1樓：輕鬆熊
這也是我關注糾結的車啊 你可以買 2.3豪華的 自己改個疝氣燈2500左右 裸車21w而且開始有優惠了 這車動力夠用，噪音控制的也一般。油耗中等；強在安全性和外觀 內飾也不錯 優點在於操控性極佳 電子穩定介入很早
2樓：菜鳥家裝顧問
我也打算買。2.3豪華。價效比超級高。具體的多泡論壇吧
3樓：匿名使用者
別克 君威:
整車外觀包括流線都不錯,內飾也不錯,但法系車的配件比較貴,以後的維修保養費用可能會有些高
標緻508優點和缺點
4樓：搞笑症者
一、標緻508優點：
1、全新東風標緻508搭載了1.6thp和1.8thp兩款發動機，1.
6thp發動機早已為我們所熟知，它由標緻雪鐵龍集團與寶馬集團共同開發，在雙方產品線上都能找到同宗同源的類似產品，包括：寶馬1系、mini cooper s、雪鐵龍c4l以及標緻3008等，是一款成熟可靠的發動機。
2、在實際駕駛過程中，508的油門踏板呈現典型的歐洲風格，腳感偏沉。而1.8thp發動機的動力輸出的確沒有辜負它賬面的資料，相比老款2.
3l發動機的表現，**東風標緻508的動力表現有著質的飛越。
3、發動機的輸出比較線性，雙進氣歧管的結構使得渦輪介入的感覺平順而不突兀，渦輪遲滯也不明顯。啟動運動模式後，深踩油門踏板，發動機的動力源源不斷地傳來，隨叫隨到的推背感讓人心情愉悅。
二、標緻508的缺點：
定價較高：
搭載1.8thp發動機，售價在23、24萬元左右，入門級的1.8thp車型，或者次高一級配置的車型將會是大多消費者的選擇，而27萬的508？
多半會被束之高閣，成為提升產品形象卻少人問津的花瓶。
5樓：cheshi汽車專家
標緻508，法國標緻近年來在中國東風的第一款中級車，作為戰略車型應該是很不錯的。
1,油耗適中，省油方面肯定效果不會太好.至少和日本車或者大眾的t車型相比.
2,舒適是很不錯的,車內做工和內飾用料都很足,在中級車中屬於上乘水平.
3,法國的psa在地盤上屬於高檔層次,操控絕對不會差.
4,安全是重點,標配esp.鋼材的選用都是非常不錯的.
5,保養15000公里保養一次,**不貴,
6,外觀不作評價,每個人的審美都不同,內飾很好,空間不算特別好,也不差.
7,質量肯定不會太差,如不放心也可等等市場的反饋資訊再作決定.
6樓：極速試駕
汽車優缺點：想買全新東風標緻508的朋友，優缺點了解下
7樓：中國男籃易立
缺點就是動力不夠充沛。跑高速不會太給力。
優點的話，配置豐富，4驅空調，4座加熱，按摩，座椅記憶，自動調節，抬頭顯示，後遮陽簾等等。基本都體現在駕駛感覺上，
8樓：匿名使用者
優點在內飾，動力有待提高！尤其，比較2.0的307.
