1樓：匿名使用者
賓士擁有麥凱倫電子公司40%的股份，是其戰略合作伙伴梅塞德斯賓士是戴姆勒賓士的一個品牌系列
米爾·耶裡內克（emil jellinek）。mercedes這品牌名其實是來自他的女兒mercédès的名字，這名字原本是一個西班牙文裡稱呼女孩子用的名字，意指「優雅」，但因為當時歐洲普遍流行與法國有關的事物，因此反而是以法文的方式發音。耶裡內克原本只是一位dmg汽車的忠實愛用者，他洞悉了剛萌芽的****無可限量的前景，於是從2023年開始，利用自己在國際金融界的人面與豐富的資金，開始替dmg銷售汽車。
除此之外他也曾駕駛著dmg的汽車參加了在法國尼斯（nice）附近舉辦的賽車活動，在賽場上他有個綽號叫「梅賽德斯先生」（monsieur mercédès），漸漸的，mercedes這名字開始變成dmg汽車的暱稱。
2023年4月時，耶裡內克與dmg達成一個協議，將原本只是暱稱的「mercedes」正式用來作為新產品的品牌，而搭載的新發動機則用「daimler-mercedes」的名稱。第一輛懸掛mercedes品牌的新車是在2023年12月22日登場，這輛35匹馬力的賽車是出自另外一位德國****界的重要人物、威廉·梅**（wilhelm maybach）之手，當時他是dmg的首席工程師。新車款的登場帶給汽車產業非常大的震撼，例如它那劃時代的低重心衝壓製造鋼質車架，輕量化高輸出的發動機與蜂巢格狀的水箱。
2樓：匿名使用者
麥克拉倫與賓士是合作伙伴關係，梅賽德斯-賓士為麥克拉倫車隊提供引擎。。而原本賓士想要收購麥克拉倫成為一支廠商車隊，但與麥克拉倫股東之間存在分歧，所以一直未能收購成功，但今年梅賽德斯-賓士終於成功收購上賽季f1冠軍車隊布朗gp,終於有了自己的廠隊。而如今，賓士繼續為麥克拉倫提供引擎，兩者之間仍為合作關係，只不過沒以前那麼親近了
賓士和邁凱倫是什麼關係啊 邁凱倫是個什麼公司
3樓：手機使用者
mclaren，邁凱倫 是一家英國公司，以發動機技術出名。 2000 年 1 月，戴姆勒克萊斯勒 – 向邁凱輪 f1 車隊**引擎的梅塞德斯 - 賓士的母公司 – 收購了邁凱輪集團 40% 的股份。所以才有了後來的梅賽德斯-邁凱倫 f1 車隊 現在好像叫 沃達豐-邁凱倫-梅賽德斯 車隊吧。
f1新賽季梅薩德斯車隊和邁凱倫車隊不是同一個 賓士宣佈收購布朗gp車隊 更名「賓士大獎賽車隊」 歐洲當地時間11月16日，德國汽車製造商梅賽德斯-賓士召開釋出會，宣佈以收購布朗gp 75.1%股份的方式接管車隊。新車隊將更名為「梅賽德斯-賓士大獎賽車隊(mercedes benz grand prix team)」。
「梅賽德斯明年將開始使用自己的廠隊參加世界一級方程式錦標賽。」 戴姆勒ceo蔡澈在釋出會上說道。 按照蔡澈透露的資訊：
布朗gp被收購的75.1%的股份中，45.1%屬於戴姆勒，其餘30%歸阿布扎比的aabar公司。
aabar在今年3月收購了戴姆勒9.1%的股份。布朗當前的所有者(羅斯-布朗，尼克-弗萊和其餘股東)將持有車隊剩下的24.
