1樓：途虎話養車
對於很多運動版的汽車來說，s檔的英文名稱sport似乎就能更好的讓大家得到理解，那自然就是當我們需要達到更好的加速效能或者超車的時候，這個s檔帶來的源源不斷的動力也是我們需要追求的。那麼如果我們真想達到類似於彈射起步的狀態，也許可以好好挖掘一下這個s檔，也許熟悉了之後也能給我們帶來更好的駕駛效果，當然這個前提是油一定會增加不少，這似乎也是可以理解的。
一般來說伴隨著s檔都會有+-號這樣的符號，這也是檔位調節的意思。對於長下坡路段或者是上坡路段來說，也許我們可以在s擋的同時，再按-號達到比較理想的速度，這樣也能減少一些長時間剎車的動作。所以從這些我們都能看出這樣s擋還是有些特殊的，一般也是在關鍵的時候也就是比較特殊的時候才會啟用它，也許這時s的意思可以理解成特殊的英文簡寫吧。
汽車其實也有很多實用的功能，像頭枕它不僅能夠給我們帶來不錯的駕駛體驗，另外它也可以在關鍵的時候給我們帶來意想不到的效果，對於緊急情況時它還可以敲碎玻璃幫我們擺脫困境。那麼從這些我們也能看出來，對於汽車的各種功能大家還是有必要多看看說明書，也許在關鍵的時候也能給我們帶來一些幫助。
2樓：晨曦生活志
自動擋可以將「d檔」直接掛到「s檔」嗎？要踩剎車嗎？當心毀車
3樓：華勝豪華車專修連鎖
整體上說，就是換檔的自動控制邏輯的不同。s是效能取向，d是舒適/經濟取向。
1、d(driving)就是前進檔，在這個檔位開車時，液壓系統控制裝置根據已經設定好的程式來加減檔，整個過程完全按照所設定的邏輯來執行，直接踩油門就行了。
2、s(sport)就是運動檔，掛入這個檔位，液壓系統只能接通前進檔中的
一、二檔，自動變速器也只能在這兩個檔位之間自動換，無法掛入高位檔，升檔比較遲，換來的自然就是動力更強。從d檔換到s檔時會有明顯的降檔現象，這樣強制降檔是為了獲得更大的輸出扭力，讓汽車開起來更有「勁」。
3、d檔發動機轉速會盡量保持在低轉，這樣發動機的噪音，震動和油耗都會比較小。都知道發動機轉速越高越有勁，突然急加速的時候，車子總要先降個一兩檔，把轉速拉高才開始加速。不管這車的變速箱調的有多聰明，總會有一定的延遲。
4、s檔則是會保持在低檔高轉上，這樣動力隨踩隨有，無需等待降檔，適合激烈駕駛。如果比的是百公里加速則掛d和s差別不大。
4樓：星星點火
d檔和s檔有什麼區別？
5樓：須庸鏡雅豔
沒有這種說法，只是高轉數增檔太費油。用s檔行駛還能緩慢清除發動機裡的積碳。
適當用s檔跑跑對發動機有好處。
6樓：闢浚
d檔正常行車時使用，s檔在爬坡的時候使用效果比較好，不過s檔一般的坡不用也沒關係！
7樓：匿名使用者
首先要說的是基本用不上
d檔代表前進檔，是所有自動檔車型都有的檔位，掛進d檔後行車電腦會根據已經設定好的程式來加減檔，整個過程是死的，完全照它的邏輯來執行。
s檔是sport運動檔，掛進s檔後電腦的換檔邏輯會變化，升檔會比較遲，換來的自然就是動力更強了。 s檔的問題在於油耗會高很多，因為長時間低檔補油。d檔比起s檔更省油，但是動力就沒那麼直接，s檔比較多人用在超車上，超完車再換回d檔。
8樓：應曼麗湛峻
1、s比d檔反應更靈敏
掛進s檔後，升檔會比較遲，在開車過程中，突然間踩油門s檔會很快反應過來，但是d檔要略微等待一下，判斷車主是不是不小心踩一下就縮回來，直到確定車主意圖確定是要急加速時才會進行降檔。
2、s檔比d檔更耗油，不能常用
當處於s檔時，高轉速下噴油量大，這樣一來，汽車的油耗必定會增大，雖然說可以瞬間提速，但是，這種檔位多是在超車的時候才會使用。這種檔位其實就是延時升檔而不改變其他工作環節，這樣一來，就會給變速箱帶來更大的負荷，這樣就會磨損到變速箱。
3、使用s檔上坡更有力
這跟手動檔上坡降檔加速的道理是一樣的，s檔將檔位限定在
