1樓：華全集團
汽輪機是由汽輪機本體、調速系統、危急保安器及油系統組成，它們的作用如下：
（1）汽輪機本體：由鍋爐輸出的高溫高壓蒸汽吹動葉輪轉動，將熱能變換為機械能。
（2）調速系統：使汽輪機在負荷變化時，自動增大和減小蒸汽的進汽量，保持汽輪機在額定轉速（3000r/min）下穩定執行。
（3）危急保安器：當汽輪機調速系統失靈，轉速超過3300r/min，危急保安器動作，將主汽門關閉，防止汽輪機損壞。
（4）油系統：它是供給汽輪機和發電機各處軸承的潤滑油和調速系統用油。
2樓：
汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。
還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。公元1世紀，亞歷山大的希羅記述的利用蒸汽反作用力而旋轉的汽轉球，是最早的反動式汽輪機的雛形。2023年，義大利的g.
de布蘭卡提出由一股蒸汽衝擊葉片而旋轉的轉輪。2023年，瑞典的c.g.
p.de拉瓦爾製成第一臺5馬力（3.67千瓦）的單級衝動式汽輪機。
2023年，英國的c.a.帕森斯製成第一臺10馬力（7.
35千瓦）的多級反動式汽輪機。2023年，瑞典的b.＆ f.
容克斯川兄弟製成輻流的反動式汽輪機。20世紀初，法國的a.拉託和瑞士的h.
佐萊分別製造了多級衝動式汽輪機，美國的c.g.柯蒂斯製成多個速度級的汽輪機。
公元一世紀時，亞歷山大的希羅記述了利用蒸汽反作用力而旋轉的汽轉球，又稱為風神輪，這是最早的反動式汽輪機的雛形；2023年義大利的布蘭卡提出由一股蒸汽衝擊葉片而旋轉的轉輪。
單級汽輪機示意圖
汽輪機通常在高溫高壓及高轉速的條件下工作，是一種較為精密的重型機械，一般須與鍋爐（或其他蒸汽發生器）、發電機(或其他被驅動機械)以及凝汽器、加熱器、泵等組成成套裝置，一起協調配合工作。汽輪機種類很多。按工作原理可分為衝動式汽輪機、反動式汽輪機和速度級汽輪機。
按熱力特性可分為凝汽式汽輪機、背壓式汽輪機、抽汽式汽輪機、供熱式汽輪機 、飽和蒸汽汽輪機、抽汽背壓式汽輪機、多壓式汽輪機、乏汽汽輪機等。按汽流方向可分為軸流式汽輪機、輻流式汽輪機、周流(迴流)式汽輪機。按用途可分為電站汽輪機、工業汽輪機、船用汽輪機等。
按汽缸數目可分為單缸汽輪機、雙缸汽輪機和多缸汽輪機。另外還可按照蒸汽初壓(低壓、中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界)、排列方式(單軸、雙軸)等進行分類。
3樓：趙令新
將鍋爐發出的蒸汽在汽缸內衝動轉子，帶動汽輪機大軸旋轉，而汽輪機大軸與發電機大軸連在一起，也就帶動發電機大軸旋轉，發電機切割磁力線，靜子線圈中產生電流，然後通過變電配電裝置向使用者供電。
簡單的說汽輪機就是將蒸汽的熱能轉化為機械能，發電機將機械能轉化為電能。
希望能夠有用
汽輪機調速系統的作用是什麼？
4樓：**ile灬微光丶
1、在外界負荷與機組功率相適應時，保持汽輪機穩定執行。
2、當外界負荷發生變化或機組負荷變化時，汽輪機的調節系統能相應的改變汽輪機的功率， 使之與外界或機組負荷相適應，建立新的平衡，並保持汽輪機的工作轉速在規定範圍內。
3、對於抽汽式汽輪機，當工況發生變化時，調整抽汽壓力在規定範圍內。汽輪機的調節系統，除接受汽輪機的轉速變化訊號外，還應接受被驅動機械所發的訊號，即具有雙脈衝調節裝置。
訊號經放大，最後控制調節氣閥的開度，改變進入汽輪機的蒸汽量， 以適應外界負荷或蒸汽狀態的變化， 使汽輪機的轉速保持在一定範圍內。
當機組轉速增加時， 應迅速關小調節氣閥;當機組轉速減小時，則應迅速開大調節氣閥，以建立新的平衡。
調節系統還應滿足工藝系統的要求，保證機組定轉速執行和變轉速執行。石油化工裝置中的工業汽輪機，都是靠調節系統自動完成這一任務。
擴充套件資料
由於汽輪機調節系統是以機組轉速為調節物件，故習慣上將汽輪機調節系統稱為調速系統。
調節系統主要由轉速感受機構、中間放大機構、油動機、配汽機構、同步器及啟動裝置組成。
