什麼是物流?物流的目標是什麼,物流管理的目標是什麼

2021-03-27 08:35:14 字數 5608 閱讀 7497

1樓:笙歌錦時

現代物流管理的目標就是尋求服務優勢和成本優勢的一種動態平衡,並由此創造企業在競爭中的戰略優勢。

根據這個目標,物流管理要解決的基本問題,簡單地說,就是把合適的產品以合適的數量和合適的**在合適的時間和合適的地點提供給客戶。

實施物流管理的目的就是要在儘可能最低的總成本條件下實現既定的客戶服務水平,即尋求服務優勢和成本優勢的一種動態平衡,並由此創造企業在競爭中的戰略優勢。

根據這個目標,物流管理要解決的基本問題,就是把合適的產品以合適的數量和合適的**在合適的時間和合適的地點提供給客戶。

物流管理強調運用系統方法解決問題。現代物流通常被認為是由運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送和資訊諸環節構成。

系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體資訊,作為一個一體化的系統來進行組織和管理,使系統能夠在儘可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。

系統方法認為,系統的效益並不是它們各個區域性環節效益的簡單相加,這就意味著對於出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。

從這一思想出發,物流系統並不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,而是相互影響、相互制約、存在著交替易損的關係。

比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易於破損造成運輸和裝卸費用的上升。

因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,已達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

擴充套件資料:

基本原則

一、物流管理的總原則——物流合理化

物流管理的具體原則很多,但最根本的指導原則是保證物流合理化的實現。所謂物流合理化,就是對物流裝置配置和物流活動組織進行調整改進,實現物流系統整體優化的過程。

它具體表現在兼顧成本與服務上,即以儘可能低的物流成本,獲得可以接受的物流服務,或以可以接受的物流成本達到儘可能高的服務水平。

二、物流合理化的基本思想

物流活動各種成本之間經常存在著此消彼長的關係,物流合理化的一個基本的思想就是「均衡」的思想,從物流總成本的角度權衡得失。不求極限,但求均衡,均衡造就合理。

三、物流管理面臨的新挑戰

很多先進的資訊科技的出現,極大的推動了物流行業的鉅變。我們不能再以傳統的觀念來認識資訊時代的物流,物流也不再是物流功能的簡單組合運作,它已是一個網的概念。

加強連通物流結點的效率,加強系統的管理效率已成為整個物流產業面臨的關鍵問題。

2樓:多多hc信仰愛

物流管理的最基本的目標就是以最低的成本向客戶提供最滿意的物流服務,而且在客戶需要的時間,將客戶所需要的物品以合適的方式按照指定的時間送達到需要的場所。物流管理的目標具體包括:快速反應、最小變異、最低庫存、整合運輸、產品質量和生命週期的支援等等。

3樓:白油米粉

**物流、生產物流、銷售物流管理的目標基本相同,物流管理的基本目標仍然是:

將正確的產品

在正確的時間

以正確的方式

按照正確的數量

以正確的成本

送到正確的地方

交給正確的人

注意:雖然目標相同,但是實現目標的過程有著本質的差別。

4樓:匿名使用者

物流成本的基本思路和基本表現

5樓:

用最低的成本實現客戶滿意的服務水平!~

6樓:枝嫚利瀚玥

一、物流管理目的:

(1)以實現客戶滿意為第一目標;

(2)以企業整體最優為目的;

(3)以資訊為中心

(4)重效率更重效果。

二、物流五要素(fiveelementsoflogistics)是指評價物流體系的五個主要要素,它們是:品質、數量、時間、地點和**。

企業物流的目標是什麼?

7樓:西西美女

企業物流的目標內容如下:

實現物流成本的最低以及作業流程的最優。物流作業管理必要性—物流作業管理的流程—物流作業分析的主要內容—物流作業管理的優化實施,實現企業物流管理總體績效最大化。

(一) 快速響應

這是企業物流作業目標中最基本的要求。快速響應關係到一個企業能否及時滿足客戶的服務需求。快速響應的能力使企業將物流作業傳統上強調的根據**和存貨情況作出計劃轉向了以小批量運輸的方式對客戶需求作出反應上來。

(二) 最低庫存

這是企業物流作業目標中最核心的要求。最低庫存的目標同資產佔用和相關的週轉速度有關。最低庫存越少,資產佔用就越少;週轉速度越快,資產佔用也越少;因此,物流系統中存貨的財務價值佔用企業資產也就越低。