一、二檔，上坡更有力。經常上長坡或者出車庫的時候，相信大家也能感覺的到，使用d檔沒有s檔輕鬆。
擴充套件資料：
d——drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。
s——sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。
參考資料：駕照網-自動擋汽車d擋和s擋有什麼區別
自動檔汽車，s檔和d檔的區別？
9樓：瀋陽萬通汽車學校
d檔就是所有自動擋都有的前進擋，掛進d檔後行車電腦會根據已經設定好的程式來加減檔，整個過程是死的，完全照它的邏輯來的。有s檔的車就不只是自動擋，是手自一體的，s檔是sport運動檔，既然是運動檔那肯定要跑起來的。掛進s檔後電腦的換擋邏輯會變化，升檔會比較遲，換來的自然就是動力更強了，而且在s檔裡你是可以自己掛檔的，不是用換擋撥片就是用檔把上下推。
s檔的問題就在於油耗會高很多，因為長時間低檔補油。d檔比起s檔更省油，但是動力就沒那麼直接，s檔比較多人用在超車上，超完車再換回d檔。
10樓：縱橫豎屏
二者就是換檔的自動控制邏輯不同，s是效能取向，d是舒適、經濟取向。
d即drive，駕駛檔，一般駕駛時就用這個檔位即可。s檔是運動擋，當你需要超車時就選擇這個擋。
一、d檔與s檔的區別
總體上來說，二者就是換檔的自動控制邏輯不同，s是效能取向，d是舒適、經濟取向。
1.d(driving)就是前進檔，在這個檔位開車時，液壓系統控制裝置根據已經設定好的程式來加減檔，整個過程完全按照所設定的邏輯來執行，直接踩油門就行了。
2.s(sport)就是運動檔，掛入這個檔位，液壓系統只能接通前進檔中的
一、二檔，自動變速器也只能在這兩個檔位之間自動換，無法掛入高位檔，升檔比較遲，換來的自然就是動力更強。從d檔換到s檔時會有明顯的降檔現象，這樣強制降檔是為了獲得更大的輸出扭力，讓汽車開起來更有「勁」。
3、s檔比d檔更耗油，不能常用
當處於s檔時，高轉速下噴油量大，這樣一來，汽車的油耗必定會增大，雖然說可以瞬間提速，但是，這種檔位多是在超車的時候才會使用。這種檔位其實就是延時升檔而不改變其他工作環節，這樣一來，就會給變速箱帶來更大的負荷，這樣就會磨損到變速箱。
4.、使用s檔上坡更有力
這跟手動檔上坡降檔加速的道理是一樣的，s檔將檔位限定在
一、二檔，上坡更有力。經常上長坡或者出車庫的時候，相信大家也能感覺的到，使用d檔沒有s檔輕鬆。
拓展資料：
d檔與s檔使用方法
1、d檔和s檔的切換
p到r、r到p都要按排檔鎖，要剎車。
r到n不用按排檔鎖，不用剎車。
n到r要按排檔鎖，要剎車。
n到d要按排檔鎖，要剎車。
d到s要按排檔鎖，不用松油不用剎車。
s到d直接推就行，不用松油不用剎車。
d到d(+、-)不用松油不用剎車，不用按排檔鎖，直接撥。推過去之後直接就是d檔對應的檔位。
d(+、-)到d不用松油不用剎車，不用按排檔鎖，直接撥。撥回來之後會按照轉速、扭矩等，變成d檔合適的檔位。也就是說，d(+、-)的3檔5000轉，可能切到d就是5檔2000轉了。
2、起步不要用s檔
起步時用s檔不合適!對速度提升是適得其反，原因在於6檔前進的車，1、2檔齒在1、2檔停留時間過長速度是上不去的，而在車身沒有大負重的情況下，反而浪費了速度提升。
3、高速不要用s檔
高速不要用s檔，因為永遠到不了6檔，一旦s檔過了90公里了，發動機由於轉速太高，聲音不怎麼動聽，同時也費油。
s檔因為動力強，一般在超車或者爬坡的時候才會切換到這個檔位，動作完成之後就會切換到更加經濟的d檔，畢竟s檔比較耗油，也容易磨損到變速箱，沒有特殊情況還是少用的好。
11樓：途虎話養車
