高鐵和動車有什麼不同,高鐵和動車有什麼區別

2022-03-16 07:51:40 字數 5251 閱讀 7669

1樓:**謊言

1、根據uic(國際鐵路聯盟)的定義,高速鐵路是指透過改造原有線路(直線化、軌距標準化),使營運速率達到每小時200公里以上,或者專門修建新的「高速新線」,使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。,一般特指執行區間在城際或城際以上的高鐵。

2、地鐵、輕軌還有城鐵都屬於城市市內高鐵,區別在於鐵軌位置:鐵軌在地下為地鐵,地面為城鐵,架在空中為輕軌。

3、動車是機車範疇的概念,即除車頭外其它車廂也配備動力。

4、懸浮列車是一種沒有車輪的陸上無接觸式有軌交通工具,時速可達到500公里。它的原理,是利用常導或超導電磁鐵與感應磁場之間產生相互吸引或排斥力,使列車「懸浮」在軌道上面或下面,作無摩擦的執行,從而克服了傳統列車車軌粘著限制、機械噪聲和磨損等問題,並且具有啟動、停車快和爬坡能力強等優點。

2樓:敏敏情感答疑

高鐵和動車的區別是列車的車型不同,動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別,動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里

3樓:冷知識分子

動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的,高鐵線路採用標準重軌鋪設,輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。

4樓:發兔冷知識

高鐵和動車到底有什麼區別?

高鐵和動車有什麼區別

5樓:小小六斤

一、車次不同。高鐵是以g開頭的車次,g是漢字高的拼音字頭。動車是以d開頭的車次,d是漢字動的拼音字頭。

二、速度不同。高鐵的時速在300公里以上,而動車的時速在200公里以上。

三、鐵軌不同。高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌,這也是稱之為高鐵的原因。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌,也可以是經過改裝的普通鐵軌,具體相容性。

四、行駛的要求不同。高鐵可以稱作是專線,所以全線設定的站臺很少。動車全線設定的站臺就比較多,主要跑的是城際線。

五、動拖比不同。高鐵屬於強動力分散系統,動拖比(動車+拖車)小於1:1,大於1:3。動車屬於弱動力分散系統,動拖比一般都在1:5、1:6。

6樓:**心靈導師

一、速度不同:

1、高鐵的執行時速一般是每小時300公里,而高鐵設計時速更是可以到達每小時350公里。

2、動車的執行的時速一般是200公里每小時。

二、概念不同:

1、高鐵指的是路,即高速鐵路。不過,通常民眾口中的高鐵不是指高速鐵路,而是指高速動車,高速動車在高速鐵路上行駛,因而也就被民眾稱為了高鐵。

2、動車指的則是普通動車,全稱為動車組列車,是自帶動力的軌道車輛。

三、票價不同:

1、高鐵票是以大寫英文字母g開頭的,而動車票則是以大寫英文字母d開頭的。

2、在出發地和目的地一樣時,高鐵票在**上一般比動車票更貴。

四、執行軌道不同:

1、高鐵所執行的線路都是新建的鐵路,其設計時速一般在250公里/小時以上,屬於專營線路,而且它只能在新建的高速鐵路上執行,在以前修建的普通鐵路上無法執行,因為高速動車組的訊號系統不與已有線路的相容。

2、相比於高鐵的特殊,動車則大眾的多,它既可以在高速鐵路上執行,也可以在普通鐵路上執行,因為普通動車組的訊號系統與已有線路的相容。而動車在普通鐵路上執行時,之所以比一般的火車執行速度快,是由於技術改造使得其自帶動力,提高了行駛速度。

參考資料:人民網-高鐵就是動車?一樣的外觀下其實隱藏了大不同

7樓:生活小當家阿進

回答您好

首先我們說下高鐵,高鐵的全稱是「高速鐵路」,指的是路,或「路+車」這一系統整體。一般g字為開頭,全稱是「高速動車組旅客列車」,簡稱「高鐵」是錯誤的,正確的簡稱應是「高速動車」或「高車」。高鐵時速一般是在200km/h以上,才能被稱之為高鐵。

高速鐵路,就是鐵路設計速度高、能讓火車高速執行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是2023年建成通車的日本新幹線,設計速度200km/h,所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。

我們再來說下動車,動車是全稱動力車輛。動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛,而不是動車組。不僅高速列車中有動車,所有火車型別的交通工具,包括常速動車組,普速列車,地鐵列車,輕軌列車,單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。

這些動車時速都不是統一的

希望我的回答可以幫到您

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8樓:阡陌上花開

動車和高鐵的區別,主要在於二者的概念完全不同。

高鐵是以g開頭的車次,它的全稱是「高速鐵路」,指的是路,或「路+車」這一系統整體,時速在300公里以上;而動車是以d開頭的車次,它的全稱是「動車組列車」,指的是車,時速在200公里以上。

高鐵主要指最高運營速度大於某個標準值的鐵路;動車組是動力分散或動力集中的若干車輛的組合,由於速度的需要,中國高鐵幾乎全部開行各種型號的動車組,但動車組不一定都執行在高鐵上。

1.一、車次不同。高鐵是以g開頭的車次,g是漢字高的拼音字頭。動車是以d開頭的車次,d是漢字動的拼音字頭。

2.二、速度不同。高鐵的時速在300公里以上,而動車的時速在200公里以上。

3.三、鐵軌不同。高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌,這也是稱之為高鐵的原因。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌,也可以是經過改裝的普通鐵軌,具有相容性。

