1樓：高超
你好！法規規定:
已註冊登記的機動車輛有下列之一的，必須要到入戶地車管所辦理變更登記:
1.更換車身顏色的，
2.更換發動機的，
3.更換車身或車架的，
4.因質量問題，製造廠家更換整車的，
5.營運機動車改為非營運機動車或非營之改為營運機動車的，6.機動車所有人的住所遷出或遷入公安交通管理部門轄區的。
加裝渦輪屬於發動機改裝，難以通過車管所檢查，建議找專業的改裝廠他們會從技術上和法律上給你幫助，謝謝！
2樓：進擊的荷爺
需要的。加裝渦輪增壓屬於更換發動機。十日內向車輛管理所申請變更登記。
中華人民共和國公安部令第102號，第十條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
屬於本條第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；
第十一條 申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交以下證明、憑證：
（一）機動車所有人的身份證明；
（二）機動車登記證書；（我們常說綠本）
（三）機動車行駛證；
（四）屬於更換發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明；
（五）屬於因質量問題更換整車的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明，但經海關進口的機動車和***機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。
第十五條 有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經***機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術資料的，但法律、法規和國家強制性標準另有規定的除外；
（三）有本規定第九條第（一）項、第（七）項、第（八）項、第（九）項規定情形的。
第十六條 有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：
汽車改裝渦輪增壓好嗎？
3樓：阿帕汽車照明
汽車改裝渦輪增壓好不好看個人需求判斷，需要加大功率的可以改裝，需要更安全，價效比改裝就不適合。
改裝渦輪好處：
1.能增加20-30%的功率。
改裝渦輪壞處：
過不了年審：法律規定不得更改結構、架構、效能，發動機。
損害發動機：增加了渦輪加大了功率，對發動機的要求就更高了，損耗率加大，影響發動機的使用壽命。
增壓目的
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。
就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4l發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.
8l發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
負面影響
不過在經過了增壓之後，發動機在工作時的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械效能、潤滑效能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。
4樓：匿名使用者
不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。
1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。
改裝發動機的行為，原則上不被允許。
2、技術角度：對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一併更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要複雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。
此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車效能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。
5樓：匿名使用者
普通家用轎車可以到汽車改裝店加裝渦輪增壓器嗎？ 裝渦輪增壓不是裝一個不可以，非法改裝！ 這個可以改.但是要到好一點的..其實這也是個人
6樓：汽修學校路老師
最好不要去加裝渦輪增壓，自己改的沒有原車帶的 好
7樓：
增壓值不要太高就行，去揚州taj團結車改，蠻好的他家改過馬自達3和嘉年華的渦輪的！蠻厲害的！
8樓：匿名使用者
普通車裝渦輪對發動機傷害大，沒必要大量提升動力，簡單提升下就行了。
9樓：昊子
對機子的壽命有問題，但是使汽車更加有動力，
10樓：鄭壽平愛劉春梅
不好，原裝的好，出廠就帶增壓的好，改的不好哦 ，肯壞。
11樓：
不好～尤其是本來沒有渦輪的車 因
汽車加裝了渦輪增壓怎麼過年檢?
12樓：披荊斬棘勇開路
一：私自在汽車上加裝渦輪增壓裝置是違規行為，無法順利的通過年審，需恢復原樣後才可以通過年審
二：允許改裝的情形有：
1：小型、微型車加裝保險槓等防盜裝置，但不允許遮擋號牌；增加機動車車內裝飾。
2：可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。3：
對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
4：更換前保險槓經過審批後是可行的，
三：不允許改裝的情形：
1：對升高底盤等提升汽車越野效能的改裝是不允許的。
2：不得加裝、改裝機動車的燈光裝置和動力裝置。
3：加寬輪胎，對進氣系統、排氣系統等進行改裝4：這些改裝行為都是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。
13樓：闖入你世界的我
一般來說2023年以後出廠的車多半發動機型號打的都是增壓發動機，所以沒人理會這個問題。
14樓：匿名使用者
有的人是安裝增壓機的車廠幫你去過的，有的改裝廠在改裝的時候會給你年鑑能過的承諾。
15樓：
加渦輪很容易就能看出來，除非是不懂車的人。但這樣的人不能再檢測場工作。改渦輪的，必須找關係才能過。考慮清楚吧。
16樓：真若非
你是什麼型別的渦輪都沒說,怎麼幫助你那?
電子的,廢氣的,二次進氣的.低成本改裝一般就怎麼幾個,不是的話請給出資訊,備我們查詢後解答!
