1樓：匿名使用者
你好，每個國家對生產汽車多多少少會有以下不一樣的要求。最明顯的就是美規車的左右兩邊會有一個反光的視寬條。
2樓：匿名使用者
中規、美規和歐規車子的區別： 一些國外大型汽車生產廠家，為了適合不同地區，生產不同規格的車型。在中國銷售和使用的汽車，就稱為「中規車」。
在美國和歐洲銷售和使用的，則分別稱為美規車和歐規車。 中規車是專為中國地區設計的，更適合中國的油品、道路、氣候等。歐規車對燃油質量要求很高，國內大部分地區油品質量達不到非中規車的使用要求，使用時易造成油路堵塞，嚴重的會導致發動機大修。
而中規車針對中國油品情況調整了相關程式，提高了油品相容性。中規車根據中國道路情況重新調校了懸掛系統，因而更適合在中國道路行駛。此外，中規車根據中國空氣情況專門改進了進氣系統。
而歐規車根據國外的空氣質量設計，使用中故障率相對較高。 除了以上這些之外，車身的外觀、內飾也有區別，可供肉眼來識別。許多選擇非中規車的使用者，往往是因為非中規車的**低於中規車。
但在售後服務方面，非中規車往往得不到廠方正常的保修或賠償。
3樓：董荷花
美規車就是製造商迎合北美地區法律法規而製造出來可以在可以在北美地區【美國】道路行駛的汽車。
美規車其他分類有：美系美規車，日系美規車，歐系美規車。
美規車就是經銷商通過**公司從美國4s店直接進口過來的美國規格的車輛。
有些車還有中東規格的車輛，日系的這種車輛很多，大部分日本汽車製造商都有製造中東規格的車。
中規車就是汽車生產廠商生產出來符合中國法令規定的車輛。
中規車其他分類有：
中國本國廠商製造出來的車輛。
外國廠商中國設廠製造出來的車輛。
外國廠商國外製造符合中國法令並通過3c認證的車輛。
主觀參照：
中規，沒有前反光黃色邊燈。
公里，公升，攝氏
美規，反光燈條，英里，加侖，攝氏華氏可以轉換。
落戶問題：
中規車有區域限制，比如你在寶馬a區買的車是不可以上b區落牌照的。
但是通過特殊方式是可以落牌照的。
美規車手續齊全後就可以在全國落牌，部分地區有些小規定，可以通過當地的汽車中介落牌。
美規車完稅後就可以銷售，完稅後大概30到45日內可以拿到手續。
配置問題：
美規車可以直接看配置，因為都是經銷商已經買過來的車，所以配置選擇有些侷限性，但可選性也很高，因為配置繁多。
美規車很少有預定車型配置的，因為經營美規車的經銷商大多是私人成立的公司買賣雙方信任度不高，而且還有時間上的限制。
如果預定美規車可選配置很多，美國訂車體現的是個性所以自主性很強。
中規車到4s店直接選車，自己定車加配置，有些車型4s店訂車強制加配置。4s店是不會價錢賣車的，加錢賣車的基本都是二級一類的經銷商。
中規車如4s店沒有現車是可以通過二級經銷商買到現車的，但是得加錢。
銷售方式：
美規車是經銷商直接銷售到終端使用者手裡。
中規車是4s店銷售到終端使用者手裡。
中規車可以通過二級購得。
產地問題：
相同一款車美規的和中規的產地基本是一樣的。比如你買奧迪q7中規美規都是產自斯洛伐克。
質量問題：
中規車美規車質量都是一樣的。個人感覺在中國設廠生產出來的中規車輛外觀細節方面做的要比美規中東規格的車輛要細膩一些，如豐田的酷路澤4700等。
導航選單問題：
中規車都可以直接使用沒有問題。
美規車在中國的主要車型選單都可以改。都是拆卸方式的改裝，目前唯獨寶馬有免拆的，但**有些貴。
導航基本上都可以加裝中文導航，日系的豐田一類車型選單是改不了的，可以加裝中文導航。
油品問題：
個人認為沒有兩種車之間沒有太大的區別，現在中國的油品本人覺得是***的。
柴油車型在北方地區目前還是不建議使用。
柴油車冒白煙的問題是一種淨化排汙的方式，在這裡就不過多的解釋原理了。
質保問題：
中規車在上牌照以後可以直接到4s店售後保養，如出現非人為的質量問題4s店可以維修。
4s店免費維修的前提是「必須在4s店做規定的公里數保養，並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。
汽車品牌決定4s店的售後質量。
美規部分車型在關單商檢手續齊全並上牌後可以做認證，認證之後可享受4店的全球聯保。
