1樓：匿名使用者
案例1，b的承若未遲到的承諾，a違背了誠信原則（）查下誠信原則，對方沒有將最真實的情況告知對方）
案例2，ab之間沒有達成新的合同，因為b在要約中有新規定，所以b更改了原先的要求，生成了一份新的要約
案例3，可以，a可以宣佈合同無效（查下合同無效的原因，對方對所**的物品的真實情況並不知情）
案例4，合同應簽訂在公平的情況下，任何人都不得以脅迫的方式使他人簽訂合同
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2樓：匿名使用者
你方19日稱接受德方16日發盤,但在此期間發生過還盤行為,而德方未對你方下單的要求做出明確答覆,合同是不成立的.但你提出信用證,這個信用證出現得很突兀,是什麼時候開立的?
3樓：匿名使用者
合同不成立，我方有失誤。
4樓：雷玉嬌
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5樓：匿名使用者
問一答案
《海牙規則》中第四十七條中規定承運人的基本義務：承運人應提供適航的船舶－－這是指承運人在開航前或開航時克盡職責，以便：
a、 使船舶適於航行； 即要求在預定航程中所可預見之危險皆加以抗拒而能安全抵達目的地。
b、 適當地配備船員、裝備船舶和**船舶；
c、 使貨艙、冷藏艙和該船其他載貨處所能適宜和安全地收受、運送和保管貨物。 因此，若是運輸冷凍物品而運輸此項貨物之船舶並無冷藏裝置，此時船舶即不具備此一適航能力。
不能滿足以上三條即為不適航。
問二答案
所以此案中船舶在開航前是不適航的。
問三答案
只要承運人提供了不適航的船舶，即使貨物的損失與適航之間沒有因果關係，承運人仍要承擔責任。
問四答案：
依照《海牙規則》第4條第1項後段的明文規定：凡由於船舶不適航所引起的滅失和損害，對於已克盡職責的舉證責任，應由根據本條規定要求免責的承運人或其它人承擔。
所以照此規定，因船舶不適航承運人不須承擔任何責任。
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6樓：大灣小婉
英美法系採用發出主義，已發出的時間為準，要約先發出，即生效了，拒絕後發出，拒絕無效
大陸法系採用到達主義，如果拒絕的函先到，則拒絕有效，視為要約被撤銷
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1倒籤提單是指承運人應託運人的要求在貨物裝船後，提單簽發的日期早於實際裝船完畢日期的提單。預借提單是在貨物尚未裝船或尚未裝船完畢的情況下，由承運人提前簽發已裝船提單，使賣方能趕在信用證有效期屆滿前順利結匯。無論是預借還是倒籤提單，貨物實際裝船完畢的日期都晚於提單上載明的簽發日期，也就是晚於託運人 賣...
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1.a公司要約中附有 要約的有效期截止為12月30日 這一期限，因此是不可撤銷要約 2.要約有貨品名稱 和數量，為有效要約，收到承諾時，合同即告成立。3.賣方違約的救濟措施 1 中止履行合同 公約 第71條第 1 款規定，如果訂立合同後，另一方當事人履行義務的能力或他的信用有嚴重缺陷 或他在準備履行...
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依照屬地原則，適用中國的法律。依據就是我們偉大的民法通則 中國法行為發生地結果發生地都在中國，可依據侵權發生地的法院地法也就是中國法 依照 bai民法通則 第 du146條第1款的規定 侵權行 zhi為的損害dao賠償，適用 回侵權行為地法律。答 當事人雙方國籍相同或者在同一國家有住所的，也可以使用...