東風標緻508的輪胎是什麼輪胎吖。求解釋。
9樓：
倍耐力p7 21555r17，這是旗艦的，一條大約900左右，
10樓：黑衣天王
標緻508全系車型都配備了倍耐力p7輪胎，它的效能特點是比較均衡，沒有特別強調舒適或節油這些特性，屬於全面發展型選手。高低配車型的輪胎尺寸不算太大，速度等級也都只是v級（最大速度為240km/h)，亮點是高配車型的輪轂樣式不錯。這是不同車型具體的尺寸大小及規格圖：
剛剛在路上看到了一輛標緻508，覺得還不錯，車主來說說整體用車感受。
11樓：匿名使用者
優點： 具有與眾不同的小眾外表，散發著爛漫的法國氣息之外還表達著獅王的霸氣，街頭回頭率極高，在現今德系車、美系車和韓日車橫行的街頭駕駛著一輛散發魅力且霸氣的標緻508總會引起路人的關注，自己也是自信滿滿。缺點：
油耗成了這部車的主要缺點，市區油耗一直維持在15左右，高速表現良好8個左右，但是車輛主要是市區代步用所以其油耗的表現差強人意，換擋有些許的頓挫感但是可以接受，發動機的噪音比較明顯，如果不開音響能夠清晰的聽到發動機的聲音，作為一款舒適性的b級車，不太令人滿意。著重提出的問題就是508的電瓶是非常的不給力，關閉發動機聽音響也就在半個小時左右就進入經濟保護模式，開空調的時候掛d擋擦剎車能感覺到非常明顯的抖動，作為一款標緻的中級車讓人感覺非常的不爽外觀： 外觀時尚大氣，小眾品味的代表，車身線條簡單但是無處不透露著法式的浪漫和運動元素，一體式的氙氣大燈隨動轉向功能，尤其是車頭的七星led日間行車燈，在寶馬的天使眼、奧迪的燈帶、大眾的u型淚眼等等中，是那麼的獨樹一幟，透露著那就廣告詞：
簡約而不簡單。車尾的獅爪型的尾燈是點睛之筆，讓我是不是想踩踩剎車秀秀我的尾燈，讓人誤認為是捷豹xjl屢次，心中小暗喜。整體外觀的評價就是時尚，充滿著爛漫但是又不是等閒之輩身上還能看出不錯的肌肉線條，只要它出現在街頭肯定是大家議論的焦點，小眾氣質。
內飾： 說到內飾真的很難找到太準確的溢美之詞，如果您能接觸到20-50萬級別的車，可以多瞭解下這些車的內飾，我的意思就是說這臺車的內飾方面的造詣遠遠超車了其自身的定價，個人比較認為在內飾方面508和50萬元級別的車比較有過之而不及。很多引數大家在**上都可以看的到不囉嗦了，說說一些常用的功能吧，全車大部分都是真皮包裹，跟人認為手感不錯，就連最不起眼的後排側邊都是用了地地道道的真皮，座椅的包裹性一般，但是舒適性還是不錯的，畢竟還是以舒適性為主。
四區的獨立空調，前後座椅加熱，前排按摩功能，電動後遮陽簾，後窗遮陽簾等等這些舒適配置，對了副駕駛位的後方還有老闆鍵，接觸到這些讓我很迷惑，這竟然是一臺20萬左右的車內飾，很多時候我都感覺這就是一臺捷豹xjl。儀表臺的設計合理，按鍵的阻尼適當，鍵位的安排也不繁瑣，多功能方向盤的功能完善，常用的功能都能很好的控制，抬頭顯示功能又讓我想起了捷豹，呵呵。總體來說，標緻508的內飾絕對是超值的，您閉上眼睛坐上這部車再睜開眼睛，想必您也會有我一樣的迷糊。
空間： 空間方面表現可以接受，基本達到中級車的標準，後備箱表現也中規中矩，基本符合其定位。配置：
配置方面比較齊全，個人還是比較滿意的，全尺寸的輪轂是個人認為比較厚道的，安全配置周到，這裡說明下，買車之前個人做過調查標緻車的鈑金強度要超越德系車和美系車，資料上顯示應該是最高的，經過跟人實踐（碰撞一次寶馬530li和卡迪拉克cts）508的鈑金強度完勝，雖然存在速度和碰撞角度等因素，但是個人認為就車身安全性水平來說應該比較接近volov。動力： 動力方面2.