d擋代表「drive」，表示前進擋；r擋代表「sports」，表示運動擋。
d擋是開車用的最多的擋位了，覆蓋了該車自動變速箱內所有數量的前進擋。當車位於d擋的時候，駕駛員不用再去控制檔位，直接操控油門和剎車就行了。通常應用於日常行駛。
但是當需要走山路或者爬坡的時候，應該切入低速擋。
s擋是運動模式，當汽車處於這個擋位模式時，變速箱可以隨意進行換擋，但是換擋會有一定的延遲。這樣能夠讓發動機在很長一段時間保持著高速運轉，從而獲得更多的動力，並且有更快的加速度能力。通常應用於爬坡和快速超車時。
12樓：匿名使用者
s檔是運動模式，d檔是前進擋。
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
p——parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r——reverse，倒車擋。倒車時用。
n——neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
d——drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。
l——low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
s——sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。
od——od擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。
13樓：車醫網
你好，我是車醫網官方認證維修技師，根據你的描述，我來為你解答，首先，s檔的概念，s是英文sport的縮略，運動模式的意思，d檔模式是通用相容駕駛模式，在使用上主要有什麼差別，我用簡單的你能理解的語言來給你闡釋，掛s檔時，你的感覺是加油門但是車輛升檔很慢，也就是速度上不來，這種模式是使用於短距離起速和超車或者爬坡時使用的，而d檔的模式，就是變速箱會按照標配的ecu返回資料來匹配換擋時差，反應在駕駛的時候，你的感覺是，只要加油， 升檔會很快，延遲很小，但是這種模式，不適合長距離爬坡等駕駛路段。
希望我的回答幫到了你！
14樓：晨曦生活志
自動擋可以將「d檔」直接掛到「s檔」嗎？要踩剎車嗎？當心毀車
汽車上的D檔跟S檔有什麼區別，自動擋汽車的d擋和s擋有什麼區別，各自優缺點是什麼？
對於很多運動版的汽車來說，s檔的英文名稱sport似乎就能更好的讓大家得到理解，那自然就是當我們需要達到更好的加速效能或者超車的時候，這個s檔帶來的源源不斷的動力也是我們需要追求的。那麼如果我們真想達到類似於彈射起步的狀態，也許可以好好挖掘一下這個s檔，也許熟悉了之後也能給我們帶來更好的駕駛效果，當...
自動檔汽車的d檔和s檔有什麼區別
d擋代表 drive 表示前進擋 r擋代表 sports 表示運動擋。d擋是開車用的最多的擋位了，覆蓋了該車自動變速箱內所有數量的前進擋。當車位於d擋的時候，駕駛員不用再去控制檔位，直接操控油門和剎車就行了。通常應用於日常行駛。但是當需要走山路或者爬坡的時候，應該切入低速擋。s擋是運動模式，當汽車處...
學車自動擋和手動檔有什麼區別，考駕照自動擋和手動擋有何區別
女孩子開車對於危險的預知能力明顯會比男性朋友弱一些，當然是相對而言，但這就增加了女性朋友開車的危險係數會增高。為什麼說這些，那就是即然知道女孩子的一些弱點，就要對這些進行強化，防止發生危險，這才是根本，那麼強化危險意識就要提高注意力，而在汽車駕駛中，手動擋會明顯比自動擋更能提高司機的注意力。這是重點...