請問科目三考試需要減速時,是不是先要踩離合再點剎車 還是直接點剎車 謝謝

2021-07-27 21:18:32 字數 2156 閱讀 6923

1樓:百小度

先點剎車再踩離合。

科目三,包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試,是機動車駕駛證考核的一部分,是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。

科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括:上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

2樓:鷹志說史

先點剎車再踩離合。

一、起步要領,上車後調整好座位,繫好保險帶。把檔位放在空檔,點火,開啟左方向燈,切換檔位到一檔,鬆手剎!看左反光鏡,腳踩離合器慢慢地起步。

二、加小油門後切換到二檔,加油換檔!在路面正常的情況下,要不斷地加油換檔,提高車速。不要隨意亂加檔!要一檔一檔地加。

三、當路面出現障礙的情況下,如果車速在三檔以上,要先踩剎車再踩離合器,不能先踩離合器!然後再根據情況再切換檔位。在考試中,如果考官提示你做順車調頭,首先第一步要打方向燈,千萬注意要切換到二檔。

四、順車調頭的操作,聽到指令做順車調頭,首先打左方向燈,然後踩剎車減速,可剎重點。然後切換到二檔,看清左邊和前面有無情況,車頭再朝右邊一衝,減速。

腳踩離合器到底,快速朝左打兩圈,在車頭還沒有正的時候先回一圈,在回第二圈的時候,腳踩離合器慢慢凝住,千萬不能熄火!看清路面及時回正車身,然後加油換檔。

擴充套件資料

新手駕車

一、停車的時候,儘量將你的車頭朝外,一個是走的時候方便,另外一個重要的功能就是防盜,雖然這不是靈丹妙藥,但是如果我是賊,只有偷一輛車的機會時,我偷車頭朝裡的。

二、開車併線的原則是,不要讓後車踩剎車,這也是你作為行人過馬路的原則,如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話,他就有可能踩到油門上!

三、過路口的時候一定一定要減速,不管他是不是綠燈,至少不能再加油了,尤其是沒有交通燈的路口,在咱們國家,很多人是不珍惜生命的,別跟他們較勁!

四、即便你是新手,也不要在高速公路上開的很慢,在繞城或高架上也一樣,我經常走環城公路,經常看到很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行併線,險象環生!大貨車從起步到開起來非常的吃力,所以貨車司機很不愛踩剎車,他寧願併線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。

五、堵車或等燈的時候別跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障,自己也被加在中間。

六、排隊時,為了防止別人加塞,在加塞來車一側,多留半個車身。比如你在左轉道排隊,經常有人從直行道過來加塞,你儘量用右輪壓著左轉道的右邊線開,給自己向左迂迴留出餘地,再跟緊前車,加塞的很難得逞。

七、正常行駛時,前車突然併線給你讓路,絕對沒好事,咱們的司機還沒這個覺悟,千萬別給油超車,最好馬上松油預備剎車,同時迅速觀察兩側後視鏡,判斷出如果要併線往哪邊並,八成前面有情況。

八、當你從後視鏡裡看別的車有點費勁的時候,也就是你該開燈的時候了,不是為了看清道路,而是為了讓別人看見你,尤其是白天下雨的時候!

九、在任何時間發生事故時,都要第一時間聯絡你的保險公司。

3樓:今夕何夕是朝夕

一、起步要領,上車後調整好座位,繫好保險帶。把檔位放在空檔,點火,開啟左方向燈,切換檔位到一檔,鬆手剎!看左反光鏡,腳踩離合器慢慢地起步。

二、加小油門後切換到二檔,加油換檔!在路面正常的情況下,要不斷地加油換檔,提高車速。不要隨意亂加檔!要一檔一檔地加!

三、當路面出現障礙的情況下,如果車速在三檔以上,要先踩剎車再踩離合器,不能先踩離合器!然後再根據情況再切換檔位。在考試中,如果考官提示你做順車調頭,首先第一步要打方向燈,千萬注意要切換到二檔。

四、順車調頭的操作,聽到指令做順車調頭,首先打左方向燈,然後踩剎車減速,可剎重點。然後切換到二檔,看清左邊和前面有無情況,車頭再朝右邊一衝,減速。腳踩離合器到底,快速朝左打兩圈,在車頭還沒有正的時候先回一圈,在回第二圈的時候,腳踩離合器慢慢凝住,千萬不能熄火!

看清路面及時回正車身,然後加油換檔。

4樓:love麗穎加油

開車減速時先踩離合還是先踩剎車?別再被駕校給坑了,這樣才正確

5樓:匿名使用者

你好,速度比較高是先踩剎車,速度低時先踩離合。

科目三快到紅燈路口時,減速是隻踩剎車減速還是踩剎車同時踩離合

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