練車開始把手剎放下,結束時把手剎拿上來

2022-01-11 09:15:23 字數 4689 閱讀 3056

1樓:wordpress**建設

自動擋我一般的操作順序

啟動:踩剎車-d檔-放手剎

停止:踩剎車-拉手剎-p檔

2樓:蝸牛早在

對呀,這是肯定的,練車時教練都會教的,手剎防止車子打滑

為什麼每次去駕校練車別人練 完時要把手剎提上來,而自己開始練時又要把手剎撥下去,我還想問問手剎是幹 50

3樓:本來帶竹頭

手剎是用復手通過機械傳動

制裝置將車輪剎住,不讓它自由轉動,如果有力氣,可以在手剎剎住(提上)後下車,將車推動看看:手剎剎車起作用時,車輪是推不轉動的,這樣可以防止車輛意外移動。當手剎鬆開時,空擋下車輪完全可以自由轉動,這樣車子就可能在沒有人關照的情況下順路面的坡度「溜走」。

所以駕駛員應該習慣離開駕駛座位前(尤其在坡道上)先將手剎剎好,避免意外發生。

當然,準備開始駕駛時,再將手剎鬆開,讓車輪能在發動機帶動下轉動,驅動車輛行駛。

4樓:匿名使用者

相當於把檔位歸零,方便下一個學員順利學習駕駛

我剛學車,汽車起步時手剎是放下還是拉起,要怎樣使用?

5樓:途虎話養車

如果是在平地上,手動檔車起步用不用手剎都無所謂的。因為車輛不會後溜。只需要注意油門和離合器之間的配合即可。

但如果是在橋上,比如上坡的時候,往往需要手剎來配合起步。方法也不難:車輛停穩後拉起手剎的狀態下,要起步的時候:

左腳慢慢鬆開離合器,等到離合器進入結合點的時候,車輛會有往前衝的感覺出現了,這時候,右腳油門踏板輕輕踩下的同時,手剎放掉,車子就穩當起步了!

6樓:今年流行長得醜

汽車起步時手剎需要放下,如果長時間手剎拉起狀態下行駛,對發動起和剎車片有影響,嚴重的會產生刺鼻的黑煙。手剎也叫駐車制動系統,是在車輛靜止狀態下保持車輛穩定不動的功能,也用於上坡起步的輔助,是不允許在行駛過程中使用的。

7樓:

拉起的話相當於自行車捏後煞,你的車還開得動嗎?

8樓:demon卡卡

放下,大拇指按住手剎頭上的按鈕,然後慢慢往下放,就能動了

9樓:匿名使用者

起步時放下手剎

手剎上有個按鈕,用大拇指使勁按住放下

停車時,拉起手剎

10樓:鄙人好色

明天我來教你,手剎那東東要不要無所謂。

科二上坡定點停車後,立即拉手剎,什麼時候把手剎放下呢?是語音提示

11樓:小糖魚體育

2秒後放下手剎起步。

定點停車要點:

1、 聽到「上坡定點停車」指令後,立刻打右轉向燈,方向向場地右側靠;

2、即將到達路邊時,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側與路邊保持平行,並距離在50cm內(以前方停車點白線為參照物,不得越白線);

3、踩離合,慢速迫近停車點,當右車蓋頭小後視鏡到停車牌時踩腳剎,停車,拉手剎(聽到2響為止)、關轉向燈;

4、起步前,掛1檔、打左轉向燈、按一下喇叭;

5、 慢抬離合,手握手剎柄隨時準備起步;當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時,放手剎,車即向前行進;

12樓:幻滅飛機

我考科目二的時候沒有拉手剎,先上坡,到了指定位置踩剎車停車,然後開啟左轉向燈,慢慢鬆離合,感覺車子有了動力之後,或者看著車頭有往上抬就鬆剎車。然後剩下就是直角轉彎,s路,側方,倒庫。

定點停車,停好了立馬就可以接著起步走,沒有語音提示。

練車步驟先放手剎,還是先掛檔

13樓:途虎話養車

先掛當,後放手剎,這是處於安全考慮。所以才有此規定。

14樓:厭食是家人

先放下手剎再掛1檔。

一、起步操作技巧

1)將鑰匙插入點火鎖內,開啟點火開關,然後觀察各儀表工作是否正常,起動發動機。若有儀表工作不正常,應立即將發動機熄火,檢查並排除故障後方能重新起動發動機。

2)踏下離合器踏板,將變速桿掛入1檔位置。

3)開左(右)轉向燈,鳴喇叭,同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡,看有無妨礙起步的情況,特別要注意安全。

4)放鬆駐車制動杆(俗稱「手制動」),握穩轉向盤(俗稱「方向盤」)。

5)抬起離合器踏板(這是起步是否平穩的關鍵)。其要領是:先快抬離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦),鬆抬離合器踏板的速度放慢,待車身稍微抖動時(離合器處於關聯動),稍停頓離合器踏板,同時少許加油,然後再慢抬離合器踏板。

