1樓：匿名使用者
保時捷的理念是出色的操控和完美的平衡，而法拉利在乎出色的加速和大馬力的引擎。997 turbo雖然排量和599 gtb差距不小，但保時捷的車身輕，且可變幾何雙渦輪增壓是保時捷的精髓，升功率大的嚇人，所以997turbo的動力並不比599gtb差，而操控向來就是保時捷的強項。法拉利是直道怕它，它怕彎道。
997turbo與599gtb相比低調不少，**也相對便宜，所以我強烈建議你選擇保時捷。郭富城用有多款名車，他開的最多的就是911，他說911是開的最舒服的車。
不過如果你不急，也可以稍等等，因為997 gt2即將上市，gt2擁有所有保時捷的所有精髓。
2樓：次頤
新997turbo推出後,,在超級跑車系列中可謂是價效比是最高,二百多萬的**,卻有法拉利599gtb,612s等一眾超級跑車的特性,好像是唯一一部四輪驅動的0至100公里/小時3.7秒俱樂部成員,經典的外形,不斷提高的細節設計,可以說是一部歷久常新,流芳後代的傳世之作.
3樓：匿名使用者
保時捷要好些塞,操控出色,平衡感強...
4樓：墮落de聖天使
保時捷997turbo
5樓：匿名使用者
這還用問嗎？當然
保時捷997turbo
6樓：匿名使用者
城市開就選保時捷！！！！
7樓：匿名使用者
恩，對。很對。非常好。
他倆都很不低調！
8樓：
保時捷的波箱是公認最好的，這點的法拉力甚至比林寶堅尼還差。
發動機的技術水平也是保時捷比較好，小學數學好的人可以自己算一算。
9樓：買蘊
如果連油耗一起考慮，599gtb好，畢竟是自然吸氣的，997turbo的城市平均油耗為22.4l每百公里，而郊區則小到9.8l每百公里，所以997turbo在城市沒有優勢，
10樓：匿名使用者
保時捷低吊
操控效能略勝一酬 在家上經典的後至發動機比較酷不過599gtb和997比 599好看點不過我更喜歡保時捷 他才是經典
法拉利的發動機不行
法拉利 保時捷
你看那車，不象高階的話，那麼肯定就是私自改了標誌，我看見最牛b的是4個輪子上的標誌都不同，前2輪是寶馬跟賓士，後兩輪是保時捷跟法拉利，前面是藍波的。這種標誌是保時捷,保時捷是中間一匹像法拉利一樣的馬,外面加一層黃色和紅色相間的 保時捷現在並沒有轎車 但2009年可能會出一款新的四門運動跑車 法拉利是...
法拉利標誌和保時捷怎樣區分，法拉利標誌和保時捷的標誌有什麼不同？
區分法拉利和保時捷標誌的方法 原產國國旗顏色 1 保時捷來自德國，所以標誌的配色風格是德國國旗的三色 黑 紅 黃。2 法拉利來自義大利，可以清晰地看到法拉利logo的頂端有三條色帶，所以標誌的配色風格是義大利國旗的三色 綠 白 紅。logo含義 1 保時捷 porsche盾徽，是1953年由費利 保...
法拉利 蘭薄基尼，法拉利，蘭博基尼，保時捷這三輛跑車分別是哪個國家的啊？
法拉利是一家義大利汽車生產商 是世界上最知名的賽車和運動跑車的生產廠家 法拉利車隊是世界歷史上成績最優秀的車隊 法拉利自創立至今已有81年 其創始人恩佐 法拉利被譽為賽車之父 這個很關鍵 法拉利是一家專業的賽車廠 而且是世界上最優秀的賽車廠 甚至能作為f1的象徵 而法拉利的民用跑車則歷來是最具代表性...