在一定的時間內,存貨週轉率與存貨使用率相關。存貨週轉率高、可得性高,意味著投放到存貨上的資產得到了有效利用。 企業物流的目標之一就是要將存貨減少到控制在最低可能的水平上。

(三) 集中運輸

集中運輸是企業物流作業中實施運輸成本控制的重要手段之一。運輸成本與運輸產品的種類、運輸規模和運輸距離直接相關。

(四) 最小變異

在企業物流領域,變異是指破壞系統作業表現的任何未預期到的事件,它可以產生於物流作業的任何地方。

(五) 質量

物流作業本身就是在不斷地尋求客戶服務質量的改善與提高。因此企業物流作業對質量的控制不能有半點馬虎。

(六) 生命週期支援

絕大多數產品在**時都會標明其使用期限。若超過這個期限,廠商必須對渠道中的貨物或正在流向顧客的貨物進行**。之所以將產品**回來是出於嚴格的質量標準、產品有效期、產品可能出現的危險後果等方面的考慮。

當貨物潛藏有危害人身健康的因素時,這時不論成本大小與否,反向物流必然發生。

8樓:手機使用者

企業物流作業的目標包括以下幾個方面:快速響應、最低庫存、集中運輸、最小變異、質量等。

1、快速響應。

這是企業物流作業目標中最基本的要求。快速響應關係到一個企業能否及時滿足客戶的服務需求。

快速響應的能力使企業將物流作業傳統上強調的根據**和存貨情況作出計劃轉向了以小批量運輸的方式對客戶需求作出反應上來。快速響應要求企業具有流暢的資訊溝通渠道和廣泛的合作伙伴支援。

2、最低庫存。

這是企業物流作業目標中最核心的要求。

最低庫存的目標同資產佔用和相關的週轉速度有關。最低庫存越小,資產佔用就越少;週轉速度越快,資產佔用也越少。因此,物流系統中存貨的財務價值佔用企業資產也就越低。

在一定的時間內,存貨週轉率與存貨使用率相關。存貨週轉率高,意味著投放到存貨上的資產得到了有效利用。

為實現最低存貨的目標,物流系統設計必須是對整個企業的資金佔用和週轉速度進行控制,而不是對每一個單獨的業務領域進行控制。

3、集中運輸。

集中運輸是企業物流作業中實施運輸成本控制的重要手段之一。

運輸成本與運輸產品的種類、運輸規模和運輸距離直接相關。許多具有一流服務特徵的物流系統都採用的是高速度、小批量運輸,這種運輸通常成本較高。為降低成本,可以將運輸整合。

4、最小變異。

在企業物流領域,變異是指破壞系統作業表現的任何未預期到的事件,它可以產生於物流作業的任何地方。比如空運作業因為天氣原因受到影響,鐵路運輸作業因為**等災害受到影響。減少變異的傳統解決辦法是建立安全存貨,或是使用高成本的運輸方式

。目前多采用資訊科技以實現主動的物流控制,這樣變異在某種程度上就可以被減少到最低。

5、質量。

物流作業本身就是在不斷地尋求客戶服務質量的改善與提高。目前,全面質量管理(tqm)已引起各類企業的高度關注,自然,物流領域也不例外。從某種角度說,tqm還是物流得以發展的主要推動力之一。

物流的合理化的目標是什麼?

9樓:小輝

物流合理化目標,主要是指物流管理的努力方向。它包括:距離短、時間少、整合好、質量高、費用省等五個方面。

一、這種移動,即運輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等活動,最理想的目標是「零」。不發生物流,應該說是最經濟的,然而這是不可能辦到的,因為凡是「移動」都要產生距離,距離移動的越長,費用越大;距離移動的越短,費用越小。所以物流合理化的目標,首先是距離短。

拿運輸來說,某種產品在產地消費,能大大節省運輸成本,減少能源消耗;在異地消費,若採取直達運輸,儘量不中轉,避免或減少交叉運輸、空車返回,就能做到運距短;若在大中城市間採取大批量運輸方式,在城市外圍建配送中心、物流中心,由這些中心向各使用者進行配送,同樣能杜絕重複運輸,縮短運距。現在一些發達國家進行「門到門」、「線到線」、「點到點」的送貨,進一步縮小了運輸距離,大幅度減少了運輸上的浪費。距離短還包括裝卸搬運距離短,貨架、傳送帶和分揀機械等都是縮短裝卸搬運距離的例證。

二、時間少這裡主要指的是產品從離開生產線算起至到終端使用者的時間,包括從原材料生產到製造、加工生產環節這段時間,也就是物品在途時間要少。比如:運輸時間少、保管時間少、裝卸搬運時間少和包裝時間少等。

