1樓：愛要說出口
方法有以下幾點：
1．高速行駛保持車距，避免不必要或經常地制動（剎車），減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。
2．輪胎的負載與氣壓是有一一對應關係的，負載過高就類同於低氣壓，會引起輪胎損壞，經常在超負荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻，影響個別輪胎負載過高壽命降低。
3．氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標準對不同種類、規格輪胎所指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會產生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞；如果要持續高速行駛，氣壓宜在標準氣壓上提高5%-10%；同時輪胎行駛後會因溫度升高引起內氣升高，此時不能放氣。
4．要適時適當地對車輛上的輪胎換位（堅持在車輛一級保養和二級保養時檢查輪胎），保持輪胎的磨損均勻，延長使用壽命；外徑稍大的輪胎應安裝於外輪。
5．翻修後的輪胎不要在前輪上使用；前輪儘量使用豎線條花紋的輪胎，後輪儘量選用橫線條花紋的輪胎。
6．輪胎磨損到磨耗標記處，必須予以調換。
7．到了冬季，由於氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓範圍，同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠輪胎在秋冬季節容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經常清理胎紋內的夾雜物。
2樓：匿名使用者
你好！首先需要保持正常的胎壓，胎壓過高或者過低都會非正常磨損。
其次就是定期做四輪定位，一般2萬公里做一次效果就會很明顯了。
最後就是儘量減少急加油門和急剎車就可以了。
希望能夠幫助到你，如有不明請追問。
3樓：風勁霸總部
要保持胎壓正常，因為胎壓異常的話會加快這個輪胎的非正常磨損，好多車主都不關注胎壓問題，等到輪胎磨損嚴重時才知道要保養好輪胎，在車上備風勁霸的輪胎打氣泵，自帶的胎壓表可以定時檢測胎壓，在輪胎缺氣漏氣時可以及時補充胎壓，可以有效減少輪胎的非正常磨損。另外就是你的開車習慣問題，如果想輪胎壽命延長，平時要注意勻速駕駛，急剎或者起步過猛等都會使輪胎磨損嚴重，所以要注意
4樓：米其林工程師**
您好！日常的輪胎保養可以從以下幾方面入手：
1，至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內。
2，不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓)。
3，定期進行車輪定位和平衡對於保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。
4，為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命，車輛在行駛8000公里到10000公里左右要進行輪胎調位。
5，防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。
6，需要養成良好的駕駛習慣，例如：避免緊急剎車，猛打方向盤等。
更詳細的輪胎保養資訊您可以登陸進行檢視。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
怎麼才能減少汽車輪胎非正常磨損
5樓：甲惜天
調前束了沒？定期倒換換位輪胎了沒？氣壓補夠了沒？等等都是畸形磨損的原因，小車還好說，好調，
要是貨車的話有點麻煩，有時候找四輪定位的一調就好了，像前四後四或前四後八的不太好搞，電腦定位也搞了，等兩個月又畸形磨損了，還有就是調一調就好些，但是不徹底，那就是胎帶的原因了，別以為新車出廠就是合格的。
我是賣輪胎的，有什麼問題可以聊聊。
6樓：米其林工程師**
您好！保證輪胎的均勻磨損可以從以下幾方面入手：
1，至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內。
2，定期進行車輪定位和平衡對於保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。
3，為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命，車輛在行駛8000公里到1w公里左右要進行輪胎調位。
4，需要養成良好的駕駛習慣，例如：避免緊急剎車，猛打方向盤等。