美規車在4s店質保的前提也是「必須在4s店做規定的公里數保養，並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。
目前依據個人的瞭解只有「賓士,寶馬，卡宴」這三個品牌的美規車可以在中國的4s店做「pdi」認證。
而大多數美規車在中國是沒有質保的，但也是中國市場沒有的車型。
配件問題：
中規車的配件比較齊全，省會城市的配件市場基本都可以買得到，**依配件的質量而定。
如買不到可以到4s店去，4s店的配件比較齊全，即使不齊全需要等待的時間也不長。
美規車部分車型配件也比較齊全，省會城市的配件市場基本可以買到，如沒有配件可以訂購。
pdi如何做：
車輛上牌以後提供發票關單已經行車執照到4s店就可以做了。
各個地區以及各個車型的**是不一樣的。如賓士，北京1500。天津2000。昆明800。長春6000。
即使不做pdi如出現產品本身的缺陷而導致的問題4s店也是會處理，只有全球聯保車型做的好的才享受這些待遇。但是這個和4s點的關係得過硬。
pdi最好在當地做，一般都給做，因為你售後保養要再它那裡，這些它都是收費的，美規車初次保養需要收費。
異地做pdi一旦出現質量問題就得到做pdi的那個店裡去維權，很麻煩。
如果不給做可以找中介，或者熟人，就給做了。
**問題：
相同配置的車3.6已下的大概10w。4.2以上大概15w以上。
出現以上差價原因是4s店的運作成本要高很多。
而經營美規車的經銷商比較多**壓的比較低，市場掌握不好有些車甚至賠錢。
發動機問題：
有些人問美規車和中規車發動機有什麼區別？
同一個廠家，同一個產地，生產出來的同一款汽車帶有同一型號的發動機的汽車是沒有上面區別的。
4樓：匿名使用者
你好；區別在於一個國產，一個進口或者是合資！希望能幫到你！
中規車和美規車有什麼區別？
5樓：匿名使用者
一、指代不同
1、中規車：銷往中國市場的成為中規車。
2、美規車：銷往美國適應美國交通法規的稱為美規。
二、文字顯示不同
1、中規車：儀表盤和中控臺顯示屏用中文顯示。
2、美規車：美規車用英語顯示，不過國內有很多機構提供提供車輛英文改中文的服務。
三、售後與維修不同
1、中規車：中規車上前大燈的側面則沒有這個反光條。中規車型做了特殊調校，更適合中國路況和油品，主要針對底盤懸掛系統而言的。
2、美規車：前大燈的側面，有一條黃色反光條，這是美國規定所有車輛必須安裝的。會對發動機的動力輸出曲線做出調整。
6樓：渡人渡己渡長生
美規車與中規車的區別
美規車就是製造商迎合北美地區法律法規而製造出來可以在可以在北美地區【美國】道路行駛的汽車。
美規車其他分類有：美系美規車，日系美規車，歐系美規車。
美規車就是經銷商通過**公司從美國4s店直接進口過來的美國規格的車輛。
有些車還有中東規格的車輛，日系的這種車輛很多，大部分日本汽車製造商都有製造中東規格的車。
中規車就是汽車生產廠商生產出來符合中國法令規定的車輛。
中規車其他分類有：
中國本國廠商製造出來的車輛。
外國廠商中國設廠製造出來的車輛。
外國廠商國外製造符合中國法令並通過3c認證的車輛。
主觀參照：
中規，沒有前反光黃色邊燈。
公里，公升，攝氏
美規，反光燈條，英里，加侖，攝氏華氏可以轉換。
落戶問題：
中規車有區域限制，比如你在寶馬a區買的車是不可以上b區落牌照的。
但是通過特殊方式是可以落牌照的。
美規車手續齊全後就可以在全國落牌，部分地區有些小規定，可以通過當地的汽車中介落牌。
美規車完稅後就可以銷售，完稅後大概30到45日內可以拿到手續。
配置問題：
美規車可以直接看配置，因為都是經銷商已經買過來的車，所以配置選擇有些侷限性，但可選性也很高，因為配置繁多。
美規車很少有預定車型配置的，因為經營美規車的經銷商大多是私人成立的公司買賣雙方信任度不高，而且還有時間上的限制。
如果預定美規車可選配置很多，美國訂車體現的是個性所以自主性很強。
中規車到4s店直接選車，自己定車加配置，有些車型4s店訂車強制加配置。4s店是不會價錢賣車的，加錢賣車的基本都是二級一類的經銷商。
中規車如4s店沒有現車是可以通過二級經銷商買到現車的，但是得加錢。
銷售方式：
美規車是經銷商直接銷售到終端使用者手裡。
中規車是4s店銷售到終端使用者手裡。
中規車可以通過二級購得。
產地問題：
