凱越和比亞迪f3,凱越和比亞迪F3?

2022-03-06 16:44:44 字數 4636 閱讀 8007

1樓:瓦爾西昂改

凱越有兩點我是非常不滿意的,一個是油耗,一個是**。

凱越燒油太厲害了,作為一個a級車,油耗要9l,燒不起。f3油耗一般在7l左右,另外2012款f3換了新發動機,新發動機採用可變氣門升程技術(vvl)、廢氣再迴圈系統(egr),油耗降到了6.2l,動力性還得到了提升。

**方面就不用說了,都享受享受3000元的節能補貼,f3是5.29-6.69萬;凱越9.99萬-11.79萬,作為入門級得a級車,凱越真對不起這個**。

可能有人會說凱越品質更好,配置更高,其實不然。品質方面,國產車的造車水平越來越先進了,品質方面雖然與豪華車比不了,但是比在入門級轎車裡面比合資車差不了。大家都知道汽車的80%都是由模具打造,去年比亞迪就收購了日本的荻原模具廠,現在f3的模具都是荻原模具廠打造的。

另外新f3全車18個鈑金件更換鍍鋅鋼,採用空腔注蠟技術,全系增加前後隔音棉,全系標配博世無骨雨刷,在很多細節上都趕超合資車。

2樓:吳彥祖

呵呵、凱越比f3要高上一個檔次的、沒法比、f3再換發動機也比不了別克凱越 !

3樓:

這兩款車不在一個檔次上,換了一個馬甲還是它!

比亞迪f3 和別克凱越那個好

4樓:匿名使用者

比亞迪f3 和別克凱越相比,價位,實用性方面比亞迪f3 好一些,不過品牌知名度,保值性還有做工別克凱越有優勢。

5樓:匿名使用者

拖車師傅說拖10輛車7輛是別克,10輛別克7輛是凱越

6樓:金花一朵朵

現在的f3我不知道怎麼樣,我的小三四年多了,沒有幾個小毛病,前提是你得和合資車一樣對待哦

7樓:匿名使用者

車主您好:建議您購買別克凱越,比亞迪f3純國產小毛病較多而別克凱越是合資車質量過關。老凱越比較費油,現在發動機改進成1.

5的比以前省油多了。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:工匠星空

你好,別克凱越比比亞迪f3好。

9樓:羽翎灬楓

凱越都停產好久了,現在的別克英朗就是凱越的後繼,要是這兩車相比,那肯定是英朗比較好

10樓:朋春厹

如果作為代步車 個人認為比亞迪f3好 我那才用六個油

11樓:匿名使用者

別克凱越要比比亞迪f3強很多

12樓:匿名使用者

我會選擇凱越,f3整體偏弱。

13樓:匿名使用者

當然是凱越好,f3小毛病太多

14樓:匿名使用者

合資品牌,比較靠譜,畢竟那麼多年了嘛,個人見解,望您笑納。

15樓:

這兩個車 我覺得 不是一個東西 看你怎麼想 如果你想買2手車 你就要做好不斷出問題的 準備 但是買新車就不一樣了 至少新車質保時間長

16樓:可比不賴嗯特

word中只有手動輸入小數,保留幾位也有操作者確定

17樓:匿名使用者

你好!還是買別克凱越吧!!合資車質量***!小毛病也少!發動機動力也強!!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:匿名使用者

您好,建議您買凱越,byd和凱越還是有一定差距的,希望我的回答能幫助到您,如有疑問歡迎邀約祝您用車愉快。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:匿名使用者

不是一個檔次的車 肯定是凱越好

別克凱越與比亞迪f3?

20樓:寂寞衰哥

凱越屬於10萬左右的車,f3在6萬左右的區間,還享受3000元的節能惠民補貼。看起來樓主的預算範圍是很寬了。一些具體引數我就不羅列了,樓主上汽車**看一下就一目瞭然,分享一次我的經歷。

有次出差幾個人一起打車,打的士,有個司機開的就是凱越,結果我們要把行李放進去,完全放不下,後來來了個f3的司機,行李很輕鬆就放進去了。我們當時也很納悶,這兩個車開起來空間差不多的,實際用了才知道差別這麼大。後來跟司機聊了才知道不單是空間方面,兩個車的油耗也相差很大,都是老司機,開f3一般7個油差不多,開凱越沒有10個油下不來,燒不起啊。

另外2012款f3採用了可變氣門升程技術(vvl)、廢氣再迴圈系統(egr),動力更強進,油耗會進一步降到6.2l。

21樓:

鍾情比亞迪的話買f3還不如買新上市的g6,不過我還是推薦凱越

比亞迪f3、榮威350、別克凱越、對比哪款好? 5

22樓:匿名使用者

如果預算允許建議350,各方面都不錯,比凱越有新鮮感,比f3上檔次。而且自動的,省心當不省油,自己斟酌

23樓:榮威mg顧問

您好,我是榮威mg購車顧問,如果家用或代步的話,350會更適合,而且其空間也大,安全性也好,五星級標準安全設計,定價也親民,顏色的話可選擇黑色。

1.5l vti-tech高效能發動機特製多角度可變氣門,其創新的獨立雙位分層冷卻系統可實現快速暖機,最大限度減少機械摩擦損耗,整體降低油耗4%-6%,同時配備over drive功能的multi-mode自動變速箱,其90km/h等速油耗僅為5.9l,藉由先進的冷卻系統和燃油轉化系統配合,小排量催生大能效,將點滴油耗之動能極限磅礴激發。

