1樓：匿名使用者
這種情況重點檢查碳罐，碳罐裡面的活性炭老化失去作用後對燃油蒸汽的分解吸收能力就會下降，造成燃油蒸汽直接擴散到空氣當中就會聞到生汽油的味道。希望能幫到您， 祝您愉快。
2樓：正版風度翩翩
冬天汽溫低，著車後為了儘快升高溫度，噴油量大增，但是後面的三元崔化的溫度同時也是低不能進入工作狀態，所以味道會重些
3樓：匿名使用者
之前賽歐車召回油泵的時候，就說是如果啟動時聞到汽油味，很有可能油泵壞了
4樓：匿名使用者
如果啟動時聞到汽油味，很有可能油泵壞了
5樓：stanlcy丶
涼車噴油加濃 看看是不是水溫感應塞壞了
6樓：心意
這樣就不正常的，要去檢查一下
7樓：元氣補給站
加的油是不是比以前不好？
冷車為什麼啟動後有很重的汽油味?
8樓：路戍人
有的車來
有些汽油味道屬自於正常，但是不能太重，看車型是哪種。化油器車很正常，因為啟動時燃燒不充分。如果是電噴車，初步可以從以下情況判斷
活性碳罐損壞會引起以下故障：如果遇到踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。
如果發動機啟動後，怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由於碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的。如果發動機熄火或不易啟動，就要注意檢查可能導致問題出現的碳罐電磁閥。
因為如果電磁閥一直處於開的轉態，發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態，而同時發動機的控制單元由於此時還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火，以及熱車熄火以後不易啟動的現象。還要檢查發動機內部的積碳是否過多。
9樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
為什麼現在發動汽車後有很濃的汽油味？
10樓：途虎話養車
建議去檢查一下碳罐。這個部件的疑點不小。
11樓：kobe老兵不死
如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車冷車啟動時，ecu會根據進氣溫度和水溫訊號適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度後，汽缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。
如果行駛中有汽油味可能是發動機有缺缸的現象，沒燃燒的汽油經排氣管排了出來，當汽車減速時味道就進入了車廂內。同時要先確定當時周邊情況，是不是前面有車在後面離太近了，前面車的排氣通過你車的空調管道進入自己車裡。 或者自己的車窗沒關嚴，汽車尾氣進入車內。
覺得一般都是第一種情況，開一會再確定有沒有汽油味。
12樓：輕輕去去去
汽油味很重是燃燒不好的體現。
冬季，氣溫低，發動機啟動、怠速時會多噴油，這也是導致汽油味重的一個原因。熱機後（水溫正常後）會不會明顯改善呢？
按道理，5000km的新車不該有你所說的汽油味很重。
油耗適當增加倒不是問題，原因也是天氣冷，機油粘度增加、阻力增加導致的。
依你所說，應該沒啥問題，現在是冬季，氣溫低，發動機狀況會燒變差，如發動機聲稍大、油耗稍高。5000km，剛過磨合期，正是新車的好時候。
冬季油耗稍高是正常的，因為溫度低、機油粘度大了，執行阻力也會大，特別是開暖風等也會增加油耗。還真沒啥辦法降低。而且對於廠家來說，面對油耗和排放問題時，會更側重考慮排放，如發動機怠速轉速增高，以改進燃燒，排放汙染物降低，此時由於轉速升高了，油耗也會適當增加。
13樓：匿名使用者
有汽油味那是因為你加的汽油，下次**柴油就不會有汽油味了
14樓：匿名使用者
汽油混合比不對，所以汽油味道很重，致使汽油燃燒不充分，導致油耗增高，因檢查節氣門的進氣是否不足，去4s用電腦讀下資料流看看怠速是否正常。新車在走合階段油耗增高，屬於正常現象。開車前須熱車，必須等水溫上來後方可上路行駛，熱車需要3-5分鐘。
15樓：風雲境
那是沒有幫你保養清楚
天冷時早晨汽車發動著以後，汽油味較大，是什麼原因？
16樓：我是誰
冷車啟動時會有汽油味，這是由於汽油不充分燃燒造成的。
汽車啟動汽油味很，如熱車過後消失，屬正常現象。因為汽車剛啟動時，燃燒效果不好。冷車啟動時，水溫和排氣管的溫度較低，此時混合氣較濃，所以有部分混合氣不能充分燃燒，由排氣管排出，這時就會聞到較重的汽油味。