3l的自然吸氣發動機表現平平，低速起步速度一般，油門相應有些遲緩，高速的再加速能力也差強人意，掛s擋油門的相應速度稍許改變，換擋的轉數拉高，但是速度方面的提升離s（speed或者sport）擋的設定意義相去甚遠，在發動機和變速箱這兩部分的能力和德系車相差甚遠，但是地盤方面的設計還是讓人很滿意的，四輪對立懸掛，不論是高速方面的支撐能力還是平時對舒適性的照顧都很是到位，標緻為這樣的地盤配備一套這樣的動力總成真是敗筆，都白瞎這套地盤了（東北話）操控： 由於地盤的支援操控能力很好，不論是市區擁堵還是高速過彎都能靈活的應對，方向盤的力度適中，路況感明顯。油耗：
油耗方面沒什麼可講的了，差強人意。舒適： 舒適度方面在同級車中處於領先地位，超越其自身定位保養：
保養方面不是很滿意，手冊上說明15000公里保養，但是在東北，4s推薦5000-7500公里保養，原廠的全合成機油很差，保養的價位也超出同級車的定位。
12樓：匿名使用者
標緻508最大優點外觀設計簡約大氣高貴；內飾做工及材質都不錯，佈局方面也比較合理，操控起來感覺也很穩當。最大缺點油耗整體偏高，小毛病比較多，尤其是異響
13樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場。
508作為一款中高檔中級車，2815mm的軸距確保了後排更為寬敞的空間，來滿足中國消費者的需求。508採用前麥弗遜，後多連桿的懸掛設計，並配有橫向穩定杆，整個底盤富有韌性，駕乘舒適。508裝備了兩個排量的動力，其中2.
0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。
你可以點選這裡對508進行諮詢或預約試駕。
14樓：孤身走我路丶
開起來還行吧，就是有點大，主要是油耗大的要死
有開標緻4008的嗎，這車怎麼樣啊？求車主幫忙啊？
15樓：青春詮釋夢想
油耗和天窗沒關係！我在市裡10個油，偶的4008帶天窗，行走在回郊區的路上，坐在後排看個星兒挺爽的！
16樓：匿名使用者
油耗跟天窗沒關係，不過買天窗版是在用處不大，你看看路上開的車就知道，沒有一兩個開天窗的，如果心喜歡，不差錢沒所謂啦，當個裝飾，不過這天窗6，7年後有漏水可能，三思
17樓：長江感測
標緻4008這款車的油耗 (郊區/混合)6.73/8.06.
73/8.07.34/8.
47.34/8.46.
73/8.07.34/8.
4)各個版本的油耗差異有所不同。這些是綜合油耗測評。如果您對標緻4008這款這有興趣您可以點選連結檢視這款這行的更多資訊
18樓：天下樂源
標緻1008這款車油耗城區11個左右高速9個左右，還有就是你所說的天窗實際上就是為抽菸的駕駛員服務的，個人感覺天窗只有這個作用，還有救市標緻這個車性價不是很高，純進口的身份讓它的很多的養護成本會增加，個人意見望參考！
19樓：匿名使用者
標緻4008，為法國psa集團與日本三菱合作車型，三菱工廠組裝，進口形式在國內銷售，售價在21.98-27.98萬元，都是2.0排量發動機，**的區別主要是配置和是否四驅上。
油耗的問題，個人認為：4008是最沒有標緻風格的車型，除了logo是標緻，骨子裡還是三菱asx勁炫。日本車能有多高油耗呢？
20樓：匿名使用者
這款車還是相當不錯的。
標緻508銷量怎麼樣，為什麼標緻508銷量這
不屬於主流熱賣車型 一般般吧 2013年全年銷量為26641 甚至弱於同門兄弟的雪鐵龍c5 的39021 同級主流車型 如大眾邁騰為187173 為什麼標緻508銷量這 主要是車型整體的口碑也並不是特別的好，而且的話宣傳力度也不大，認知度比較低 東風標緻508銷量為什麼上不去 東風標緻的車，他整體的...
東風標緻308這車怎麼樣啊，家用
你好，我是東風標緻官方購車顧問 夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，也不同。標緻308廠商 10.59 15.49萬，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準...
標緻5008車子怎麼樣，標緻5008怎麼樣？值得買嗎？
標緻5008才剛剛上市一個多月，應該說它的 還是比較實惠的，最低配置也就18萬元左右，而且空間特別大，底盤的舒適度也比較好。這車做工質量還是很不錯的，底盤調教也好，動力方面很出色 這個標緻5008這款車比較大氣，有1.6t和1.8t兩款發動機，效能很出色。標誌5008這個車子的做工還是非常厚道的啊，...