急急急剛提的新車偶然發現發動機附近噠噠噠噠的響像拖拉機一樣啥情況

2021-05-19 18:51:15 字數 4883 閱讀 9318

1樓:匿名使用者

發動copy機是汽車的心臟,不僅bai因為發動機的成本一般要佔車價的du三分一,而且一輛車好zhi不好開,主要取決於發dao動機的好壞。在挑選新車時,應該首先仔細檢查發動機。很多新手認為發動機聲音越小越好,其實這是一個誤區!

  我們的愛車從工廠出來時一般都是沒有進行磨合的。沒有經過磨合的新車發動機,自然會比磨合好了的發動機聲音要大一些。因為剛出廠的汽車各部機件(特別是相互之間配合有摩擦的機件)雖然經過精細的加工,用肉眼看似乎表面光潔如鏡、平滑完美,但是在顯微鏡下便可發現仍很粗糙,一些表面呈鋸齒狀甚至還留有毛刺。

這種情況下,通過一些磨合措施,可以大大減輕汽車在使用初期的磨損,將節省下來的磨損量用在正常使用階段,汽車的使用壽命就可以大大延長。 但是,發動機的聲音也不是越大越好,好的發動機只有一種連續均勻的「呼嚕呼嚕」聲,不會有其他的雜音,檢查的大原則就是發動機的聲音不能亂,要特別注意是否聽到有細微而短促的碰擊聲或不規則的「隆隆」聲,這樣的發動機可能有問題,就需要去4s店檢查車況。

最近汽車發動機像拖拉機一樣的聲音 咔噠咔噠的響

2樓:途虎話養車

這種噠噠聲有這麼幾種情況,

第一種,來自於發動機進排氣門的響聲,正好符合油門越大,發動機的轉速越高,響聲頻率越高。

第二種,正時鏈條的聲音。原因有可能是,機油粘度的問題,更換合適的粘度的機油就可以了,再有就是正時鏈條過長,鏈條張緊器的故障,造成的正時鏈條的聲音。

第三種,來自於發動機內部的大小瓦的聲音。原因可能是發動機內部油泥過多,機油假冒偽劣,機油泵損壞,造成潤滑不良。第四種。

發動機敲缸, 汽油品質太差,抗爆性不佳,造成爆震,再有就是發動機燃燒室積碳嚴重,造成的敲缸。

3樓:蹬車去太空

根據描述一般為氣門損壞,聲音隨發動機轉速而發生變化。

處理意見:

檢查氣門間隙,是否磨損嚴重。

保養措施:

定期更換機油,並使用較高品質機油。

氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣並排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上,分為進氣門(intake valve)和排氣門(exhaust valve)。

4樓:妖

看看皮帶輪和正時皮帶那一套東西,你的公里數差不多應該換那些東西了,最好讓修理廠檢查一下

5樓:範鑫祥

估計是氣門的聲音,這個聲音隨著發動機的轉速而變化,檢查一下氣門間隙,估計磨損太嚴重了,平常換的機油不好,或者不按時換油,導致內部機件過度磨損,時間久了,聲音慢慢就出來了。

6樓:匿名使用者

把節氣門清洗了沒有,積碳太多

今天車子的發動機響聲突然變得像拖拉機一樣

7樓:夜夜思君君

解決方法是 馬上把車開到ssss店或汽車維修廠,,現在大家都不明白是什麼原因。當務之急是馬上修理廠檢修,,沒檢查出什麼原因的情況下什麼都可能發生,,,

8樓:匿名使用者

排氣管的問題bai有90%的可能du

9樓:evo目標

你先看一下儀表的機油燈有沒有亮,

如果亮,你就不要再著車了,如果不亮,那回你的排氣管可答能有問題了。也可能是點火線圈壞了,只有兩或三個缸工作,需要儘快檢查,以後車有什麼異常就先看儀表,紅燈的就不要開著車走了。黃燈的,儘快到維修店檢查,網上問,你不會得到正確的解決方案,而且拖得越久你的車維修費用就越高,通用的配件都是總成總成的,好麻煩。

抽個時間,儘快,反正都要維修的。。

10樓:啥都不會嗎

找個舉升架看一看排氣管,一般汽修店都會有的,估計是那裡破洞了。

11樓:匿名使用者

什麼車? 是不是託底了 檢查排氣管系統 主要是 軟連線部位 是不是漏了

12樓:匿名使用者

我懷疑是缸線壞掉了,或者火花塞壞掉了

缺缸開的時候會不會感覺有點無力

拔掉一個缸線試驗下,看看是什麼情況

13樓:匿名使用者

樓主所說的是前面bai機蓋裡響嗎?du如果是請檢查火花塞。也有zhi可能是排氣管dao漏氣,才跑了回5萬不會是排氣答

管爛了,可能是介面螺絲鬆了,造成漏氣突突的響。排氣管的位置:排氣管連線發動機,最後一直傳送到汽車尾部底盤,你站後面看一下,露出來一點,車打著以後從那個地方冒煙。

排氣管分三節,第一節連線發動機,帶有化學物質三元催化,第二節就是中間的一節,起橋樑作用,連線最後一節。排氣管之所以為三節我個人認為是便於更換。注意檢查這幾個地方的連線處,看螺絲是否鬆動!!

如果是爛了就更換掉,即使焊住了也用不久,因為它已經受腐蝕了

14樓:別怕有哥在呢

因為你車子的發動機本來就是拖拉機的.....

