寶馬x1轎車燒機油怎麼辦,寶馬x1燒機油解決方案有嗎?

2022-07-23 01:58:50 字數 5602 閱讀 9263

1樓:健身**很簡單

首先,要確定汽車是在何種情況下燒機油,燒機油並不止一種現象。

如何判斷燒機油?

1、檢視尾氣排放是否有冒藍煙現象;

2、檢查是否經常少機油(漏油除外);注意:機油在發動機高溫、氧化(洩漏)等情況下,必然存在消耗,一般消耗的標準是汽油的1%,如果是這點消耗,不要誤以為是燒機油;

3、機油加多導致的燒機油(這種現象較少,但也存在。

4、汽車動力是否下降(壓縮比下降後動力下降)等等步驟均能判斷是否燒機油。 這方面可以用原始的方式來測量,那就是打缸壓(也可倒了些許機油來進行缸壓測量對比),如果缸壓不夠,至少說明活塞環存在密封不良現象,也可根據缸壓情況推斷出燒機油的嚴重程度。

導致燒機油的原因及解決方法:

1、冷車燒機油:在汽車溫度尚未完全熱起來時,發動機排氣管排出許多藍煙,但熱車後正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。

氣門油封由於溫度的降低,橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封,機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。

解決辦法:將發動機缸蓋拆下,更換氣門油封既可

2、熱車燒機油:在汽車達到正常溫度後,排氣管依然排出藍煙,這說明活塞環出現了密封不良的現象。由於活塞環密封不良,機油在機油泵的作用下直接通過活塞環洩漏處竄入燃燒室燃燒,就有了排氣管冒藍煙的現象了。

導致此種現象出現的原因也有幾種,如:材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。

解決辦法:按照正規操作辦法的話,需要將發動機吊下來,進行大修作業。維修時間大約在2—4天。

另外還有一種處理辦法:如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重(為安全起見,可先進行缸壓測試),也可直接將油底殼拆下,直接將活塞拿出,更換活塞環處理,這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多。

2樓:春意盎然

(1)排氣管放出藍色火焰就是嚴重燒機油,

(2)平時檢查機油尺,如果機油損耗嚴重就要注意,損耗一小點是正常機油:(1)即發動機潤滑油,被譽為汽車的「血液」,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。

(2)發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。

(3)由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。

3樓:匿名使用者

所謂的「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。 一般,有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象,會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。

汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起燒機油現象。另外,氣門密封圈密封效能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大,都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。

對於一些老舊車出現燒機油現象是比較正常的,我們可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然,解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修,從根本上解決問題。

4樓:匿名使用者

1、維修發動機。

2、a、上竄氣,更換氣門、氣門導管,維修發動機缸蓋;b、下竄氣,更換活塞環、活塞、鏜缸、換缸套、磨曲軸、環大(小)瓦等。

5樓:匿名使用者

8萬公里以內換曲軸箱通風閥,8萬公里以上需與氣門油封一同更新

6樓:匿名使用者

親,您好!更換粘度高一點的機油試試!希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!

7樓:匿名使用者

您好,燒機油就要修。親,如果我的回答對你有幫助,請設為最佳。

8樓:超美世紀潤滑油

寶馬車燒機油?機油不抗磨了;我把寶馬給搞好了;

不管什麼油,只要抗磨性好就可以了;

寶馬車很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以後,驚喜的發現不再燒機油了,因為是奈米抗磨修復機油;同時大車大貨車的機油用起來也特別有力氣;廠家直批的;

機油的抗磨性不好造成的,用一下抗磨性好的超美共晶潤滑油就改善很多了;

一般的燃油新增劑都是一瓶50毫升加60升汽油的,先加滿油,再倒進去;不車;

寶馬x1燒機油解決方案有嗎?

9樓:琉璃說盡美食

燒機油是現在寶馬很多車型都會出現的問題,而解決的辦法就只能是大修了,我覺得價比不值得,都是選擇用的是gt‍魔‍力‍紅機油,這機油品質很好,是四類pao的基礎油,品質是很好的,就算有燒機油的情況也不會產生很多積碳,不會影響發動機的動力,動力提升方面也不錯,車子開著很順暢,只要隨時檢查液位,不是太低,正常開沒什麼問題。

10樓:願你的生活豐富多彩

燒機油可由如下原因造成:

氣缸、活塞、活塞環磨損超限;

氣門與導管磨損,油封損壞;

空氣增壓器洩漏。

對以上部位排查檢修即可得到解決。

另外,機油加註過多,也會造成竄機油、燒機油的現象,這是需要注意的問題。

11樓:匿名使用者

燒機油現象只能緩解不能完全解決,很多燒機油的現象可能是車子在出廠之前發動機的問題。我是寶馬x3,也有點燒機油現象,去4s店檢查,沒有什麼大毛病,換了全合成的機油gt,燒機油現象好一些,動力更足。寶馬是德系車對機油要求很高,你可以試試全合成機油,不過最好不要抱太大希望,燒機油只能稍微緩解一些。

12樓:我的婚姻和愛情

燒機油一般的解決辦法就是發動機大修了,就是比較麻煩,費用也高,我當時覺得有點不值就沒做了。更換成gt‍魔‍力‍紅機油續著的,這機油品質很好,是四類pao的基礎油,就算有燒機油的情況也不會產生那麼多積碳,對發動機的動力影響好,同時能很好的保護發動機,動力提升也不錯,算是一個比較好的解決辦法了。

13樓:信人尉遲靈雨

不知道你現在的具體油耗是多少?如果燒機油的話多少也是可以緩解的,可以考慮換更高階的全合成機油,我之前寶馬x18.6l百公里油耗,然後改成有pao基礎油的,這個耐磨,之後下降到8.