9%的股份。 新車隊將更名為梅賽德斯-賓士大獎賽車隊，但仍由羅斯-布朗領導。 「羅斯-布朗將繼續擔任車隊領隊，因此將保持他現有權利。
就像梅賽德斯-賓士高效能引擎部的引擎隊伍一樣，全新的梅賽德斯-賓士大獎賽車隊將與由眾所周知的諾伯特-豪格領導的梅賽德斯-賓士汽車運動部合作。」蔡澈接著說到。 梅賽德斯-賓士同時表示，邁凱輪將購回賓士手中握有的邁凱輪股份，但銀箭至少在未來的6年內，仍會使用三叉星引擎。
此前，賓士擁有邁凱輪40%的股份。 到目前為止，車隊尚未宣佈2023年的車手陣容。諾伯特-豪格表示最早下週會有結果！
賓士和邁凱倫是什麼關係啊 邁凱倫是個什麼公司
4樓：清溪看世界
賓士和邁凱倫是合作關係，以梅賽德斯-賓士slr mclaren為例，就是賓士和邁凱倫合作生產的一款跑車；它是由邁凱輪車隊位於英國的woking製造，amg提供發動機，並在設計上汲取了2003 f1銀箭賽車的設計，底盤和車身構造則是應用了碳素纖維複合材料（來自f1專有技術之一），使得梅賽德斯-賓士slr mclaren擁有公路車輛前所未有的剛度和強度。
而梅賽德斯-賓士slr mclaren的成功讓梅賽德斯與邁凱輪的合作進一步加深，決定將推出代號為p8（sls）、p9（稍微便宜的中置引擎超級跑車）和p10（slr的代替車型）。但最後梅賽德斯-賓士稱投入太大，難變成穩定的業務，這些計劃也就被擱淺了，而經典的梅賽德斯-賓士slr mclaren也停留在歷史長河中，且沒有後續車型。
5樓：大扎女神
現在已經沒有邁凱輪這個廠商了 已經被賓士收購了 以前也是歐洲的超跑廠商 但是一直在發動機上面跟賓士合作
梅賽德斯賓士與邁凱輪是什麼關係？
6樓：
邁凱輪是車隊
梅賽德斯賓士是汽車公司= =
算是合作關係，就像紅牛用雷諾的引擎一樣。
因為造引擎除了雄厚的財力支援你各種五花八門的實驗之外，還有很強大的技術支援……像目前國內做汽車的有很多是直接去買圖紙，或者直接外包給專門的發動機廠。
邁凱輪再強也就是一個車隊，做不起引擎的。做車子要比做引擎容易得多。
另外邁凱輪不是隻用賓士的引擎，只是因為目前兩家合作。像寶馬著名的s70引擎就是為邁凱輪設計的。另外邁凱輪也不是隻有f1。
7樓：幻影追風
邁凱輪是車隊
梅賽德斯賓士是汽車公司
是合作關係.
8樓：法梅鐸乙
賓士既是邁凱輪的引擎**商又是邁凱輪最大的股東之一，原本大概持有40%，前不久邁凱輪剛剛回購了一些股份，現在賓士還有11%的股份
邁凱輪與賓士的關係，梅賽德斯賓士與戴姆勒賓士的關係
9樓：匿名使用者
賓士擁有麥凱倫電子公司40%的股份，是其戰略合作伙伴梅塞德斯賓士是戴姆勒賓士的一個品牌系列
米爾·耶裡內克（emil jellinek）。mercedes這品牌名其實是來自他的女兒mercédès的名字，這名字原本是一個西班牙文裡稱呼女孩子用的名字，意指「優雅」，但因為當時歐洲普遍流行與法國有關的事物，因此反而是以法文的方式發音。耶裡內克原本只是一位dmg汽車的忠實愛用者，他洞悉了剛萌芽的****無可限量的前景，於是從2023年開始，利用自己在國際金融界的人面與豐富的資金，開始替dmg銷售汽車。
除此之外他也曾駕駛著dmg的汽車參加了在法國尼斯（nice）附近舉辦的賽車活動，在賽場上他有個綽號叫「梅賽德斯先生」（monsieur mercédès），漸漸的，mercedes這名字開始變成dmg汽車的暱稱。