更詳細的輪胎保養資訊您可以登陸檢視。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
7樓：匿名使用者
選擇適合的輪胎
四輪定位 車輪外傾角、前束不正確也會加快輪胎的磨損
檢測氣壓
8樓：匿名使用者
勻速，避免緊急剎車，難路儘量繞過
怎樣能減少刀具的磨損
9樓：雲南萬通汽車學校
1、刀具壽命表（以加工工件數量為依據），一些高階裝備製造業或者單品批量生產企業用它來指導生產，此方法適合加工工件昂貴的航空航天，汽輪機，汽車關鍵部件如發動機等生產企業。
2、看加工，如果加工過程中，冒斷續的無規則火星，說明刀具已經磨損，可根據刀具平均壽命及時換刀。
3、看鐵屑顏色，鐵屑顏色改變，說明加工溫度已經改變，可能是刀具磨損。
4、看鐵屑形狀，鐵屑兩側出現鋸齒狀，鐵屑不正常捲曲，鐵屑變得更細碎，這些現象都是刀具磨損的判斷依據。
5、看工件表面，出現光亮痕跡，但粗糙度並和尺寸並沒有大的變化，這其實也是刀具已經磨損。
6、聽聲音，加工震動加劇，刀具不快時候會產生異響。這時要留意避免「扎刀」，造成工件報廢。
7、觀察機床負載，如有明顯增量變化，說明刀具已經磨損。
此外，刀具切出時工件產生毛邊嚴重，粗糙度下降，工件尺寸變化等等明顯現象也是刀具磨損的判定標準。
10樓：金諾機床展
後刀面磨損 應對措施：降低切削速度，並同時增加進給，將可在確保生產率的情況下延長刀具壽命。
月牙窪磨損 應對措施：降低切削速度，並選擇具有正確槽型和更耐磨塗層的刀片 (刀具) 將可延長刀具壽命。
塑性變形 應對措施：使用具有較高熱硬度的材質可以解決塑性變形問題。塗層可改進刀片 (刀具) 的抗塑性變形能力。
塗層剝落 應對措施：提高切削速度，以及選擇具有較薄塗層的刀片將可減少刀具的塗層剝落。
裂紋 應對措施：為防止出現這種情況，可以使用韌性更高刀片材質，並且應大量使用冷卻液或者完全不用冷卻液。
崩刃 應對措施：可以採取不同的預防措施來儘可能減輕崩刃，具體取決於導致其發生的磨損狀態。
溝槽磨損 應對措施：對於加工硬化材料，選擇較小的主偏角，改變切深。
斷裂 應對措施：識別此類磨損的初兆，並通過選擇正確的切削引數和檢查裝夾穩定性來防止其繼續發展。
積屑瘤 (粘附) 應對措施：提高切削速度可防止形成積屑瘤。加工較軟、粘性較大的材料時，最好使用較鋒利的切削刃。 還有什麼不瞭解的可以來去諾展**找工程師聊一下
冬季怎麼減少汽車輪胎磨損
11樓：湖南萬通汽車學校
汽車輪胎一年四季都需要保養，尤其是在冬天，雪天路滑，如果輪胎保養不恰當很容易發生事故。
輪胎的檢查很重要
冬季輪胎的檢查保證充氣壓力，冬季氣溫較低，根據熱脹冷縮的原理，冬季車主應該適當增加輪胎的充氣壓力減少輪胎的磨損，但是，如果在結冰路面行駛時，輪胎的充氣壓力過高會影響輪胎的抓地力，一般情況下，在寒冷的冬季，使用比標準高10%-15%的充氣壓力，另外，在寒冷的冬季，車主要經常檢查輪胎的充氣壓力，當輪胎壓力不足時請及時補充。
冬季行車時保證充氣壓力
出現輪胎鼓包、輪胎裂縫和輪胎割傷的現象時，請及時更換或修復，特別要注意胎面及輪胎邊緣的磨損，及早的發現和更換，有利於我們冬季出行的安全。
注意輪胎的狀態
新輪胎和舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大，那些磨損很厲害的輪胎，即使是冬季胎也無法在冰雪路面上發揮作用，因此，輪胎要根據磨損情況及時更換，所用輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨損標記，在正常使用的前提下，輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明要更換輪胎了。
注意輪胎的磨損程度
控制行駛速度，在寒冷的冬季，如果是停車後重新啟停，由於輪胎較為僵硬，必須在啟動後以較低的速度行駛一段時間，才能按普通速度行駛，當然，冬季行駛時最重要的是控制行駛速度，特別在高速公路行駛時，切勿急加速、急剎車，這樣才能確保安全。
冬季行駛切勿急加速、急剎車
加強防護清潔，在冬季駕車前、後都要注意輪胎的清潔，駕車前，要檢查輪胎花紋溝裡是否被冰雪覆蓋，如果是，則要清理乾淨，如果夾在輪胎裡的冰很硬，則不要強行撬挖，也不能往輪胎裡澆開水，用常溫水澆輪胎的花紋表面即可，同時也要檢查花紋溝裡是否有石頭、鐵塊、釘子等異物，如果有，及時清理。
及時對輪胎進行清理
輪胎的寬窄，在冬天，輪胎的牽引力要大於寬胎，在雪天行駛時，輪胎的牽引力不是靠摩擦力，而是靠輪胎花紋深入雪地，於冰雪相互咬合而獲得的，相反，寬胎的接觸面積大，壓強小其胎面的花紋難以深入冰雪裡，怎麼選擇輪胎，也是視情況而定，如果的確需要，我們可以選擇冬季胎或者雪胎出行。
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