轉速感受機構又稱調速器，是將轉子的轉速訊號轉變成一次控制訊號， 按照工作原理可分為機械式、液壓式和電子式三大類。
中間放大器對一次控制訊號功率放大，並按調節目標做控制運算，產生油動機的控制訊號。
油動機是一種液壓位置伺服馬達，按中間放大器的控制訊號產生帶動配汽機構動作的驅動力，並達到預定的開度位置。
配汽機構是將油動機的行程轉變為各調節汽門的開度，通過配汽機構的非線性傳遞特性，汽輪機的進汽量與油動機行程間校正到近似線性關係。
同步器作用於中間放大器，產生控制油動機行程的控制訊號，單機執行時改變汽輪機的轉速，併網執行時改變機組的功率。
啟動裝置在機組啟動時用於衝轉，並提升轉速至同步器動作轉速。
5樓：匿名使用者
汽輪機調速系統的作用就是使汽輪機輸出功率與負荷保持平衡。當負荷增加時，調速系統就要開大汽門，增加進汽量（負荷減小時相反）。在負荷變化時必須保持汽輪機的正常運轉速度。
另外當負荷突然減小時，調速系統也要防止轉速急速升高。汽輪機的調速系統就是起著適應負荷需要，調節轉速的作用。
對於帶動氣壓機的汽輪機調速系統，還起著根據工藝對氣體流量及壓力的要求，改變轉速的作用。
汽輪機有哪些主要保護？它們的作用各是什麼？
6樓：月似當時
1、當汽輪機組發生故障危及機組的安全執行時，或鍋爐、發電機發生故障需要汽輪機跳閘時，保護系統應能自動迅速地使汽輪機跳閘。汽輪機保護系統由監視保護裝置和液壓系統組成。
2、當汽輪機超速、真空低、軸向位移大、振動大、潤滑油壓低等監視保護裝置動作時，電磁閥動作，快速洩放高壓動力油，使高、中壓主汽門和調節汽門迅速關閉，緊急停止汽輪機執行，達到保護汽輪機的目的。
3、另外，還有汽輪機進水保護、高壓加熱器保護及旁路保護等自動保護系統，以保障汽輪機組的正常啟停和安全執行。
擴充套件資料
在汽輪機工作原理中，除認為汽流只沿流線方向發生速度變化的一維流動理論外,還有二維和三維流動理論。二維理論認為，環繞葉片的汽流的速度不僅沿流線方向、而且沿垂直於流線的方向都是不均勻的。
沿任一葉片的凸面汽流平均速度較高,平均壓力較低,而沿葉片凹面則情況相反，這樣汽流就對葉片形成一個由高壓側指向低壓側的作用力。正是這種作用力才使轉子旋轉。
當葉片高度對平均直徑的比值較大時，只應用二維流觀點進行分析是不夠的，因為不同葉高處的流動是不同的。
現代汽輪機的低壓級的設計一般都應用三維流理論考慮汽流的 3個速度分量，計算出的動、靜葉片的各截面型線沿葉高不斷地有所變化。動葉根部接近衝動式，上部接近反動式，這種葉片稱為扭葉片，它在大型機組上應用很廣。
7樓：假的司馬
汽輪機的主要保護裝置及作用：
1、危急保安器
在汽輪機轉速超過極限時(一般為額定轉速的1l0%)危急保安器能自動脫扣，迅速關閉主汽門，防止造成超速飛車事故。
2、低油壓保護裝置
當潤滑油壓降低時，保護裝置動作自啟動輔助油泵。若輔助油泵啟動後油壓仍維持不住，並下降到最低限度(這個壓力為30千帕左右)時，能立即跳閘停機。
3、軸向位移保護裝置
當軸向位移增加超過允許的限度(一般為0.8～1毫米)，軸向位移保護裝置能自動停機。防止動靜部分相碰。
4、電動脫扣裝置
通過電動脫扣裝置可以實現在操作室內遙控操作。
5、對凝氣式汽輪機有低真空保護裝置
當凝汽器真空急劇下降時，真空安全閥及時動作，證汽缸不變形及保護直接空冷管不損壞。
6、對背壓式汽輪機有背壓安全閥以保
當排氣背壓高於允許值時，安全閥起跳，以保護汽缸。
8樓：匿名使用者
（1）自動主汽門——在
汽輪機的保護裝置動作後，迅速切斷汽輪機的進汽而停機。
（2）超速保護裝置——在汽輪機轉速超過額定值的10～12％時動作，迅速切斷進汽，使汽輪機停止運轉。
（3）軸向位移保護裝置——當轉子產生較大軸向位移時；迅速停機，防止導致動靜部分碰磨損壞。
汽輪機盤車的作用是什麼？
9樓：匿名使用者
消除轉子的熱彎曲，
減小上下汽缸的溫差和減少衝轉力矩的功用，檢查汽輪機動靜之間是否有摩擦及潤滑油系統工作是否正常。
所謂「盤車」是指在啟動電機前，用人力將電機轉動幾圈，用以判斷由電機帶動的負荷（即機械或傳動部分）是否有卡死而阻力增大的情況，從而不會使電機的啟動負荷變大而損壞電機（即燒壞）。所以，一般在停機一個班（8小時）後，再啟動電機時，就要盤車。