4.四、行駛的要求不同。高鐵可以稱作是專線,所以全線設定的站臺很少。動車全線設定的站臺就比較多,主要跑的是城際線。

5.五、動拖比不同。高鐵屬於強動力分散系統,動拖比(動車+拖車)小於1:1,大於1:3。動車屬於弱動力分散系統,動拖比一般都在1:5,1:6。

9樓:運動小七

在日常生活中,我們通常喜歡把「d」字頭列車稱為動車,「g」字頭列車稱為高鐵。

1.g字頭列車比d字頭列車車票貴

g字頭二等座,票價約0.48元/公里

d字頭二等座, 票價約0.31/公里

2.g字頭列車比d字頭速度快

g字頭時速,300-350km/h

d字頭時速,200-250km/h

3.走的路線不同

g字頭列車,只能執行在新修的高鐵上

d字頭二等座,不僅能在普通鐵路上執行,也能在新修的高鐵上執行4使用的車型不同

g字頭使用車型,crh2c、crh3、crh380系列動車組d字頭使用車型,crh1、crh2(除2c)、crh5系列動車組

10樓:敏敏情感答疑

高鐵和動車的區別是列車的車型不同,動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別,動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里

11樓:冷知識分子

動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的,高鐵線路採用標準重軌鋪設,輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。

12樓:花開百媚

一個跑快些,每公里可以達到300+,一個跑沒那麼快,大致是160+。

一個票價更高一些。

g是高,d是動,c是城軌,學過拼音的都知道。

13樓:別說話好嗎

執行速度不一樣。造價不一樣非常好。

14樓:發兔冷知識

高鐵和動車到底有什麼區別?

高鐵和動車有什麼區別?

15樓:匿名使用者

1、時速不同:

高鐵的全稱是「高速鐵路」,指的是路,或「路+車」這一系統整體。一般g字為開頭,全稱是「高速動車組旅客列車」,簡稱「高鐵」是錯誤的,正確的簡稱應是「高速動車」或「高車」。高鐵時速一般是在200km/h以上,才能被稱之為高鐵。

中國國家***將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路,並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案,將所有時速200公里的軌道線路統一納入中國高速鐵路網範疇。

2、規模不同:

高速鐵路,就是鐵路設計速度高、能讓火車高速執行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是2023年建成通車的日本新幹線,設計速度200km/h,所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。

3、配置不同:

我們再來說下動車,動車是全稱動力車輛。動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛,而不是動車組。不僅高速列車中有動車,所有火車型別的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。

這些動車時速都不是統一的。

16樓:yy浮影鬼妹

一般來講高鐵速度最快,平均時速300km每小h左右。特快最慢,平均時速100km每小時左右,普通動車居中,平均時速約150-200km每小時左右。高鐵也屬於動車的一種,與普通動車的區別主要是使用專用路線,所用車底也不一樣。

特快與平時最常見的列車沒有太大區別,停站少,總體執行速度稍快。

嚴格說來,動車指的是列車的型別,區別於以前的普通列車。而高鐵顧名思義是指高速鐵路,它只是一條路,並不代表在鐵路上執行的車輛,也不代表通過它開行的對外營業的旅客列車。

在中國,動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別。動車是指時速在200公里級別的鐵路線路。高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路。

動車組的車次命名以d打頭,動的拼音首字母,而高速動車的車次命名以g打頭高的拼音首字母,我們可以憑藉這個區分它是高鐵還是動車。

高鐵的軌道和動車的軌道相比,高鐵的軌道要求更高。高鐵的線路為無渣軌道,就是軌道及軌枕下面沒有石子而是整塊的軌道板。而動車是在有渣鐵軌道上執行的。

17樓:貢霞棟雁

1、嚴格意義上,動車是列車車型,高鐵是鐵路線路型別.兩者不是同一個概念。但是,在中國,動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別。

動車組指的是列車的型別。它是中國獨有的叫法,區別於以前的普通列車。一般情況下,普通列車是靠機車牽引的,車廂本身不具有動力;而動車車廂本身就具有動力,執行時,不光是機車帶動,車廂也會「自己跑」,這樣就可以把動力分散,執行速度也就更快。

同時,與普通列車相比,動車組的震動和噪音都偏小。所以動車是和普通列車相區別的列車車型。2、鐵道部目前定義:

動車指代時速在200公里級別的鐵路線路;高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路,一般而言,動車在有砟鐵路上,高鐵在無砟鐵路上(砟,是岩石、煤等碎片的意思,無砟軌道指的就是沒有小石頭的軌道),在現在的中國,動車和高鐵指代兩種鐵路執行型別,動車的時速在200公里級別,高鐵的時速在300公里級別。目前,動車有1000多個車次,高鐵動車有500多個車次,城際高鐵有100多個車次。

18樓:敏敏情感答疑

高鐵和動車的區別是列車的車型不同,動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別,動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里

19樓:冷知識分子

動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的,高鐵線路採用標準重軌鋪設,輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。

動車和高鐵有什麼不同,動車和高鐵的區別

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高鐵和動車有什麼區別,怎樣區分高鐵和動車

動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的,高鐵線路採用標準重軌鋪設,輕軌 寬軌 窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。回答您好!動車和高鐵的區別如下 1 車次不同。高鐵是以g開頭的車次,動車是以d開頭的車次。2 速度不同。高鐵的時速在300公里以上,而動車的時速在200公里以上。3 鐵軌不同。高鐵使用的鐵軌...

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