福特探險者和寶馬x5,途銳,豐田霸道這幾款車有什麼優缺點

2022-03-25 04:53:45 字數 971 閱讀 1004

1樓:道格拉斯維加斯

福特探險者是全家旅遊一大利器,七座的,第三排無比寬鬆,後備箱無比巨大,座椅無比舒適,旅行利器當之無愧!但是操控一般,動力一般。無法越野,通過性較差。價效比最高!

寶馬x5,操控王者,動力爆好!缺點是購買太貴了,越野效能有點差,但是售前和售後服務非常好

途銳,操控比x5略差,越野效能比較強大,動力充沛,後排舒適性有點差。這也不便宜,價效比不行。維修保養忒貴。

普拉多,越野性超強,不比牧馬人差,公路效能也超強,舒適性超強,無論前排後排,還是駕駛座,跑長途利器,動力充沛,缺點是油耗太高了!高速大概10升,市區15升!售後服務跟大眾一樣差!

這幾個車,我唯一沒開過的,就是x5,但我開過x6、x3、x1,後排有點小,但舒適性不差!比途銳強,個人感覺,舒適性最差的是途銳。最沒價效比!

**跟x5幾乎一樣,操控舒適性都不如x5。

2樓:汽車之家

樓上我糾正一下,

普拉多,越野效能好,

但操控差,舒適性差,噪音大,,動力在這裡邊比只算一般,

福特探險者車與霸道比優缺點?

3樓:鄭州萬通汽車學校

這兩臺車的越野效能,探險者面向的是城市路況,主要在駕駛舒適度、配置和油耗方面進行考量,普拉多主要式面向越野愛好者,在通過性方面進行優化,這點從車身結構上就看的很清楚了,探險者是承載式車身,而普拉多則是非承載式車身(盤抗扭矩性強,剛性好,更適合越野路況)。所以說普拉達的越野性天生就強於普拉多,但探險者在城市裡開起來會更有操控感,底盤的濾震做得很有韌性很舒服,不像普拉多有那種開船的感覺。

雖然我一直喜歡霸道,但是霸道2700和福特探險者相比,自然顯得有些「雞肋」。所以不在一個頻道上的兩款車沒有可比性。霸道4000和福特探險者,一款擅長公路舒適,一款偏向于越野,具體怎麼選要看個人的需求。

4樓:石家莊萬通汽車學校

霸道更耐用,探險者更大些。

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寶馬X5和霸道哪個車大一些,寶馬X5和豐田霸道哪個空間更大?注意,第三排的空間也很重要!

暈,這兩款車的差別也太大了吧,x5的零頭都開以買霸道了,即使霸道的空間比x5大一倍,也是風馬牛不相及的 霸道 4850 1875 1905 x5 4854 1933 1776 長度差基本可來以忽略4毫米。自x5比霸道寬了5.8釐米。霸道比x5高了12.9釐米 bmw的車歷來都是矮扁的。但是真比起來這...

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