2023年4月時，耶裡內克與dmg達成一個協議，將原本只是暱稱的「mercedes」正式用來作為新產品的品牌，而搭載的新發動機則用「daimler-mercedes」的名稱。第一輛懸掛mercedes品牌的新車是在2023年12月22日登場，這輛35匹馬力的賽車是出自另外一位德國****界的重要人物、威廉·梅**（wilhelm maybach）之手，當時他是dmg的首席工程師。新車款的登場帶給汽車產業非常大的震撼，例如它那劃時代的低重心衝壓製造鋼質車架，輕量化高輸出的發動機與蜂巢格狀的水箱。
2023年梅賽德斯-賓士28/95匹馬力這輛mercedes車的優異表現使得耶裡內克手上拿到的訂單，很快地就超過了dmg的產能上限。2023年6月23日，「mercedes」這名字被正式放在該品牌的商標上，並且在同年的9月26日正式註冊成功。有趣的是，耶裡內克在2023年中時申請更改自己的名字，稱呼自己為jellinek-mercedes，他可能是歷史上少數以女兒的名字為名的人物之一。
10樓：匿名使用者
我很佩服樓上的。。。。。。。。。。。
戴姆勒賓士是戴姆勒-克萊斯勒和梅賽德斯-賓士以前聯合時候的公司名字，一般就喊戴克，
不過現在已經分到樣表了，
邁凱輪是賓士的合作伙伴，合作關係，唯一的產品就是前幾年的邁凱輪f1公路版和slr
在f1中，賓士為梅賽德斯提供底盤和引擎，所以說他們是合作伙伴。
麥克拉倫的股份中40%歸賓士所有，20%歸一個阿拉伯地區的集團所有，而麥克拉倫的創始人布魯斯·麥克拉倫家族掌握剩下的40%的股份。不過有傳言說賓士將收購麥克拉倫手中的40%股份，自己建立賓士廠商車隊
11樓：若能與你邂逅
邁凱輪是賓士的一個型號，就像s級是賓士的一個型號一樣。
賓士在豪華大型客車，suv，豪華轎車，跑車領域都是首屈一指的
賓士和戴姆勒的關係可能與奧迪和大眾的關係一樣
12樓：匿名使用者
梅賽德斯賓士在中國不是戴姆勒的全資子公司，是戴姆勒東北亞投資****的和利星行集團的合資公司。梅斯德斯-賓士作為戴姆勒公司的下屬品牌，做乘用車業務，商用車事業和卡車事業部，不屬於梅斯德斯-賓士的業務範疇，而是戴姆勒的一部分。
13樓：巴里姜
邁凱輪是賓士在f1的合作伙伴 戴姆勒-賓士是公司的名稱
誰能告訴我賓士和邁凱輪這兩個品牌是什麼關係？
14樓：匿名使用者
說到邁凱輪呢，要是按英語的翻譯應是：麥克拉倫，這是一個英國也蠻有名的電子製造商罷了，因為組建了f1車隊而被人熟知。在2023年為了中國的f1市場，就把翻譯名統一規定叫：
邁凱輪啦！當然也和梅賽德斯-賓士汽車製造公司有著一定的合作關係。因為梅賽德斯-賓士是邁凱輪f1車隊的引擎提供商。
邁凱輪f1車隊的全名就叫「邁凱輪-梅賽德斯-賓士 f1車隊」
而作為電子製造商，則就叫做為「邁凱輪電子製造公司」
邁凱輪只是 梅賽德斯-賓士 旗下一個專門生產賽車和超級跑車的小車場，總部在英國，它們的關係就像寶馬和迷你一樣.(注意：梅賽德斯-賓士 還沒有完全擁有邁凱輪的全部股份)
邁凱輪是紐西蘭車手布魯斯麥克拉倫創立的車隊,後被英國人羅恩丹尼斯領導的p4公司收購.目前邁凱輪國際集團結構還是比較複雜的~~呵呵.
邁凱輪最為成功的合作者應該說是福特考斯沃斯,本田和寶馬.比較有意思的就是2023年賓士與邁凱輪並肩作戰f1的同時邁凱輪-寶馬和賓士-amg還在fia-gt賽場上針鋒相對.不過與賓士合作得到兩次冠軍之後被賓士收購了部分股份.
15樓：匿名使用者
邁凱倫不應該算是一個純粹的廠商車隊的,梅塞德斯賓士擁有40%多的股份，車隊老闆是羅恩丹尼斯,其實他們之間的關係就像以前的威聯姆斯和寶馬一樣,所不同的是寶馬沒有買威隊的股份而已。
標誌一樣是因為賓士是他的引擎贊助商
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