1樓：匿名使用者
《建築設計防火規範gb 50016--2006》第5.1.7條規定，地下室防火分割槽最大500平方米。
附註中寫明：「建築內設定自動滅火系統時，該防火分割槽的最大允許建築面積可按本表的規定增加1.0 倍。」所以防火分割槽可以擴大為1000平米。
敞開式、錯層式、斜樓板式汽車庫的上下連通層面積應疊加計算，每個防火分割槽的最大允許建築面積不應大於以上規定的2.0倍；
室內有車道且有人員停留的機械式汽車庫，其防火分割槽最大允許建築面積應按以上規定減少35%。汽車庫內設有自動滅火系統，其每個防火分割槽的最大允許建築面積不應大於以上規定的2.0倍。
2樓：向日葵
地下室或半地下室建築每個防火分割槽建築面積不應超過500平方米。
1、防火分割槽。
2、汽車庫應設防火牆劃分防火分割槽。每個防火分割槽的最大允許建築面積應符合表中規定。
3、敞開式、錯層式、斜樓板式汽車庫的上下連通層面積應疊加計算，每個防火分割槽的最大允許建築面積不應大於以上規定的2.0倍；
半地下汽車庫、設在建築首層的汽車庫，其防火分割槽最大允許建築面積不應大於2500㎡；
4、室內有車道且有人員停留的機械式汽車庫，其防火分割槽最大允許建築面積應按以上規定減少35%。汽車庫內設有自動滅火系統時，其防火分割槽的最大允許建築面積不應大於規定的2.0倍。
步行街兩側建築的商鋪，其面向步行街一側的圍護構件的耐火極限不應低於1.00h，並宜採用實體牆，其門、窗應採用乙級防火門、窗；當採用防火玻璃牆（包括門、窗）時，其耐火隔熱性和耐火完整性不應低於1.00h；當採用耐火完整性不低於1.
00h的非隔熱性防火玻璃牆（包括門、窗）時，應設定閉式自動噴水滅火系統進行保護。相鄰商鋪之間面向步行街一側應設定寬度不小於1.0m、耐火極限不低於1.
00h的實體牆。
當步行街兩側的建築為多個樓層時，每層面向步行街一側的商鋪均應設定防止火災豎向蔓延的措施，並應符合本規範第6.2.5條的規定；設定迴廊或挑簷時，其出挑寬度不應小於1.
2m；步行街兩側的商鋪在上部各層需設定迴廊和連線天橋時，應保證步行街上部各層樓板的開口面積不應小於步行街地面面積的37%，且開口宜均勻佈置。
3樓：東方神仔
汽車庫應設防火牆劃分防火分割槽。每個防火分割槽的最大允許建築面積應符合表5.1.1的規定。
注：①敞開式、錯層式、斜樓板式的汽車庫的上下連通層面積應疊加計算，其防火分割槽最大允許建築面積可按本表規定值增加一倍。
②室內地坪低於室外地坪面高度超過該層汽車庫淨高1/3且不超過淨高1/2的汽車庫，或設在建築物首層的汽車庫的防火分割槽最大允許建築面積不應超過2500m2。
③複式汽車庫的防火分割槽最大允許建築面積應按本表規定值減少35%。
出口設定的要求：
汽車庫、修車庫的汽車疏散出口不應少於兩個，但符合下列條件之一的可設一個：
(1) ⅳ類汽車庫；
(2) 汽車疏散坡道為雙車道的ⅲ類地上汽車庫和停車數少於100輛的地下汽車庫；
(3)ⅱ、ⅲ、ⅳ類修車庫。
4樓：匿名使用者
地下車庫的防火分割槽按照《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規範》來定；
2000平方米，且按照防火規範，在設定了噴淋與煙感後防火分割槽可增大一倍；
即地下車庫的防火分割槽最大可做到4000平方米。
5樓：
沒必要照搬一遍規範條文。
提問者不知道建築設計遵循相關規範的最基本一條原則： 如果有專項的規範，按專項規範規定。
相對《建築設計防火規範》而言《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規範》是專項規範。
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