1樓：七情保溫杯
五通：政策溝通、
設施聯通、**暢通、資金融通、民心相通。
三同：利益共同體、命運共同體和責任共同體。
「一帶一路」貫穿亞歐非大陸，東面是活躍的東亞經濟圈，西面是發達的歐洲經濟圈，其間是廣袤的潛力巨大的發展中國家。「一帶一路」倡議內涵豐厚，意義深遠，將譜寫各國合作共贏的新篇章。
「一帶一路」比古「絲綢之路」的範圍更廣。絲綢之路經濟帶重點暢通中國經中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。
與此同時，依託國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點經貿產業園區為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國－中亞－西亞、中國－中南半島等國際經濟合作走廊等。
21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。海上以重點港口為節點，共同建設通暢安全高效的運輸大通道。中巴、孟中印緬兩個經濟走廊與推進「一帶一路」建設關聯緊密，要進一步推動合作，取得更大進展。
在國內，「一帶一路」分西北、東北、西南、內陸、沿海和港澳臺等地區板塊，幾乎涵蓋全國。根據各個地區的地理、經濟特點，發揮各自的優勢，全國一盤棋，全面提升開放型經濟水平。
「一帶一路」的內涵歸納起來，主要是「五通三同」。「五通」就是政策溝通、設施聯通、**暢通、資金融通、民心相通。這「五通」是統一體、缺一不可。
「三同」就是利益共同體、命運共同體和責任共同體。三者也是一個整體，不可分割，就是共贏。
擴充套件資料：
政策溝通是共建「一帶一路」的重要保證。「一帶一路」建設與國內建設最大的不同之處是，每個國家在相關問題上都可能有不同的政策，甚至技術標準質量標準等各異，這就首先要通過溝通，達成相關專案的政策共識。
在溝通中，既要利用好積極因素，又要設法化解消極因素，以便形成合作的最大公約數，求同存異，為專案建設開啟政策綠燈。
設施聯通是共建「一帶一路」優先領域。這裡所說的設施指的是基礎設施建設，不僅指交通設施，還包括油氣管道、輸電網、跨境光纜建設等。但重點是交通設施建設。
俗話說：「要致富，先修路」或者「先修路、後致富」。
因為「一帶一路」沿線國家在交通設施領域普遍欠發達，並且高山、沙漠、河流不時阻隔交通，給貨物和人員交流帶來不便。
**暢通是共建「一帶一路」的重點內容。近年來，中國與沿線國家之間的**有了長足發展，但各種**壁壘仍不便於擴大交往，因此，需要使**、投資和人員往來便利化，加強資訊交換、海關、認證等方面的合作來拓寬**和投資。
資金融通是共建「一帶一路」的重要支撐。「一帶一路」建設需要上千億甚至上萬億美元的資金，任何一國都無力承擔這樣的鉅額費用，只能通過市場運作來籌集資金。
一方面，要充分發揮設立的絲路**的作用，另一方面，要充分發揮各國融資的作用。此外，還要充分發揮各國民間資本進入，引導商業股權投資**和社會資金參與共建「一帶一路」。各國可通過本幣互換等方式來降低成本。
民心相通是「一帶一路」建設的社會根基。不言而喻，跨越各國的「世紀工程」若能獲得沿線國家民眾的廣泛支援，將會順利得多，反之，則寸步難行。
所以，必須通過傳承和弘揚古「絲綢之路」友好合作精神，開展廣泛的人文交流，加強**合作、旅遊合作等多種方式，來增進彼此合作和理解，以共同推進「一帶一路」建設。
通過實行以上「五通」全方位推進務實合作，最終打造「一帶一路」沿線國家政治互信、經濟融合、文化互容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。
這樣，在亞歐非廣袤大陸就將出現一個新生的巨大經濟活躍地區。古「絲綢之路」精神將煥發出新的時代光芒，將對世界的發展作出巨大貢獻。
2樓：大愚若智
「一帶一路」的內涵「五通三同」。「五通」就是政策溝通、設施聯通、**暢通、資金融通、民心相通。「三同」就是利益共同體、命運共同體和責任共同體。
「一帶一路」是「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，藉助既有的、行之有效的區域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關係，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