17樓：匿名使用者
裝這玩意沒事的
他們又不會把車給你開啟檢查
你拓印好發動機和車架號碼
過一趟線就ok了
要是你嫌麻煩
交給提籃子的去給你解決就是了
18樓：匿名使用者
找關係，也要找相當重要的人才能搞定哈
19樓：
你也不想想你在哪個國家？？？
有事沒事還不是銀子說了算？？
呵呵。。。
車子自己加裝電子渦輪增壓怎麼樣
20樓：操控之魂
首先這是非法改裝，然後市面上的獨立電子渦輪全都是個**，低速時進氣量較低，電子渦輪還有那麼一點點功效，但高速行駛時電子渦輪槳葉傳說中的4萬轉（實際轉速能有2萬轉就算不錯的了）根本跟不上進氣量的腳步，本身會成為一個巨大的風阻**，反而降低了進氣量，最大功率反倒不如自吸高。
至於奧迪和寶馬上的電子渦輪，那是用來配套廢氣渦輪減少渦輪遲滯的，中冷是雙出氣管路，由電腦控制切換雙管路的開合，低速切到電子渦輪，高速切到廢氣渦輪，就是可變進氣歧管技術的渦輪增壓版，這不是後期能隨便改裝的。
21樓：匿名使用者
購買和安裝這種東西屬於智商有問題的人，全車是多大的電壓？能帶幾萬轉的機器？最要命的是**上面居然還有那麼多人買……
22樓：匿名使用者
改不好的話，不如不改。
汽車可以加裝渦輪增壓器嗎？如果可以，如何加裝？
23樓：華麗麗的趙晶
可以。但普通汽車加裝渦輪增壓的同時必須同時更換火花塞、缸線，高壓包，此外還有很多其他地方要修改才可以正常使用渦輪增壓，如電腦、穿感器等… 因此，加裝渦輪增壓難度大而且費用高，屬於得不償失。
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
24樓：烏市萬通汽車培訓學校
首先絕大多數自然吸氣車是不能加裝渦輪的，先不提硬體受不受得了，軟體裡沒有控制渦輪轉速和流量的邏輯你裝了有什麼用……
那些提供渦輪改裝件的必然配套提供軟體，雖然我可以肯定那套軟體除了動力效能外別的東西都保證不了。
所以說如果是買菜車的話沒事兒就別給自己找麻煩了，如果是效能車也先去查一下市場上有沒有該車型相應的配套軟體。
最後回到原題，即使你能成功裝上渦輪，如果輸出功率經常大於原廠，那麼絕大部分發動機基本上短則幾千長則幾萬公里必然報廢。
普通汽車加個渦輪增壓，還要改動哪些部件？
25樓：匿名使用者
對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一併更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要複雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成本，一個渦輪及其配套怎麼也要幾千塊，中冷器一兩千，噴油嘴、刷車載ecu、換曲軸等等，沒幾萬塊是下不來的，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。
執意改裝的車友要注意以下幾點。 首先，並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車效能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。
對於已經加裝了渦輪的車主來說，要格外留意車子的水溫、油溫等工況。由於渦輪增壓器會經常在高溫狀態下運轉，它的潤滑油管也會因高溫提前發生老化，所以大部分懂行的發燒友在改裝時已更換了相應的管路，不過依舊需要勤加檢查，以免車輛因潤滑不足而損壞，如果解決不好散熱的問題將大大降低引擎的使用壽命。此外，改裝渦輪增壓後使用的機油標號也要相應提升，以達到給渦輪葉片更好的散熱和潤滑效果。
因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。
汽車渦輪增壓起什麼作用，渦輪增壓對汽車有什麼實際作用？
增壓器最早是用於跑車或方程式賽車上的，以使發動機迸發出更大的功率。分段符 發動機是靠燃料在汽缸內燃燒作功來產生功率的，輸入的燃料量受到吸入汽缸內空氣量的限制，所產生的功率也會受到限制，如果發動機的執行效能已處於最佳狀態，再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進入汽缸來增加燃料量，提高燃燒作功能力。在目...
汽車渦輪增壓器都有什麼故障汽車渦輪增壓器的常見故障及排除方法分別是什麼？
軸套磨損。葉輪掃膛。轉速下降，不增壓，反成阻力。渦輪停轉，發動機顯示無力並冒煙。排氣不暢。軸套處漏油，機油通過進氣管進入氣缸。葉輪鬆動 比較少見 渦輪增壓器是一種利用內燃機 internal bustion engine 運作所產生的廢氣驅動之空氣壓縮機 air pressor 與超級增壓器 機械增...
渦輪增壓不工作故障燈會不會亮，汽車渦輪增壓不工作故障燈怎麼提示
渦輪增壓器如果出了故障，發動機故障燈是不會亮的，這種情況下你需要去店裡檢修一下。發動機故障燈可以強制消除。如果渦輪增壓溫度過高啟停系統是不會啟用的,啟停能用說明溫度已經降到正常狀態,所以怠不怠都沒問題 說明書上寫著要怠速,應該只是避免一些極端的應用吧。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來...