拓展資料
1、汽輪機盤車目的：汽輪機盤車裝置的使用規定如下：盤車前的檢查；油箱油溫大於21℃。
確認潤滑油泵、密封油泵及頂軸油泵執行正常，注意檢查各瓦頂軸油壓均正常。確認就地操作盤上電源指示正常。就地檢查各瓦回油正常。
2、 汽機啟動衝轉前，由於軸封供汽大部分漏入汽缸而造成汽缸上下出現溫差，使轉子產生向上的熱變形，為保證動靜部分沒有磨擦現，必須先用盤車裝置帶致力轉子作低速旋轉，使轉子受熱均勻。
3、汽機停機後，汽缸和轉子等部件的下部冷卻較上部快，轉子也會產生向上的熱變形，這個變形恢復到啟動的允許值一般需要幾十個小時，顯然延誤了下一次啟動時間，為了保證汽輪機停機後可隨時啟動，在機組停機後也必須使用盤車裝置盤動轉子，使轉子溫度均勻。
4、啟動前盤動轉子，可用來檢查汽輪機是否具備啟動條件（如是否存在動、靜部分磨擦及軸彎曲變形是否符合規定）；盤車裝置還可減少衝動轉子時的力矩。
10樓：向日葵起床了
1、使汽機各軸承均建立起油膜潤滑以減少軸頸與軸瓦的幹摩擦或半乾摩擦，保護軸頸免受損傷。
2、在保證轉子均勻受熱或冷卻的同時，加強轉子對缸內蒸汽的攪拌作用，減少上下缸溫差以及由此引起的熱變形和熱應力。但高速盤車的缺點是啟動力矩大，為減少力矩，通常採用頂軸油系統。
3、汽輪機衝轉時，可減少轉子的惰性，減少葉片的衝擊力。大修時利用盤車，還可以對勵磁機電刷滑環進行車削加工等。
11樓：如之人兮
1、機組停機後盤車，使轉子連續轉動，避免因汽缸自然冷卻造成上、下缸溫差使轉子彎曲。
2、機組衝轉前盤車，使轉子連續轉動，避免因閥門漏汽和汽封送汽等因素造成的溫差使轉子彎曲。同時檢查轉子是否已出現彎曲和動靜部分是否有摩擦現象。
3、機組必須在盤車狀態下才能衝轉，否則轉子在靜止狀態下被衝轉因摩擦力太大將導致軸承的損傷。
4、較長時間的連續盤車可以消除因機組長期停運和存放或其它原因引起的非永久性彎曲。
拓展資料：
所謂「盤車」是指在啟動電機前，用人力將電機轉動幾圈，用以判斷由電機帶動的負荷（即機械或傳動部分）是否有卡死而阻力增大的情況，從而不會使電機的啟動負荷變大而損壞電機（即燒壞）。所以，一般在停機一個班（8小時）後，再啟動電機時，就要盤車。
在水輪發電機中，轉子和轉輪之間有多個大軸相連線，因此需要通過人力對轉子進行轉動一週，一般是通過推力軸承來完成，以便確定機組的實際中心與理論中心之間的偏差，並根據測量資料來進行調整，如果不調整其偏差通過軸線延長會被放大而超出標準並且影響機組的效能。通常需要轉動多次，儘量找到最佳的中心對正狀態。
汽輪機調速系統的任務是什麼汽輪機調速系統的作用是什麼？
汽輪機調節系統的基本任務是 在外界負荷變化時，及時地調節汽輪機的功率以滿足使用者用電量變化的需要，同時保證汽輪機發電機組的工作轉速在正常容許範圍之內。機轉速始終為3000r min。但是外界負荷變化時,如果汽輪機轉速相應地調整,則轉速就會降低 當外界負荷降低時,轉速就會上升,所以,為了維持汽輪機轉速...
汽輪機電控油泵的作用，汽輪機主油泵的作用？
作用大體有四個 一 為軸承提供潤滑。二 對軸承進行冷卻。三 為發電機提供密封用油。四 為盤車裝置提供潤滑油。工作原理 汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃迴轉式機械，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機後，依次經過一 系列環形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方...
汽輪機找中心，汽輪機找中心的目的是什麼？
現在有一種自動對中的裝置，找中心非常好，可建議單位購買一臺。你是說轉子中心還是下缸瓦窩找中心。轉子找中心可以在圓周處放一塊百分表，在端面放兩塊百分表，兩塊表成180度，每轉動90度記一次數，轉一週後，將相應位置的數相減，即得出差值，然後根據差值算出調整量。計算調整量的方法 轉子靠背輪偏斜狀態有三種情...