「一帶一路」貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經濟圈，一頭是發達的歐洲經濟圈，中間廣大腹地國家經濟發展潛力巨大。絲綢之路經濟帶重點暢通中國經中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。
3樓：苦中有樂
你可以去書店查閱，也可以在手機上查詢，都有這方面的解答。
一帶一路的內涵是什麼？其戰略意義是什麼
4樓：匿名使用者
1、一帶一路內涵
「一帶一路」貫穿亞歐非大陸，東面是活躍的東亞經濟圈，西面是發達的歐洲經濟圈，其間是廣袤的潛力巨大的發展中國家。「一帶一路」倡議內涵豐厚，意義深遠，將譜寫各國合作共贏的新篇章。
「一帶一路」的內涵歸納起來，主要是「五通三同」。「五通」就是政策溝通、設施聯通、**暢通、資金融通、民心相通。這「五通」是統一體、缺一不可。
「三同」就是利益共同體、命運共同體和責任共同體。三者也是一個整體，不可分割，就是共贏。
政策溝通是共建「一帶一路」的重要保證。「一帶一路」建設與國內建設最大的不同之處是，每個國家在相關問題上都可能有不同的政策，甚至技術標準質量標準等各異，這就首先要通過溝通，達成相關專案的政策共識。在溝通中，既要利用好積極因素，又要設法化解消極因素，以便形成合作的最大公約數，求同存異，為專案建設開啟政策綠燈。
設施聯通是共建「一帶一路」優先領域。這裡所說的設施指的是基礎設施建設，不僅指交通設施，還包括油氣管道、輸電網、跨境光纜建設等。但重點是交通設施建設。
俗話說：「要致富，先修路」或者「先修路、後致富」。因為「一帶一路」沿線國家在交通設施領域普遍欠發達，並且高山、沙漠、河流不時阻隔交通，給貨物和人員交流帶來不便。
**暢通是共建「一帶一路」的重點內容。近年來，中國與沿線國家之間的**有了長足發展，但各種**壁壘仍不便於擴大交往，因此，需要使**、投資和人員往來便利化，加強資訊交換、海關、認證等方面的合作來拓寬**和投資。
資金融通是共建「一帶一路」的重要支撐。「一帶一路」建設需要上千億甚至上萬億美元的資金，任何一國都無力承擔這樣的鉅額費用，只能通過市場運作來籌集資金。一方面，要充分發揮設立的絲路**的作用，另一方面，要充分發揮各國融資的作用。
此外，還要充分發揮各國民間資本進入，引導商業股權投資**和社會資金參與共建「一帶一路」。各國可通過本幣互換等方式來降低成本。
民心相通是「一帶一路」建設的社會根基。不言而喻，跨越各國的「世紀工程」若能獲得沿線國家民眾的廣泛支援，將會順利得多，反之，則寸步難行。所以，必須通過傳承和弘揚古「絲綢之路」友好合作精神，開展廣泛的人文交流，加強**合作、旅遊合作等多種方式，來增進彼此合作和理解，以共同推進「一帶一路」建設。
通過實行以上「五通」全方位推進務實合作，最終打造「一帶一路」沿線國家政治互信、經濟融合、文化互容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。這樣，在亞歐非廣袤大陸就將出現一個新生的巨大經濟活躍地區。古「絲綢之路」精神將煥發出新的時代光芒，將對世界的發展作出巨大貢獻。
2、「一帶一路」戰略的重要意義
「一帶一路」戰略構想意味著我國對外開放實現戰略轉變。這一構想已經引起了國內和相關國家、地區乃至全世界的高度關注和強烈共鳴。之所以產生了如此巨大的效果，就在於這一巨集偉構想有著極其深遠的重要意義。
首先，「一帶一路」的戰略構想順應了我國對外開放區域結構轉型的需要。眾所周知，2023年召開的黨的十一屆三中全會開啟了中國改革開放的歷史征程。從2023年開始，我們先後建立了包括深圳等5個經濟特區，開放和開發了14個沿海港口城市和上海浦東新區，相繼開放了13個沿邊、6個沿江和18個內陸省會城市，建立了眾多的特殊政策園區。
但顯然，前期的對外開放重點在東南沿海，廣東、福建、江蘇、浙江、上海等省市成為了「領頭羊」和最先的受益者，而廣大的中西部地區始終扮演著「追隨者」的角色，這在一定程度上造成了東、中、西部的區域失衡。「一帶一路」尤其是「一帶」起始於西部，也主要經過西部通向西亞和歐洲，這必將使得我國對外開放的地理格局發生重大調整，由中西部地區作為新的牽動者承擔著開發與振興佔國土面積三分之二廣大區域的重任，與東部地區一起承擔著中國走出去的重任。同時，東部地區正在通過連片式的「自由**區」建設進一步提升對外開放的水平，依然是我國全面對外開放的重要引擎。