0l,進口的gt魔力紅和美孚ep都用過,對於2.0t,這個油耗我已經很滿意了。

14樓:廚人帶你學美食

確實車子開久了,發動機因為磨損它的間隙會變大,我們可以選擇高品質的機油來增加活塞缸壁間的密封性。我從車子3萬公里之後就一直在用gt‍魔‍力‍紅機油。四類pao基礎油,有很好的靜音清潔性,車子開到現在發動機和排氣管都很乾淨,沒有出現過燒機油的情況。

寶馬x1燒機油嗎,怎麼解決最好?

15樓:湖南萬通汽車學校

一般情況下燒機油現象只能緩解不能完全解決,很多燒機油的現象可能是車子在出廠之前發動機的問題

16樓:暴雲水

寶馬發動機很多都是有燒機油的情況,算是通病,我的也是寶馬x1,現在燒機油大概5000公里一升,都是用機油續著的,用的是進口的gt魔力紅機油,機油品質好,不會產生什麼積碳,動力跟之前不燒的機油差不多,燒機油其實和機油粘度關係很大,所以你在選擇機油的時候一定要慎重,選品質高一點的機油。

17樓:匿名使用者

樓主您好,是通病。都是用機油續著的,用的是進口的gt機油,不會產生什麼積碳,動力跟之前不燒的機油差不多,燒機油其實和機油粘度關係很大,希望回答對你有所幫助。

18樓:湖南萬通汽車學校

你車子很多年了嗎?

先試試用高粘度的機油,如果還不行就在高粘度機油的前提下新增發動機內部保護劑。

如果還不行就真的要大修了。

寶馬x1燒機油怎麼辦

19樓:遲朝郎韻詩

去4s檢查一下,如果**嫌貴可以檢測完去外面修。車老了應該是油封老化,外面換一套大概3000左右。具體還是要看4s檢查為準。

20樓:純純

燒機油的可能原因有

氣門與導管磨損,油封損壞;

氣缸、活塞、活塞環磨損超限;

空氣增壓器洩漏;

以通故障可以通過修理得到解決。

寶馬x1燒機油解決方案有哪些?哪種最方便?

21樓:雲南萬通汽車學校

引起燒機油的可能原因有:1.活塞環卡滯,燃燒室內密封;2.長期不保養,積累過多油泥,油孔堵塞;3.磨損;4.氣門出現腐蝕老化;5.通風排氣故障。

寶馬燒機油會比正常行駛中消耗更多油耗,正常範圍在1000公里/0.7l,有的車子每跑1000公里消耗1l油耗,這就是燒機油的情況。要解決寶馬燒機油,當然是要根據對症下藥,檢測後進行維修了。

當然,有的燒機油情況是比較嚴重的,維修後並不能完全恢復,比如發動機出現嚴重故障,那麼就不是一般維修能解決的了了。

22樓:龔稅緞叛

去4s店一般都會叫你大修,但沒什麼必要,而且大修太麻煩了,費用高不說時間也消耗不少。我車子也燒機油,都是用的機油續著的,之前用的原廠不是很很好就換成了德國gt機油,四類pao的基礎油,不會產生那麼多的積碳,對發動機的動力影響小,機油裡面的液態鉬成分也能降低發動機的動力磨損消耗,提升動力,車子正常開著沒什麼問題

有簡單的寶馬x1燒機油解決方案嗎?

23樓:匿名使用者

直接換氣門油封就可以解決,(**買材料650元,加線下工時費1500,4s店要12000元),本人切身經歷,不要相信其他任何方法,尤其是那個號稱可以不用換油封的卡特斯新增劑,大**!

24樓:邵淹檔

寶馬x1燒機油解決方案無非就是兩種,換機油或者維修發動機,燒機油有可能是積碳過多導致的,也有可能是零件損壞。保險點先換個好點機油試試,最好是像進口的gt機油這種pao基礎油的。不管用的話再進行維修。

25樓:靑樓胖客

目前解決燒機油的方法只有開缸大修或直接換發動機,我的想法和你是一樣的,後來店裡的師傅建議我用gt機油,pao的基礎油,對發動機的保護能力很好,果然開了半個月,感覺發動機明顯減少,排氣管裡面也不會像以前那樣有黑灰了,發動機轉速問題,噪音自然就少了很多

有什麼好辦法緩解寶馬x1燒機油?

26樓:匿名使用者

目前能解決燒機油的辦法就是大修的,不過確實麻煩,費用也不便宜,我是覺得不值得就沒去弄,現在都是用機油續著的,用的是進口的gt魔力紅機油,這機油品質很好,是四類pao的基礎油,品質是很好的,就算有燒機油的情況也不會產生很多積碳,不會影響發動機的動力,動力提升方面也不錯,車子開著很順暢,只要隨時檢查液位,不是太低,正常開沒什麼問題。

27樓:邴疇仙翠霜

你好,完全解決燒機油只能大修了,但是很麻煩而且費用不低,還不如用機油續著呢。我現在用的是德國gt機油,是四類pao的基礎油,算有燒機油的情況也不會產生很多積碳,不會影響發動機的動力,動力提升也不錯。

28樓:湖南萬通汽車學校

燒機油是個大問題,要了解燒機油的原因,如果只是小的燒機油現象也屬於正常,如果燒機油嚴重,要去4s店或大型維修廠檢修

寶馬x1燒機油怎麼解決,寶馬x1燒機油嗎?

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