我的新車,開了2019公里,顯示機油還剩73,是正常嗎,還是燒機油

2021-05-16 08:20:28 字數 3092 閱讀 6328

1樓:yacco潤滑油

正常現象,機油消耗了。

簡單的說,燒機油就是機油通過活塞環竄入氣缸內燃燒室燃燒,機油容竄入的同時廢氣也會竄入曲軸箱,進入曲軸箱後不但使曲軸箱壓力增大還會汙染機油,使機油變質、變稀,曲軸箱再通過曲軸箱強制通風將廢氣送到進氣道,進入氣缸燃燒往復迴圈就造成了燒機油現象。燒機油對發動機燃燒影響非常大,不但會造成缸內的種種問題,還會損害三元催化,所以愛車一旦燒機油應該儘快修理,越往後拖毛病越大。

2樓:北方汽修呼曉龍

這個正常新車都會有點 換一次就好點了

我的新車跑了五千公里以後機油從上線下降到中線正常嗎,是不是燒機油了?

3樓:鄭州萬通汽車學校

你好,這種情況基本屬於正常發動機工作過程中肯定會存在機油的損耗,只要在正常標準即可。

希望能幫到你!

我的車跑了5千公里少了一升機油,這是算燒機油嗎,

4樓:匿名使用者

你好!算輕微燒機油的。有不明白的可以追問,祝你生活愉快!汽車大師與你同行!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

不算燒了 5000公里都好保養了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

你好,會燒機油!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:開始新的生活

燒機油是尾氣冒青煙。你的新車的話,磨合,很正常,差不多就要換機油

8樓:匿名使用者

你好朋友,你愛車那類情況不算燒機油,只能說是正常消耗。如果1000~2000公里少1l機油,則可判定是燒機油。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

新車跑多少公里以上出現燒機油現象才算正常?

9樓:化工儀表交流

機油有copy一定損耗算正常現象,燒機油不是正常現象。

燒機油的問題雖然解決起來是很繁瑣的,但是前期是可以通過一定的措施進行預防的:

1、使用高品質機油:機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化,導致油膜變稀,更容易竄到燃燒室參與燃燒,所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象

2、注意燃油油路的清潔:燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳,而積碳又是引發一些汽車故障的根源,如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等,都與積碳的形成有著直接或間接的關係,所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助,當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了

3、外力藉助:上面已經提到,燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了,那麼考慮到目前國內油品的關係,就需要藉助高品質的機油與燃油新增劑來實現了,這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。

10樓:匿名使用者

我的南京產菲亞特1.5排量的跑到16萬公里開始燒機油

11樓:匿名使用者

新車跑多少公里都不應該燒機油,除非你速度過快或者操作不當或者跑高速不停地跑不吃飯不睡覺。

找4s店賠吧。

12樓:匿名使用者

具體看車型

有些車 一輩子也不燒機油

有些車 過了首保就燒機油

13樓:匿名使用者

首先你是什麼車。不同的車情況不一樣。

我剛買的新車燒機油了怎麼辦?

14樓:匿名使用者

一般是氣門油封漏油了 問題就在缸蓋的氣門上了。 換缸蓋可以啊。 如果換發動機總成的話 要變更發動機號碼的。

剛買就拆發動機了 車子不值錢了 是有點可惜 不過是在4s店換的 質量還是過硬的,一般人也看不出來。如果還燒機油 要考慮你用的機油 有沒問題了。

15樓:匿名使用者

要麼就是沒好好磨缸。

如果當時提車時就這樣可以換,你都開5000了。認了吧

不過就算是燒機油也不該換缸蓋總成。應該是換活塞和活塞環

16樓:老木納

以下供你參考:

一個也許意外的解決辦法,希

望有所幫助:

發動機為什麼燒機油,很多人都在問這個問題,但沒有人解釋清楚。我開的是寶馬530,以前也燒機油,後來朋友介紹用美國多路片,我用了以後就不燒機油了。問他們銷售人員,他們說了很多,我聽不明白。

介紹我的那個朋友,開的奧迪a6,他先用,結果不燒機油了,就介紹我用,還專門告訴我要用多路片裡面的高階產品系列「馬孚」。

我打**到寶馬廠去,他們也解釋不清楚為什麼這個「馬孚」就可以解決燒機油的問題。試試看吧,看看你的運氣如何,我覺得**反正也不算貴。

17樓:勵忍葛曼

是早上啟動冒藍煙的話,4s的判斷是沒錯的,那是因為是有兩個原因,不過都是連線在一起的,應該是氣門油封在安裝時安裝不好或是氣門油封的質量有問題,或是氣門導管的質量有問題。停車以後機油在缸蓋流回油底殼時,因為氣門在缸蓋上面,由於氣門油封或氣門導管出問題,有少量機油經氣門油封、氣門導管滲進氣門那裡,如果氣門剛好是在開啟狀態時,機油就流進汽缸。早上啟動發動機時,有機油的汽缸在燃燒時就一起把機油和混合氣一起燒掉了,但是在氣缸的機油不是很多,所以藍煙冒一會就沒有了。

在原地猛加油冒煙是因為在加油時機油壓力相對比較大,到缸蓋的機油也相對比較多,機油也相對容易從氣門油封和氣門導管滲進汽缸和混合氣一起燃燒而冒藍煙的,就出現了那種故障現象。出現這種故障,唯一辦法就是拆開發動機檢查進行維修的,沒有其他可以解決的辦法

18樓:滿山肖笑柳

我聽不明白,我覺得**反正也不算貴。介紹我的那個朋友,開的奧迪a6,就介紹我用,他先用,但沒有人解釋清楚。我開的是寶馬530,以前也燒機油:

一個也許意外的解決辦法。試試看吧,看看你的運氣如何,後來朋友介紹用美國多路片,我用了以後就不燒機油了。問他們銷售人員,他們說了很多,還專門告訴我要用多路片裡面的高階產品系列「馬孚」。

我打**到寶馬廠去,他們也解釋不清楚為什麼這個「馬孚」就可以解決燒機油的問題,結果不燒機油了,希望有所幫助:

發動機為什麼燒機油,很多人都在問這個問題以下供你參考

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