其次，「一帶一路」戰略構想順應了中國要素流動轉型和國際產業轉移的需要。在改革開放初期，中國經濟發展水平低下，我們亟需資本、技術和管理模式。因此，當初的對外開放主要是以引進外資、國外先進的技術和管理模式為主。
有資料顯示，1979至2023年，中國共引進外商投資專案763278個，實際利用外資總額達到12761.08億美元。不可否認，這些外資企業和外國資本對於推動中國的經濟發展、技術進步和管理的現代化起到了很大作用。
可以說，這是一次由發達國家主導的國際性產業大轉移。而今，儘管國內仍然需要大規模有效投資和技術改造升級，但我們已經具備了要素輸出的能力。據統計，2023年末，中國對外投資已經突破了千億美元，已經成為資本淨輸出國。
「一帶一路」建設恰好順應了中國要素流動新趨勢。「一帶一路」戰略通過政策溝通、道路聯通、**暢通、貨幣流通、民心相通這「五通」，將中國的生產要素，尤其是優質的過剩產能輸送出去，讓沿「帶」沿「路」的發展中國家和地區共享中國發展的成果。
第三，「一帶一路」戰略構想順應了中國與其他經濟合作國家結構轉變的需要。在中國對外開放的早期，以歐、美、日等為代表的發達經濟體有著資本、技術和管理等方面的優勢，而長期處於封閉狀態的中國就恰好成為他們最大的投資樂園。所以，中國早期的對外開放可以說主要針對的是發達國家和地區。
而今，中國的經濟面臨著全面轉型升級的重任。長期建設形成的一些產能需要出路，而目前世界上仍然有許多處於發展中的國家卻面臨著當初中國同樣的難題。因此，通過「一帶一路」建設，幫助這些國家和地區進行比如道路、橋樑、港口等基礎設施建設，幫助他們發展一些產業比如紡織服裝、家電、甚至汽車製造、鋼鐵、電力等，提高他們經濟發展的水平和生產能力，就順應了中國產業技術升級的需要。
第四，「一帶一路」戰略構想順應了國際經貿合作與經貿機制轉型的需要。2023年，中國加入了wto，成為世界**組織的成員。中國「入世」對我國經濟的方方面面都產生了巨大影響。
可以說，wto這一被大多數成員國一致遵守國家經貿機制，在一定程度上衝破了少數國家對中國經濟的封鎖。但是，近年來國際經貿機制又在發生深刻變化並有新的動向。「一帶一路」戰略與中國自由**區戰略是緊密聯絡的。
有資料顯示，目前我國在建自貿區，涉及32個國家和地區。在建的自由**區中，大部分是處於「一帶一路」沿線上。因此，中國的自由**區戰略必將隨著「一帶一路」戰略的實施而得到落實和發展。
「一帶一路」內涵豐厚 意義深遠--國際--人民網
「一帶一路」戰略的意義、機遇與挑戰--時政--人民網
兩會的一帶一路是什麼意思兩會說的一路一帶是什麼意思
一路一帶，也被稱為一帶一路，指的是 絲綢之路經濟帶 和 21世紀海上絲綢之路 的簡稱！一路一帶的戰略目標是要建立起一個政治互信 經濟融合 文化包容的利益共同體 命運共同體 責任共同體！一帶一路 one belt and one road,簡稱obaor 或one belt one road,簡稱ob...
一帶一路的戰略意義,一帶一路的內涵是什麼,其戰略意義是什麼
一帶一路的具體名稱是 絲綢之路經濟帶 和 21世紀海上絲綢之路 一帶一路 是 絲綢之路經濟帶 和 21世紀海上絲綢之路 的簡稱。依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,藉助既有的 行之有效的區域合作平臺,一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發展的旗幟,積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關係,共...
簡述一帶一路的基本定位和主要內涵
根據 推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動 提出 發揮新 特的區位優勢和向西開放重要視窗作用，深化與中亞 南亞 西亞等國家交流合作，形成絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐 商貿物流和文化科教中心，打造絲綢之路經濟帶核心區。利用長三角 珠三角 海峽西岸 環渤海等經濟區開放程度高 經濟實...