同時右腳繼續慢慢加油,當左腳感覺輕鬆時再較快地完全抬開,達到平穩起步。

二、起步禁忌

1)一忌起步不穩。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中,要求起步平穩、安全,要有正確的駕駛姿勢,不低頭看機件,目視前方和道路兩側。

要求起步時無前衝、抖動、熄火和間歇拱動現象。

2)二忌起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上,應選用1檔或2檔起步;如果處於嚴寒氣候、鬆土地段或上坡路時,必須使用一檔起步;在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步,同時還應清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。

3)三忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當。此配合一定要熟練。

4)四忌起步後仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動杆鬆開。這些往往是新手容易犯的毛病。

5)五忌沒看清周圍的情況就起步。一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙,前後左右方無來車,再鳴號起步。

6)六忌汽車帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步,以及證照不全就起步上路。

15樓:匿名使用者

你好,一般來說你可以先放手剎在掛檔的,當然要看在什麼路面上面了,你參考一下吧

停車後把汽車手剎拉起來時需要把手剎上的彈簧按鈕按下去嗎?

16樓:青島中科海

拉起來的時候不需要,放下去的時候需要。

那個聲音不會產生輪胎的磨損,只是防止意外鬆開而設定的齒,沒關係的。

17樓:滬—大眾汽修

我暈……那是拉手剎時 棘輪發出的聲音,不用刻意去按按鈕再拉的,人家工程師就是這麼設計的。

18樓:馬工

手剎車的操縱手杆拉起到最大行程間有多個齒可選擇,駐車時是根據路面的坡度需要拉起多少,它是彈簧自動入到齒間,所以發出卡卡的響聲,它是自鎖式的,放開手剎時要按下鈕從齒槽中退出才可放下手杆。

手剎系統是鎖住傳動部分構件的,手剎的連線鋼線用時間長了會伸長,可調整長短,這和剎住剎不住車沒有任何關係。

19樓:匿名使用者

不用按住 咔咔聲是手剎支架單向齒跳動的聲音 防止手剎自己掉下來 不用擔心~ 對車完全沒有影響

駕校車 手剎車的問題?

20樓:李秋全

手剎是在停車的時候用的,

好讓車停的時候不流動,放下就是不剎,拉起來就是剎車,

開車時要放下,停車時就拉起來安全.

21樓:徐陽龍

哈哈 手剎 也是制動系統,在車子靜止的時候拉上手剎,就是剎車了,車子就不會跑了,放下手剎,就是鬆剎車了,記住車子起步時候先掛檔,在鬆手剎,特別是在上坡,很容易倒到後面的車子上的 。。。。

22樓:最恨中介愛特

總體來說考試分理論考試、倒庫和場地,路考。其中倒庫包括倒庫移庫,場地包括坡道起步、側位停車、s道,我說的場地是c1本的。手剎是為了在你停車時拉起來不讓車溜車的,考試時若溜車會判你沒過,舉個例子,倒庫的最後收庫時車上喇叭沒有說你及格時不要下車,停車但別滅車,可以把手剎拉上來,這樣車就不會溜,坡道起步也就是俗稱的在半坡停車在開車,停車時踩了剎車要把手剎拉起來這樣車才不會從坡上往後溜了,起步時控制好油門和離合在把手剎放下去就可以了。

不知你明白沒有,希望對你有幫助。。。

關於汽車問題, 過幾天考9選三 我們的教練車手剎壞的,一般用腳踩剎車. 練習的時候,只是把手剎拉起來, 5

23樓:最愛春芝

只要油門夠大,即使拉著手剎不放也照樣可以起步,只是會燒壞手剎剎車片而已(手剎和剎車用的不是同一個剎車片手剎只在後輪並且不和行車制動器共用一副剎車片而行車制動是四輪全有)手剎前邊的按鈕只是手剎柄的一種鎖銷而已,單按按鈕不放手柄的話手剎剎車片其實還沒有脫離剎車鍋。所以還是剎著的,但是油門夠大的話是可以起步的不建議這樣開。

24樓:匿名使用者

告訴你一個簡單的事情,我考試的時候根本沒有用手剎,車緩慢開到斜坡規定點位時雙腳同時踩死離合和剎車,觀察考官指示,考官示意繼續時緩慢放開左腳離合直到發動機出現燜響或車頭略微抬起時不動,右腳制動也緩慢抬起,觀察車體是否往後滑動,若車體往前移動,則非常成功,可將右腳移至油門輕按油門,繼續放鬆離合往下一個考試專案;若車體往後微動,需要右腳深踩制動,左腳離合繼續往上略微抬起,仔細聽發動機聲音,不要讓發動機熄火了,這時右腳制動緩慢抬起,直至車體往前移動繼續下一個考試專案,希望這些對你有用。

25樓:我是潘思全

個人理解是;開啟點火開關,踩離合器調好檔位,緩慢踩著油門踩到車身不抖了,在放下手剎

26樓:微風66丶

考試車怠速都很高的 不踩油門都可以坡起

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