如果能儘量壓縮保管時間,就能減少庫存費用,節約佔壓資金,節約生產總成本;裝卸搬運實現機械化、自動化作業後,不僅大大縮短了時間、節約了費用、提高了效率,而且通過裝卸、搬運環節的有效連線,還啟用了整體物流過程。在包裝環節,使用打包機作業比人工作業不知要快多少倍;現代物流手段之一的模組化包裝,也為物流管理的快速化提供了有利條件。所以說,物流時間儘量少,是物流合理化的重要目標之一。

三、整合好物流是一個整體性概念。不能單獨地把運輸稱為物流,也不能單獨地把保管稱為物流。物流是運輸、保管、包裝、裝卸、流通加工以及資訊的統一體,是這幾個功能的有機組合。

物流是一個系統,強調的是綜合化、整合性。只有這樣,才能發揮物流的作用,降低成本、提高效益。單項冒進、「一枝獨秀」是不可取的。

例如,一個企業全自動化立體倉庫建起來了,保管效率大幅度提高了,可是商品包裝差,經常散包、破損,或者托盤尺寸和包裝尺寸不標準、不統一,造成物流過程混亂、窩工現象不斷。那麼,建了全自動化立體倉庫也只能發揮一個環節的作用,物流整體的效率還是沒有太大的提高。再比如,一個企業運輸、保管、包裝和裝卸四個環節都現代化了,只有資訊環節落後,造成資訊收集少、傳遞不及時、篩選分析質量差或者計算差錯率高等,那麼整個物流系統就不能高效運轉。

四、質量高質量高是物流合理化目標的核心。物流質量高的內容有:運輸、保管、包裝、裝卸和資訊各環節本身作業的質量要高;為客戶服務的質量要高;物流管理的質量要高等。

拿運輸和保管質量來說,送貨的數量不能有差錯,運送的地址不能有差錯,還要保證按時送達。庫存保管方面,物品要及時入庫、上架、登記,做到庫存物品數量準確、貨位確切。還應將庫存各種資料及時傳送給各有關部門,做為生產和銷售依據。

物流合理化目標的歸結點就是為客戶服務。客戶是物流的服務物件,物流企業要按照使用者要求的數量、品種,安全及時地將貨物送到指定的地點,這是物流合理化的主體和實質。物流質量高的另一個方面是物流管理質量。

沒有高水平的物流管理就沒有高水平的物流,物流合理化的目標也就變成一句空話。物流是一門新興科學,涉及的領域大、知識面廣、環節多,相互關聯性強,是一個十分複雜的系統活動。因此,要想實現物流合理化目標,如果物流管理不做到科學化、高水平化是不行的。

五、費用省物流合理化目標中,既要求距離短、時間少、質量高,又要求費用省,這似乎不好理解,實際上如果真正實現了物流現代化,物流費用照樣能省。比如,減少交叉運輸和空車行駛會節約運輸費用;利用計算機進行庫存管理,充分發揮資訊的功能,可以大幅度降低庫存,加快倉庫用轉,避免貨物積壓,也會大大節省費用;採取機械化、自動化裝卸搬運作業,既能大幅度削減作業人員,又能降低人工費用。這筆開支在國外企業中所佔的比例非常高,在我國也會逐漸上升,這方面的潛力很大。

除了以上談到的五個方面物流合理化的目標外,保護環境也是物流合理化的重要組成部分,也應視為物流合理化的目標之一。

什麼叫國際物流,國際物流的概念是什麼?

國際物流是不同國家之間的物流,這種物流是國際間 的一個必然組成部分,各國之間的相互 最終通過國際物流來實現。國際物流是現代物流系統中重要的物流領域,近十幾年有很大發展,也是一種新的物流形態。東西方冷戰結束後,國際化的勢頭越來越盛,隨著國際 壁壘的拆除,新的國際 組織的建立,若干地區已突破國界的限制形...

物流管理的定義是什麼,物流的定義是什麼

物流管理是指在社會在生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科版學方法,權對物流活動進行計劃 組織 指揮 協調 控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論 資訊理論和控制論的基礎上的。物流管理 logisti...

物流的不同概念,物流的定義是什麼

定義1 中華人民共和國國家標準 物流術語 中將物流定義為 物品從 地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸 儲存 搬運 包裝 流通加工 配送 資訊處理等基本功能實施有機結合。定義2 日本通商產業省運輸綜合研究所 物流手冊 中認為,物流是將貨物由 者向需求者的物理移動,它由一系列創造時間價值和空...