相同一款車美規的和中規的產地基本是一樣的。比如你買奧迪q7中規美規都是產自斯洛伐克。
質量問題：
中規車美規車質量都是一樣的。個人感覺在中國設廠生產出來的中規車輛外觀細節方面做的要比美規中東規格的車輛要細膩一些，如豐田的酷路澤4700等。
導航選單問題：
中規車都可以直接使用沒有問題。
美規車在中國的主要車型選單都可以改。都是拆卸方式的改裝，目前唯獨寶馬有免拆的，但**有些貴。
導航基本上都可以加裝中文導航，日系的豐田一類車型選單是改不了的，可以加裝中文導航。
油品問題：
個人認為沒有兩種車之間沒有太大的區別，現在中國的油品本人覺得是***的。
柴油車型在北方地區目前還是不建議使用。
柴油車冒白煙的問題是一種淨化排汙的方式，在這裡就不過多的解釋原理了。
質保問題：
中規車在上牌照以後可以直接到4s店售後保養，如出現非人為的質量問題4s店可以維修。
4s店免費維修的前提是「必須在4s店做規定的公里數保養，並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。
汽車品牌決定4s店的售後質量。
美規部分車型在關單商檢手續齊全並上牌後可以做認證，認證之後可享受4店的全球聯保。
美規車在4s店質保的前提也是「必須在4s店做規定的公里數保養，並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。
目前依據個人的瞭解只有「賓士,寶馬，卡宴」這三個品牌的美規車可以在中國的4s店做「pdi」認證。
而大多數美規車在中國是沒有質保的，但也是中國市場沒有的車型。
配件問題：
中規車的配件比較齊全，省會城市的配件市場基本都可以買得到，**依配件的質量而定。
如買不到可以到4s店去，4s店的配件比較齊全，即使不齊全需要等待的時間也不長。
美規車部分車型配件也比較齊全，省會城市的配件市場基本可以買到，如沒有配件可以訂購。
pdi如何做：
車輛上牌以後提供發票關單已經行車執照到4s店就可以做了。
各個地區以及各個車型的**是不一樣的。如賓士，北京1500。天津2000。昆明800。長春6000。
即使不做pdi如出現產品本身的缺陷而導致的問題4s店也是會處理，只有全球聯保車型做的好的才享受這些待遇。但是這個和4s點的關係得過硬。
pdi最好在當地做，一般都給做，因為你售後保養要再它那裡，這些它都是收費的，美規車初次保養需要收費。
異地做pdi一旦出現質量問題就得到做pdi的那個店裡去維權，很麻煩。
如果不給做可以找中介，或者熟人，就給做了。
**問題：
相同配置的車3.6已下的大概10w。4.2以上大概15w以上。
出現以上差價原因是4s店的運作成本要高很多。
而經營美規車的經銷商比較多**壓的比較低，市場掌握不好有些車甚至賠錢。
發動機問題：
有些人問美規車和中規車發動機有什麼區別？
同一個廠家，同一個產地，生產出來的同一款汽車帶有同一型號的發動機的汽車是沒有上面區別的。
美規寶馬5和中規車的區別，美規寶馬X5,和中規車的區別。
市場上有售的寶馬x5不論美規還是中規，搭載的都是型號為n55b30的3.0l單渦輪雙渦管的直六引擎，306馬力，400牛米，全時四驅，匹配zf的八速手自一體的變速箱，都是在美國北卡羅納州斯巴達堡製造工廠生產。引擎 壓縮比 變速箱 四驅系統 底盤都一樣，同一條生產線，同樣的組裝工人。只不過美規車應北美...
汽車平行進口是什麼意思，到底中規車，美規車，平行進口車有什麼區別
汽車平行進口指除總經銷商以外，由其他進口商從產品原產地直接進口，其進口渠道與國內授權經銷渠道相 平行 未經品牌廠商授權，商從海外市場購買並引入中國市場進行銷售的汽車。平行進口車就是大家俗稱的 就像平常朋友圈發的 一樣，進口汽車也同樣有，我們同樣是直接從國外整車買過來，他的標準配置都是國外的，比中規版...
美規和歐規的燈具有什麼區別，歐規美規插頭有什麼區別
分別太大了 歐洲的規格比較接近國際標準，同中國的gb標準想似，美規同加拿大的標準相似。區別比較大，從電壓，電線，燈座，燈泡，絕緣等級都有差別，不過燈泡的外形基本上還是一樣。美規對不同的燈有非常多的特殊要求。對民用燈來說，歐規標準一般執行的是iec60598或en60598，美規則是ul153 可移式...