開自動擋汽車簡單了,為什麼容易出交通事故呢

2022-02-22 00:57:47 字數 5584 閱讀 5525

1樓:每日點評汽車

自動擋汽車保有量越來越多,新聞可能經常也會看到「錯把油門當剎車」這樣操作釀成的事故。

所以大家都潛意識的認為「錯把油門當剎車」的車,都是自動的車。

其實不然,從概率上講,自動擋和手動擋這種誤操作的可能性都差不多。

不過帶來的效果卻不一樣。

1. 手動擋車型,當你誤踩油門之後,瞬間轉速「蹭蹭蹭」往上,我想這個時候大多數人就會鬆開油門了,這樣檔位一不匹配,就熄火了。或者是整個人全部都亂了,腳丫亂踩,也可能猜到離合,切斷了動力,再快速鬆開離合的話,車子同樣也熄火了。

2. 對於自動擋而言呢,動力持續輸出,除非車輛出現故障,是不會熄火的。所以說釀成事故的概率更大一些吧。

那怎麼辦呢?網路上有的人提出了右腳養成"二進位制"的操作方法。

右腳養成「二進位制」式的習慣什麼叫做「二進位制」式的習慣?就是指司機的右腳只要不處於加油的狀態,就一直都要放在剎車上方。

一旦有情況,根本不需要做判斷,只要觀察情況,踩下去就可。

您認為這種方法有作用嗎?

自動擋確實相對來說上手快一些,其實什麼車也不簡單,什麼車也簡單,自動車和手動車相對來說只是上手快了一些,容易學習操作,並不是簡單,而是方便,省勁。容易出現事故,不知道這是誰給你的資料,還是因為自動擋確實有過拿油門當剎車的事故而對你的判斷造成影響了。什麼車也出現過事故,而只不過這個事故被放大了而已,什麼車也有優缺點。

手動擋,上手慢,對於初學者來說換擋很有可能手忙腳亂,眼睛盯著檔把子,這難道不危險嗎?沒有因為這個出現事故嗎?有時還是需要自己的判斷,不要客觀的把一個問題放大。

2樓:匿名使用者

因為自動擋的車裡邊只有剎車和油門兩個踏板,如果踩錯了,後果不堪想象,因為自動擋不會因為操作不當而熄火,反而會因為減速增大了損失力度,而手動擋,即使踩錯了油門也可能拖動發動機熄火,所以相對自動擋事故率較低一些。

3樓:宇哥逆維說

汽車操作簡單與否不是交通事故發生的主要原因,更多的是人們沒有遵守交通規則所導致的,人們的交通知識水平還要提高。

4樓:e時光再燃

這是因為自動擋汽車只有一個剎車和油門,遇到緊急的情況下,很多司機都會把油門當成剎車踩。

為什麼自動擋汽車開起來更簡單,卻更容易出交通事故

5樓:匿名使用者

你的說法沒有科學道理,自動擋汽車是很好開,但不能說就容易出交通事故,交通事故的發生和手動擋、自動擋沒有關係。

目前交通事故多,一是車輛多了,道路擁擠容易發生事故,二是女性司機多了,在一些緊急情況處理時,可能有些女性司機更容易慌亂,導致事故發生。(絕對沒有瞧不起女性司機的想法,只是就事論事)。三、司機中新手多了,發生事故的概率自然也高一些,開車司機是個熟練工種,所以新手發生事故的概率還是高一些的。

四是,老年司機新增了很多,畢竟人老了和年輕人比較自然顯得反應稍微遲緩。

綜上所述,現在的交通事故自然就多了,和是否自動擋車沒有任何關係。

為什麼開自動擋汽車簡單了,可是卻容易出交通事故呢?

6樓:汽車之家

截止到2023年年底,我國的機動車保有量達3.48億輛,其中汽車保有量達2.6億輛,隨著我國車輛保有量的持續增多,交通事故數量也是呈現上升,根據大多數的交通事故資料顯示,基本上都是以自動擋的車子為主,自動擋的車子在操作上面,只需要掛上d擋就可以進行使用,只要掌握好車輛的油門就可以了,不需要額外的操作,從變速箱的構造上面簡單明瞭,雖然在操作上簡化了,但對於駕駛自動擋的車子,更加容易出現事故了。

開著自動擋的汽車容易出事故有很多的方面,從操作的角度上面去分析,自動擋的車子在使用上面簡單,這對於駕駛者來講就會分心了,就拿檔位的這件事來講,在變速箱工作的時候,是完全依靠變速箱內部的檔位齒輪和電磁閥來進行傳動,而當中的核心是電磁閥驅動行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而要停車的時候,踩下剎車就可以停止工作了,但會存在一定的問題。

自動擋的車子不像手動擋的車子,一旦操作失誤,踩下剎車的時候,離合器會出現過載導致直接的熄火停車,換一個角度來講,手動擋多了幾個其它的步驟,而做出這些步驟也就有足夠的緩衝來發現誤操作了,而自動擋的車子則不同,無論何種情況只要在檔位上面,發動機沒熄火會導致動力一直在不斷的輸出,所以相對繁瑣的操作性賦予了手動變速箱而言,自動擋出錯的機率會更高一些。

總結:自動擋汽車因為操作簡單使用方便,被越來越多的消費者所選購。自動擋汽車再給我們便利的同時我們也要增加對汽車的熟悉和了解,多學習一些自動擋汽車的知識,可以讓車子更好的為我們服務。

為什麼開自動擋汽車簡單了,可是卻容易出交通事故?