15樓:匿名使用者

看看排氣管

排氣管要從機器下面仔細檢查。。。哪壞了換哪。。。

16樓:匿名使用者

排氣管上有消音器,建議檢查一下消音器

17樓:匿名使用者

發動機的問題,快點去4s店。 這樣開很傷車的。

18樓:破碎的金薔薇

可能是天冷

或是油的問題,每次加油都加一瓶燃油精。連續幾次,應該好了

19樓:嚴寒北

1查一下機油

2查下排氣管

如果尾氣冒白煙,多半是機油的原因。

20樓:閒客

有很bai多車友都說賽歐排氣管鐵鏽太du多zhi 這也正是時間長了會爛dao掉 跑氣

開車試一下 仔細聽回好答了聲音 是發動機部分突突響的話 就檢查排氣管與發動機排氣管得接觸部分 可能是排氣管墊被高溫呲墊了 很少發生一般都是石膏墊 或者石膏加鐵

若是車體後部發出的響聲 檢查三與催化有沒有磕漏部分 生鏽部分 排氣管附近有沒有被煙呲黑得地方

突突響有個好處就是發動機馬力強了一點 嘿嘿趕緊查查吧 噪音影響健康啊

21樓:匿名使用者

把它堵上一試就知道了!

22樓:匿名使用者

排氣管壞了,在車底下呢,找人幫忙吧

23樓:匿名使用者

你檢查一下排氣管,在有

發動機沒問題,就是開的時候有噠噠噠的聲音像拖拉機一樣的

24樓:山東萬通汽車學院

停好汽車,在怠速情況下,開啟發動艙蓋,仔細聽聽裡面的聲音**,辨別是機器原因還是部件的原因。

不過根據你的描述,我認為有可能是車子怠速不穩的故障。造成這個故障的原因有很多,比如水溫感測器故障,機油品質差潤滑等等。建議你還是找一家有保障的汽車修理店或者可信的修車大師傅給你鑑定一下,不過注意別被忽悠。

汽車出現像拖拉機一樣的聲音是因為什麼?

25樓:假面

1、使用劣質的機油

由於大部分新車初次注入的都是全合成機油,同時新增了研磨劑,粘度低***。在進行首保後更換上質量較差的機油,粘度大就會在發動機高速運轉時帶來額外的摩擦,因此發動機噪音可能也會變大一些。

2、冷啟動或氣溫低發動機聲音變大

由於車輛長時間停放後,潤滑油基本全部流回機油油底殼,冷啟動不能保證第一時間建立油膜,幹摩擦加上冷車高怠速所以發動機聲音在這段時間會比加大,同樣氣溫低發動機的水溫不足就會出現比較高的怠速。如果發動機橡膠硬化失去彈性,在運轉時也會出現打滑跡象,加大發動機聲音。

3、長時間行駛積碳問題

汽車行駛產生積碳不可避免,比較容易形成積碳的地方有節氣門、進氣歧管、進氣門以及噴油嘴等,這些地方積碳達到一定程度後就會使發動機聲音變大,特別是在加速的時候尤為明顯。

4、燃油油品問題

如果燃油品質不好,不但容易使發動機發生爆震,當然輕微的爆震有利於動力的提升,但是錯亂的爆震會產生一系列不良影響,其中發動機聲音變大隻是一方面,爆震還會加劇油耗,引起發動機不良抖動等問題。

26樓:匿名使用者

汽車出現像拖拉機一樣的聲音有可能是車子存在發動機積碳過多或者是汽車排氣管破損等問題,穩妥起見建議最好還是應該找個正規汽修廠好好檢修一下。

27樓:

汽車出現像拖拉機一樣的聲音,那可真就出大事兒了,也許你發動機裡面的齒輪,也許是打碎了吧?所以立馬你必須得通知到你買車的地方,或者4s店

28樓:鄭州萬通汽車學校

這種噠噠聲有這麼幾種情況,

第一種,來自於發動機進排氣門的響聲,正好符合油門越大,發動機的轉速越高,響聲頻率越高。

第二種,正時鏈條的聲音。原因有可能是,機油粘度的問題,更換合適的粘度的機油就可以了,再有就是正時鏈條過長,鏈條張緊器的故障,造成的正時鏈條的聲音。

第三種,來自於發動機內部的大小瓦的聲音。原因可能是發動機內部油泥過多,機油假冒偽劣,機油泵損壞,造成潤滑不良。第四種。

發動機敲缸, 汽油品質太差,抗爆性不佳,造成爆震,再有就是發動機燃燒室積碳嚴重,造成的敲缸。希望對您有幫助,望採納!

一輛馬自達6發動機有時候有噠噠噠的響聲.像拖拉機一樣.有時候重新發動

29樓:匿名使用者

如果車輛是在冷車狀態到熱車狀態過程之間有此噠噠現象,持續時間3分鐘左右,不是問題,是冷車氣門間隙大,且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音,就不是氣門響的問題了。

1、有可能是輕微的爆震;

2、有可能是輕微的敲缸,環子卡滯;

3、可能是缸壁出臺了,要找有經驗的技師檢查。

30樓:雲南萬通汽車學校

氣門間隙過大

凸輪軸有問題

剛買半年不到的新車發動機方面有問題怎麼辦

樓主你這種情況在我看來,4s只給你換缸蓋有他的理由的,伊蘭特不是缸內直噴的汽車,如果你的缸頭有裂紋而滲漏防凍液的話,防凍液在高溫的作用下會燃燒並且凝固成固態,導致你2號缸不工作的原因可能是固態的熔渣堵住了火花塞,或者塞住了氣門,導致缸內不點火或者不進氣,很少會滲漏到氣缸裡面。你需要做的是,在他拆下缸...

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