為什麼大家常提「賓士寶馬」這一概念而非其他汽車品牌

2021-07-23 01:36:11 字數 708 閱讀 2283

1樓:泡沫威武

大家常提賓士寶馬這一概念,而非其他汽車品牌,這主要是因為賓士和寶馬在我們的心目當中都屬於汽車行業的一個頂尖的代表,所以大家通常用賓士寶馬的概念來囊括所有的汽車品牌,非常具有代表性的兩個品牌,我覺得這就是一個原因。

2樓:匿名使用者

我覺得最重要的一個原因就是因為賓士寶馬這個概念,特別的聲入人心,名氣也特別的大,我們中國人對於賓士寶馬的認知肯定要比其他的汽車品牌認知要多,所以大家通常提賓士寶馬這一概念,而絕非其它汽車品牌。

3樓:編號

因為寶馬賓士相對與中國品牌的汽車來說,是較早的引進到中國的外國車輛,而且當時引進的時候,它跟中國車輛的差距確實是很明顯,明顯的在外觀還有動力上就要強很多。所以給人一個固定的思考,感覺寶馬賓士就是好車。

4樓:阿qi棄

因為在大眾人的心目之中,寶馬賓士就已經是屬於一種非常高階行業的品牌了,所以說印在他們的一個固有思想之中的就是這樣一個品牌,並且他們的一個人均基礎也是非常的廣大的,在說到這些牌子的時候,就會感覺到非常的有面子,因為別人也知道這個牌子。

5樓:裝

賓士跟寶馬在很長一段時間已經被大家所認定,這是富豪或者暴發戶的一種象徵,所以大家在提車品牌的時候都會經常提賓士寶馬,而不是提其他的汽車品牌,還有一個原因就是因為人們當時有很少的一部分才會去購買汽車,有很多人對汽車都不瞭解。

為什麼寶馬在中國賣得這麼貴,為什麼寶馬賓士在中國買那麼貴

啊,這個應該是多方面願意吧,因為汽車屬於重工業海關關稅應該接近運輸物品的百分之百,在加上運費,經銷商,商從中獲利那到中國的消費者手裡 就會不便宜了,經過的手越多越貴,每個過程都是要獲利的。國內稅貴啊,3.0l以上排量的消費稅還貴點呢,能不從車價上加嘛。外加寶馬在國內的高階品牌裡,銷售一直是非常好的,...

賓士寶馬奧迪大眾保時捷為什麼都產自德國

大眾和保時捷的創始者是子妹關係 他們是同一個父親 他們父親是靠弄自行車起家的 當時自行車是很稀奇的 後來去世時候 把公司一分為二給了他一個女兒和兒子 也就是後來的大眾公司和保時捷集團 沒聽說這段時間大眾公司收購保時捷集團的事?也就是說 大眾和保時捷本來就是一個公司 而他們父親本身就是德國的 所以 大...

為什麼賓士寶馬奧迪的銷量遠比不上那些便宜一點的車子為什麼為什麼,賓士寶馬奧迪的質量和三大件怎麼樣

bba屬於高階車型,這種車就一個特點,貴。中國普通人遠遠比有錢人多的多,不是誰都捨得花一大筆錢買bba,所以買一臺10w左右的國產車有什麼不可?奧迪不如賓士和寶馬好,那為什麼奧迪的銷量那麼好?有人說,賓士標籤是舒適,寶馬的標籤是操控,所以車圈裡流傳著,開寶馬坐賓士 的說法,但是從來都不直到奧迪的特色...