7樓:請叫我小軒女

這一直是一個值得**的問題,眾多的交通事故中,大部分的都是由開自動擋的車造成的!而且這樣的案例也是非常的多,把油門當剎車,有的把車開到路邊的住戶家裡,有的還能開到樹上甚至是人家的屋頂面,還有的會發生追尾的情況,優勢還會連累無辜的路人!這些都是活生生的例子,給我們也敲響了警鐘!

為什麼大多的交通事故都發生在自動擋的車上,老司機今天來告訴你!

老司機都知道,開手動擋的話如果發生緊急的情況很少會把油門當剎車來踩的,因為開手動擋的話你會高度的集中,時時刻刻的會關注踩離合器,油門,換擋,踩剎車!因為這些,會讓人非常的注意油門和剎車的區別!而自動擋的話就沒有這麼的專注!

因為長時間的操作就像形成了一種習慣一樣形成條件反射!如果發生緊急的情況或者需要減速的時候,就會下意識的去操作這一套流程,踩剎車,踩離合器,摘擋或者切換到低擋!

而如果開的是自動擋的車的話,一腳剎車踩下去,車子必定會死火,而且很多自動擋的車踏板和油門距離太近,使得很多的司機會造成錯覺,也是一個容易踩錯的原因!開手動擋的人很自然的會去踩剎車,要踩離合,摘擋!當然,有些事故也是發生在手動擋的車上的,可能因為當時慌張或者來不及反應的話會把油門當剎車來踩,但是不管怎樣相比手動擋來說,破壞力就小得多了!

有一種情況開手動擋車輛假如在距離外牆一米遠的時候要停車,不小心踩在油門上,因為要知道你想要停車的時候油門肯定已經收回來減速了,這時候再用力踩下油門,車子動力也會因為檔位和車速拖累不會一下子爆發出來,最多隻是車子一頓,剛想要爆發動力的時候撞到了牆上!然後憋熄火了!

但是開自動擋車這時候卻正好相反,一腳油門下去,轉速飆升,車子自動降檔,瞬間火力十足向前衝上去,只要你沒反應過來,油門不鬆開,相信馬力絕對足足的!

8樓:

隨著我國機動車保有量的不斷增加,交通事故也呈上升趨勢。在粗略瞭解了資料後,我們不禁要問,為什麼大部分事故都是自動變速器車型?自動變速器駕駛方式的簡單化是事故增多的主要原因嗎?

開自動擋汽車很容易。為什麼交通事故更容易發生?這是事實!

自動變速器由於操作簡單,一直受到很多車主的認可。這對女司機和新手司機來說尤其方便。因為他們剛拿到駕照,對車輛不是很熟悉,所以自然更喜歡自動變速器的車型。

與手動變速器相比,自動變速器更容易駕駛,而且不需要反覆踩離合器和換擋操作,所以人們很容易從內心深處輕視其駕駛操作,往往認為只要踩下油門,就會駕駛自動變速器。

事實上,這種理解是一個很大的錯誤。雖然自動擋汽車,但它的駕駛也需要技術。不能開玩笑,也不能掉以輕心。

在客觀原因中,自動擋汽車本身也更容易發生故障。自動變速器製造結果複雜,故障率高。不僅如此,其他零件也更容易磨損和發生事故。

此外,在高速行駛時,長時間駕駛後自動擋的汽車會感到睏倦,而手動擋的汽車則不會,因為它們需要非常集中,可能需要隨時換擋。自動變速器製造結果複雜,故障率高。不僅如此,其他零件也更容易磨損和發生事故。

事實上,只要長時間使用手動擋或自動檔,適應後很少出現「誤踩油門剎車」的現象,所以平時使用自動檔時要更加小心!

