1樓：_愛車一族
正是缺機油的原因,如果不加機油可因起漲缸息火,因為此車是燒混合油的。機油也可直接加入油箱內。
2樓：劉國生
兩衝程輕騎木蘭50，跑上兩站地動力下降熄火。是因為汽油中加的機油比例過少或加的是劣質機油。
二衝程摩托車加油熄火併且動力嚴重下降什麼原因
3樓：踏雪尋熊不捉魚
二衝程摩托車是沒有氣門的，這種車加油門熄火且動力嚴重下降的原因比較多，如空濾、化油器、排氣管堵塞，化油器混合比不對或嚴重老化，缸體、活塞、活塞環磨損導致氣缸壓力不足，進氣閥（簧片閥或旋轉閥）漏氣，曲軸油封漏氣，機油混合比例過大，氣缸排氣口或缸蓋等處積碳過多，離合器打滑等，都可能會造成這種故障。
4樓：匿名使用者
還有可能是 機油比例高了，一般情況下二衝程發動機力氣不會怎麼樣下降的
5樓：匿名使用者
花點去修，就萬事大吉了
二衝程木蘭50的摩托車，跑不動，啟動很好啟動，就是坐上去加大油門都慢慢的走，沒有力。
6樓：踏雪尋熊不捉魚
檢查排氣管是否堵塞，氣缸排氣口是否積碳過多，它們會使排氣不足使動力下降。檢查缸體、活塞、活塞環是否磨損過大，簧片閥和右曲軸油封是否漏氣，它們會造成缸壓不足影響動力。檢查空濾是否堵塞，清洗檢查化油器，檢查混合氣濃度是否正常，檢查進氣管是否漏氣等。
7樓：匿名使用者
**的嗎?是不是自動離合器的問題?
木蘭50摩托車,跑一會加大油門跑不動
8樓：匿名使用者
兩種情況
1就是機油兌得太多，排氣管有點堵，加不起速2就是機油兌得太少，汽缸發熱後潤滑跟不上
我估計第一種情況多一些
9樓：匿名使用者
兩衝車都是剛啟動涼車時很有勁
越騎車越熱越沒勁
剛啟動時由於機油沉澱 所以煙比較大 這沒關係 很正常應該是剛啟動後熱車的那幾把油煙最大
跑得慢的原因 該修理一下了 看看汽缸 皮帶 離合器
10樓：匿名使用者
去檢查，活塞環、空氣濾清、化油器，這三個部件，要換的話分別是活塞環（幾元錢）、空氣濾清（10-15元）、化油器（100元左右），別被宰了。
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回答者： 26839318 - 經理 四級哇！您可真是牛人，人家50cc的小踏板摩托車哪來的離合呀？？？
11樓：匿名使用者
應該是化油器要清洗了。。
兩衝程踏板摩托車可以加四衝程機油嗎
來不可以的。二衝程與四源衝程發動機因其結bai構及潤滑特性上的du差異，決定了其潤zhi 滑效能的要求及油dao 的成分上有著本質上的區別，兩者是不能相互混用的。倘若二衝程機使用四衝程機油將會引起下列問題 1 四衝程發動機油含有二硫化磷酸鋅鹽 zddp 等抗氧 抗腐劑，容易引 花塞生垢，並生成沉澱物...
摩托車分兩衝程和四衝程兩種嗎？區別何在？使用的機油有不同嗎
摩托車也是四衝程的，但是發動機缸數多為單缸或者兩缸 簡單的說兩衝程發動機曲軸轉360度完成一個週期，兩衝程的一般只用在那種小型的噴農藥的那種小機子上，四衝程曲軸轉720度完成一個週期，基本上所有發動機都是4衝程的 摩托車的機油有專用的，因為量比汽車的少，但是成分是一樣的 有兩衝程和四衝程，不過很少，...
踏板摩托車幾衝程的好？二還是四，兩衝程踏板摩托車好還是四衝程踏板摩托車好？
相比較來說，四衝程發動機好一些。1 二衝程發動機無法像四衝程發動機那樣可持續使用長時間。精密潤滑系統的不足意味著二衝程發動機的零部件耗損得更快。2 二衝程發動機的燃油消耗率高，較四衝程耗油多。3 二衝程發動機不如四衝程燃燒充分。這個沒有絕對的好和不好。要看你的用途。2衝程車，不適合跑長途。跑了就容易...