是款不錯的車哦。

如果您需要預約試駕或諮詢的話請點選超鏈(超鏈),通過超鏈預約的話優惠度相對較大的哦。

24樓:京秋梵玉

比亞迪f3能和榮威350相比嗎?不在一個檔次啊,凱越倒是可以和榮威比比,但是凱越不是輪子是錦湖輪胎麼?怕怕啊。

所以說如果選車一定要選榮威350的,安全係數高,放心。

25樓:匿名使用者

f3裡面的車座原廠的都不是真皮,都是仿皮。你也可以叫4s給你換真皮,但我希望你買車的時候先看看車子的效能,配置,別把東西想的太多,高配置低價位不一定是好事。就像買手機,為啥諾基亞的手機功能不多而且價位也不低但用的很多,就是質量有保障。

我這樣說你應該明白我在說啥了吧~~~扯自主品牌的幌子絕對不會是好東西,榮威和別克都可以~~~希望能幫到你!

26樓:匿名使用者

凱越好,銷量證明一切,不需多解釋。

真皮和導航那是必須地,

有檔次感。

27樓:家有賴皮貓

別克君越比較好一點,但是款式什麼的老,f3是自主品牌產品,銷量好,但是效能什麼的有待提高,倒是350綜合起來可以試一下

28樓:趣味心靈

當然是榮威350了,byd一點可比性也沒有,榮威350價效比高安全係數過5星。

29樓:抄珹

看銷售量和保有量,那絕對是一個最公平公開公正的投票,而且是相當真實的!

30樓:天天在家混

凱悅和350中選一輛吧,350價效比高,安全性也不錯,凱悅的銷量不錯也應該有其優勢

31樓:匿名使用者

f3 比較好一點 它的配置基本跟豐田的「花冠」卡羅拉 差不多 但**比它低一倍,而且又是自主品牌,所以我覺得還是f3 好

32樓:匿名使用者

凱越或者350好一些

33樓:匿名使用者

其實350也蠻不錯的,真的

34樓:腐朽の老頑固

2010款 榮威350 d 1.5at 訊豪版 inkane 這款我感覺很好,比較大氣!

新比亞迪f3和舊的09年別克凱越買那個好

35樓:好天的文件

新f3實惠省油,配置也高;別克凱越舊車也算有點面子吧,油耗高,說不定還要修車。個人建議你還是買新車,排放標準還是國五的,國三車基本沒人收了。

和比亞迪f3差不多車有那幾款車?各有什麼優缺點?詳細點好,請不要複製貼上

36樓:匿名使用者

和f3差不多以國產車為主,主要有以下幾種:吉利金剛、長安悅翔、中華駿捷frv等,不過銷量都沒f3好.金剛和悅翔個頭都沒f3大,**和f3差不多。

中華駿捷frv外形比比亞迪討好,但**比f3高。

37樓:水培世家

1.吉利遠景 發動機採用自主研發的cvvt技術 國內第一個用此技術的國產發動機 效能可靠 油耗低 比f3強多了 分為1.5和1.8兩種排量 一般家用1.5的就夠了

2.空間寬大 車體修長 接近b級車 比f3大不少來 但是尾部不如f3好看點

比亞迪f308年的和凱越04年的車都賣三萬買哪個合算

38樓:你一笑我就緊張

二手車最重要的就是年限。假如08年f3的開了10萬公里,04年凱悅開了5萬公里,兩個車都賣3萬的話肯定是08年的f3要保值。

個人感覺3萬主要得看車況以及這車之前過了幾次戶,超過3次在便宜也不要買。2.5萬-2.7萬還可以,在殺殺價。

比亞迪F3自重多少,比亞迪F3車重多少

1210公斤,在同級別的車中算重的了,捷達才1100公斤,起亞k2才1100公斤,伊蘭特1210公斤。長城c301110公斤左右。富康 988 三廂車 自重 1470g 手動1210g自動1200g 這車質量差只有1.2t 比亞迪f3車重多少 你好 比亞迪f3車重 整備質量 1210 kg 希望對你...

比亞迪F3汽車怎麼掛不上檔啊,比亞迪F3汽車怎麼掛不上檔啊。

我覺得是路面上有積水所導致的,我的車就是這種情況 你要掛什麼擋?熄火了車還能掛擋?就算進水和掛擋有什麼關係?個人操作原因吧 比亞迪f3啟動後掛不上檔怎麼解決 1 故障原因 bai離合器接線 du故障,有些手動檔汽車還是用zhi接線來控制離合器,dao接線外皮很容版易破裂導致沒有離合難掛檔權。解決方法...

比亞迪f3檔把頭怎麼拆卸,比亞迪F3檔把頭怎麼拆卸

您是手動檔還是自動檔,如果是手動檔的它是擰在上面的,按時鐘方向順時針是緊,逆時針是鬆,如果是自動檔的您就不要考慮往下拆了,一個是不好拆,在一個拆下來後廠家也不單供這個手 那要看你跑什麼路,長安主要在城區裡慢速情況下比較平穩,時速上了120就有點抖,byd f3在高速上比較平穩,慢速的穩定性就沒長安好...