教堂，多半建於14至16世紀，有拜占庭風格、哥特風格、巴洛克風格、威尼斯式等等，所有的建築地基都淹沒在水中，看起來就像水中升起的一座藝術長廊。平日裡大運河真的像一條熙熙攘攘的大街一樣，各式船隻往來穿梭其上，最別緻的當然還是貢多拉。
威尼斯有毀於火中又重生的鳳凰歌劇院，徐志摩筆下憂傷的嘆息橋，偉大的文藝復興和拜占庭式建築，世界上最美的廣場之一—聖馬可廣場，有美得令人窒息的迴廊，大師安東尼奧尼電影中最美的段落有一些就在這兒拍攝；這兒是文藝復興的一個重鎮，產過歷史上最重要的畫派之一：威尼斯畫派；德國**大師理查德•瓦格納在這裡與世長辭……這個城市昔日的光榮與夢想通過儲存異常完好的建築延續到今天，她獨特的氣氛令遊人感到如受魔法，令凡是來過的威尼斯遊客都念念不舍，樂而忘返。
威尼斯及其瀉湖
英文名稱：venice and its lagoon
威尼斯水城有多少年的歷史了，威尼斯水城的由來
威尼斯公元452年興建。八世紀為亞得里亞海 中心。十世紀曾建立城市共和國，中世紀為地中海最繁榮的 中心之一。新航路開通後，因歐洲商業中心漸移至大西洋沿岸而衰落。1866年併入義大利王國。工商業發達，有鍊鋁 化學 煉焦 化肥 煉油 鋼鐵等工業。以生產珠寶玉石工藝品 玻璃器皿 花皮革製品 花邊 刺繡等著...
有關威尼斯的，有關威尼斯的資料
威尼斯 venice 是義大利東北部著名的旅遊與工業城市，也是威尼托地區的首府。威尼斯曾經是威尼斯共和國的中心，被稱作 亞得里亞海明珠 十字軍進行十字軍東征時也曾在這裡集結，堪稱世界最浪漫的城市之一。威尼斯市區涵蓋義大利東北部亞得里亞海沿岸的威尼斯潟湖的118個人工島嶼和鄰近一個人工半島，更有117...
威尼斯的簡單，威尼斯的簡單資料
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