小弟新簽了上海吉祥航空公司,是幹機務的,想向各位前輩請教下吉

2021-04-26 00:07:05 字數 1134 閱讀 1342

1樓:匿名使用者

現在貌似基礎執照都是自學。。有執照的太多了。一般公司也不願意花錢去培訓你這東西。放行人員他們應該不缺。

機型執照的話,應該會安排去學,不然你只能是勤務工。

吉祥航空機務體檢 30

2樓:匿名使用者

一般都是常規體檢,我不在吉祥但是在其他航空公司,

我入職體檢做的是常規身體體檢+血檢,

一般對肝功能有要求,有說明問題可以發訊息給我,可以給你解答。

你好請教一下現在吉祥航空上海機務的待遇怎麼樣,拿到手的多少錢,給交五險一金嗎?萬分感謝。

3樓:匿名使用者

空乘和飛行員不瞭解,但是職工錢包都很癟。。。說起來是民營的,在如此壟斷的行業也不容易。而且後年也會上市,能不能有作為也難說。現在是不怎麼樣。

上海得去東航,外地的國航南航海航都是很好的。

4樓:匿名使用者

如果工資沒有吸引力,民營的怎麼和國營的航空公司搶人呢,只要你技術強薪資不成問題吧,還有不交保險的公司嗎?

航空機務前途待遇如何

5樓:星月夜的暴風雨

機務北上廣深就是天坑,來了活不下去

6樓:枚雅昶楊騫

現在新進入的機務,工資2500,半年以後才會有獎金(績效)!

至於剛去就拿4000的時代,早已經過去了!

7樓:小瀟瀟書蟲

航空公司不重視機務 ,那就把飛機維修費提高,從而提高機務人員的工資待遇,使機務人員的付出和收入,地位成正比!

8樓:歐賣過

南航地勤,工作凌晨3點到中午12點,三天一休,實習生一年內工資固定1千2,實習通過後三千塊左右,工資還是可以的

深圳航空和吉祥航空機務崗位哪個個人發展好

9樓:匿名使用者

其實都差不多

國內這些工作都是挺辛苦的

建議選擇離家近一點的

如果非得二選一,當然是建議選擇前者

畢竟規模大,學到的東西也多

希望能幫到你

上海吉祥航空公司飛行員待遇,吉祥航空飛行員待遇如何

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