9樓:阿芯

車輛發生事故,多數都是有違法行為導致的,如果都是遵章駕駛的話,不會發生事故的。自動擋也好,手動擋也好只要不違法開車,都不會發生事故的。

10樓:hey秦

自動擋 在不給油的情況下 只有耗淨給的那點油才會不動 沒有手動擋保險

11樓:雅澤美食大世界

越簡單的事有時候會容易忽視,開車也一樣。

12樓:

自動擋的車的話,一腳剎車踩下去,車子必定會死火,而且很多自動擋的車踏板和油門距離太近,使得很多的司機會造成錯覺。

13樓:野人的貓

因為開自動擋的車有時候會經常的給人一種錯覺,油門離合剎車有時候就會亂

14樓:小袋子

如果開的是自動擋的車的話,一腳剎車踩下去,車子必定會死火,而且很多自動擋的車踏板和油門距離太近,使得很多的司機會造成錯覺,也是一個容易踩錯的原因!開手動擋的人很自然的會去踩剎車,要踩離合,摘擋!

15樓:大辣椒

因為比較容易控制,所以人開者比較舒適。

16樓:丞哥說娛樂

開自動擋車,一腳油門下去,轉速飆升,車子自動降檔,瞬間火力十足向前衝上去

17樓:無為阿晨

自動擋汽車提速快,通常一腳油門踩到底速度蹭一下就上去了

18樓:匿名使用者

因為開自動擋的人多。

19樓:愚昧和無知

一腳剎車踩下去,車子必定會死火,而且很多自動擋的車踏板和油門距離太近

為什麼開自動擋汽車簡單了,可是卻容易出交通事故呢?

20樓:淘淘de解說

自動擋操作的確簡單,也並不容易出現事故;但如今的自動擋車太多了,是手動擋的幾倍;甚至從b級車往上就沒有手動擋了,那是不是所有b級以上的車型出現交通事故就都得把責任賴在自動擋上?量變引起質變,市面上的自動檔車是手動擋車的幾倍;即便兩種變速箱出現事故的概率一樣,出問題的自動檔車的實際數量也比手動擋高很多倍;自動擋車與手動擋車出現誤操作的概率一致,但誤操作產生的結果不同,簡單點說就是手動擋容錯率更高一些;錯誤誰都會犯,手動擋比自動擋更容易犯錯,但卻不容易產生嚴重後果!

21樓:惠華小知識

因為自動擋汽車在發生事故時,由於車速過快無法進行緊急制動,所以很多情況下都是由於車速太快導致的車禍頻率升高。而手動擋汽車能夠將車速穩定,所以事故發生率比較低。

22樓:e時光再燃

因為自動擋汽車比較簡單,所以開這樣車輛的人會降低自己的安全意識,所以比較容易出事。

23樓:你到底敢不敢

因為自動擋的車速度是由人控制的,人在頭腦不清醒的狀態下,更容易發生交通事故,手動擋的車,在某些情況下速度能夠得到更好的控制。

24樓:你到底敢不敢

開自動擋汽車簡單了,可是卻容易出交通事故,因為手動擋時時刻刻都在來回踩離合,油門,換擋,踩剎車,而駕駛自動擋車時不會注意這麼多。

為什麼開自動擋汽車簡單了,可是卻容易出交通事故呢?

25樓:揚州樂安

出事故,主要還是麻痺大意造成的,操作越簡單,越容易麻痺大意。

26樓:匿名使用者

出事故的主要原因是駕駛員麻痺大意,自動車操作簡單,只有油門和剎車,也不用頻繁換擋,這樣容易使人放鬆,而手動擋需要操作的地方比較多,關鍵還是自己的心態問題!

自動擋汽車為什麼下坡不能掛空擋,自動擋汽車下坡為什麼不能掛N擋

自動檔採用液壓傳動,內部結構與手動檔完全不同.各個檔位都是由活塞以及摩擦片,制動器,液壓管路組成.如果您在行使時將檔位推到空檔,管路內部油壓下降,造成各個檔位摩擦片處於打滑狀態,嚴重時會使變速箱損壞.自動檔的車一般是電腦設定檔位或者自動設定供油或者斷油的是不同掛檔車的,空擋滑行並不能達到省油的效果,...

汽車自動擋跟手動擋有什麼區別,自動擋汽車跟手動擋有什麼區別?

車用變速器通俗來講有手動 自動兩種,但具體又分為手動變速器 mt 自動變速器 at 手自動變速器 amt 手動 自動一體變速器 無級變速器五類。其中,手自動變速器 amt 是介乎手動與自動之間的一種新型變速器,它的擋位設定與手動擋一樣,不同的是通過特殊的電子機械機構,實現自動油離配合,既省卻了踩離合...

自動擋汽車檔位b是什麼意思,自動擋汽車檔位B是什麼意思

帶有b字檔位的大都是無級變速器,而不是自動變速器,是指帶有發動機強制制動的檔位,這個檔位多用於山路或雨雪天氣等複雜路況,利用發動機制動來達到控制車速的問題 這車應該不錯,b檔是發動機制動檔位,在走長下坡或者下陡坡時候可以用,是靠發動機轉速控制速度減少對剎車的依賴。自動擋b檔一般出現在豐田車型上如卡羅...