挖掘機的液壓結構及工作原理是什麼

2021-06-15 03:07:00 字數 2117 閱讀 1473

1樓:

液壓挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類感測器、電磁閥等。

液壓挖掘機一般由工作裝置、迴轉裝置和行走裝置三大部分組成(圖1)。根據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全迴轉、非全迴轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種型別。

工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、鬥杆、剷鬥等三部分鉸接而成。動臂起落、鬥杆伸縮和剷鬥轉動都用往復式雙作用液壓缸控制。

為了適應各種不同施工作業的需要,液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、衝擊錘等多種作業機具(圖2)。

迴轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉檯上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是液壓挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地, 也可改用電動機。

液壓傳動系統通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業。以工地使用較多的pv-200型液壓挖掘機為例。該機採用改進型的開式中心 負荷感測系統(olss)。

該系統用控制斜盤式變數柱塞泵斜盤角度(輸出流量)的方法,減少了發動機的功率輸出,從而減少燃油消耗,是一種節能型系統(見圖3)。

這種液壓系統的特點是:定轉矩控制,能維持液壓泵驅動轉矩不變,載斷控制,可以減少作業時間的卸荷損失;油量控制,可減少空擋和微調控制時液壓泵的輸出流量,減少功率損失。

2樓:匿名使用者

哥們,你是想做液壓設計還是看看?這個一般得花錢的,郵箱[email protected]

挖掘機液壓結構及工作原理是什麼?

挖掘機液壓結構及工作原理?

3樓:

液壓挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類感測器、電磁閥等。

液壓挖掘機一般由工作裝置、迴轉裝置和行走裝置三大部分組成(圖1)。根據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全迴轉、非全迴轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種型別。

工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、鬥杆、剷鬥等三部分鉸接而成。動臂起落、鬥杆伸縮和剷鬥轉動都用往復式雙作用液壓缸控制。

為了適應各種不同施工作業的需要,液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、衝擊錘等多種作業機具(圖2)。

迴轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉檯上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是液壓挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地, 也可改用電動機。

液壓傳動系統通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業。以工地使用較多的pv-200型液壓挖掘機為例。該機採用改進型的開式中心 負荷感測系統(olss)。

該系統用控制斜盤式變數柱塞泵斜盤角度(輸出流量)的方法,減少了發動機的功率輸出,從而減少燃油消耗,是一種節能型系統(見圖3)。

這種液壓系統的特點是:定轉矩控制,能維持液壓泵驅動轉矩不變,載斷控制,可以減少作業時間的卸荷損失;油量控制,可減少空擋和微調控制時液壓泵的輸出流量,減少功率損失。

4樓:匿名使用者

您這問題在這種場合,不好回答我給你推薦別的吧,你應該去書店買一些挖掘機原理與結構一類的書,看完後有問題在見著重點問,這樣很快就明白了,這是勤學苦練嗷。

挖掘機液壓油缸工作原理是什麼

5樓:匿名使用者

挖掘機液壓系統bai是由一些基本回路du和輔助zhi迴路組成,它們包括工dao作迴路專、限壓回路、卸荷屬迴路、緩衝迴路、節流調速和節流限速回路、行走限速回路和先導閥控制迴路等。其元器件主要由工作泵、補油泵、先導控制閥、分配閥、安全閥、大臂油缸、小臂油缸、剷鬥油缸、油箱及相關管路等組成。

挖掘機液壓系統在工作過程中,液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入,從油泵輸出具有一定壓力的液壓油進入一組並聯的分配閥。通過手柄―→先導閥―→工作閥組來實現相應的動作,系統通過總油路上的總安全閥限定整個系統的總壓力,各組工作油路的安全閥分別對相應油路起過載保護和補油作用。

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離心泵工作原理及結構,離心泵的工作原理是什麼

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