特別是冬天，外界氣溫較低，汽車剛啟動後無法達到正常工作溫度，此時行車電腦會根據進氣溫度和水溫訊號適當調大噴油量，噴油量增加，再加上有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，所以會聞到較重的汽油味。
當汽車達到正常溫度，氣缸內的油氣就可以充分燃燒，也就沒有汽油味了。
17樓：旺鋪我要
冷車打火汽油味大 熱車後就沒事是什麼原因？
18樓：山區有棵小白菜
正常現象。發動機沒有達到正常工作溫度時，燃油不能完全燃燒，一部分未燃燒的混合氣就會從尾氣管排出。
冷車啟動時，ecu會根據進氣溫度適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這時會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度後，汽缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。
19樓：一知半解年華倒
冷天啟動，這是正常現象。發動機沒有達到正常工作溫度時，燃油不能完全燃燒，一部分未燃燒的混合氣就會從尾氣管排出。你的車沒問題。
20樓：匿名使用者
冬天冷車啟動時，由於氣缸活塞都沒有徹底潤滑，節氣門也處於全開狀態！這時發動機水溫極低！需要較濃的混合氣體才能應付冷車的運轉！
所以排氣管能聞到汽油味！當水溫上到50度以上，這時節氣門縮小，發動機轉速會降到每分鐘800轉！這時發動機各個部位都正常運轉，氣缸與活塞在熱脹冷縮的情況下密閉最好！
排氣管汽油味就沒有了！這時你也該起步上路了！
早上冷車啟動時排氣管有汽油味，請問大家是這
21樓：匿名使用者
這個沒問題的，因為冷車，汽油燃燒不完全，就會從排氣管拍出來，熱車之後汽油燃燒比較好，就不會有汽油味了，放心用吧。
22樓：匿名使用者
你好。這個是正常現象。這個冷啟動的話。
車子發動機噴油量大 為保證車子發動機發車順暢。這個會導致車子燃燒不充分。這個汽油味是正常現象。
一會車子水溫起來。車子汽油味就會消失。這個正常現象。
請放心使用
23樓：匿名使用者
肯定不正常！！你這是汽油燃燒不充分的原因造成的。造成這一現象的主要因素是火花塞專點火不屬完全或是直接損壞，就會有沒有燃燒的汽油隨著排氣系統排出去，就會導致你站在排氣管的位置，能聞到汽油味~~~~~當然，現在的汽車很精密，任何一個故障，都可能有多方面的因素造成，在這裡很難一一給你講解，建議你去修理店檢查，早發現問題，早解決，不要小毛病拖成大毛病
24樓：匿名使用者
燃燒不充分 車子抖動厲害嗎？
25樓：匿名使用者
修車養車選車，汽車知識一站式解讀
冷車啟動時尾氣有很重的汽油味，這正常嗎？
26樓：匿名使用者
你好樓主，有汽油味一般都是早上或者冷車的時候多有；只要檢查一下機艙油管沒有洩露，那就是正常的，冷車時燃燒不充分會有一點汽油味的；只要熱車之後就好了。
27樓：摯愛小慧
首先來講，即便是在正常的情況下發動機所排出的尾氣也是會有一定的刺激性氣味的，但是如果說您車輛的尾氣排放有很濃的汽油味，那麼多數情況都是由於燃油混合氣過濃導致燃燒不充分不徹底而造成的
五菱榮光為什麼冷車不好啟動，五菱榮光冷車難啟動是什麼故障？
首先恭喜你買了輛國產神車，五菱榮光還是質量槓槓的。冷車不好啟動時化油器的問題，可以調節化油器解決這類問題。你好！因為冷車時汽油和空氣的霧化效果不好造成，一般是因為缸壓，進氣支管積碳，燃油壓力，水溫感測器和進氣壓力感測器等控制噴油訊號的使噴油太少 回答五菱榮光冷車不好啟動熱車正常，是因為冷啟動噴油器不...
冷車啟動發動機抖有嗚嗚的聲音，冷車發動發動機很抖還有噠噠噠噠噠的聲音
一 故障可能的原因 一 進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有 1 進氣管及各種閥的洩漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，pcv閥 egr閥關閉不嚴等。例如在正常情況下，怠速控制發的開度與進氣量應嚴格遵循一定的函式關係，即怠速閥開大進...
啟動不好著車什麼原因,我的車子,冷車不好啟動,是什麼原因
檢查電瓶電量是否充足,燃油壓力是否正常,正時是否正常,氣缸壓力及活花塞等是否正常。我的車子,冷車不好啟動,是什麼原因?請問多少公里了,你這問題有可能是節氣門太髒或者噴油嘴太髒,火花塞 汽油格等問題引起的 嚴格的講水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻,它的阻值是在275歐姆至650...