1樓：香市
巴拿馬運河———南北美洲的分界線
巴拿馬運河位於美洲巴拿馬共和國的中部，它是溝通太平洋和大西洋的重要航運要道。巴拿馬運河全長81.3千米，水深13米～15米不等，河寬150米至304米。
整個運河的水位高出兩大洋26米，設有6座船閘。船舶通過運河一般需要9個小時，可以通航76000噸級的輪船。
巴拿馬運河的開鑿過程是一段不平凡的歷史。多少年採，帝國主義一直試圖控制拉美國家，包括這些國家的主權領土、能源、交通等。處在這一地區的巴拿馬共和國曾經就是一個受到擴張、侵佔的國家，巴拿馬人民在歷史上受盡帝國主義的奴役與壓迫，巴拿馬運河就是最好見證。
巴拿馬地處北美洲與南美洲的交界處，地區優勢明顯，左臨太平洋，右臨大西洋，最寬的陸域寬度只有80多千米。這一切使得巴拿馬成為溝通兩大洋的理想之地。早在16紀，西班牙國王查理五世就曾下令進行巴拿馬運河開鑿的測量與調查。
到了2023年，在法國巴黎召開了審查巴拿馬運河問題的國際代表會議，決定由法國**全面負責進行開鑿運河。2023年1月1日，法國的「全球巴拿馬洋際運河公司」宣佈正式開工挖鑿巴拿馬運河。然而，因流行病的發生、蔓延以及財政上的重重困難，挖鑿工程終於在2023年停頓。
在以後的時間裡，美、英、法三國圍繞著巴拿馬運河的開鑿問題了激烈的爭逐。
2023年，美國迫使英國就範，締結了《海一龐斯福特條約》，同時廢除了2023年簽訂的保證兩國對巴拿馬運河擁有平等權的《克萊敦—布林尼條約》。美國從此獲得了開鑿、經營和管理巴拿馬運河的特權。2023年，在美國的策劃下，哥倫比亞共和國巴拿馬地區的一些人發動政變，宣佈成立巴拿馬共和國。
同年11月18日，美國與巴拿馬簽訂了不平等的美巴條約，規定了美國以一次償付1000萬美元和9年後付給年租25萬美元的代價，取得永久使用巴拿巴運河區（約14.74萬公頃）的權利。除了這一權利之外，美國還得到修建鐵路和設防駐軍的權利。
在法國原先開鑿運河航道的基礎上，美國又繼續投資了3.87億美元，僱傭了數十萬人挖鑿運河。在整個挖鑿施工過程中，來自世界各國的勞工，其中包括許多中國勞工，都為開鑿巴拿馬運河付出了血汗。
當時的勞工們在極其惡劣的環境下勞動，曾先後有7萬名巴拿馬和其他國家的勞工死亡。巴拿馬運河於2023年竣工，2023年通航，2023年起運河成為國際通航水道。由於巴拿馬運河的開通，太平洋與大西洋之間的航程比原來縮短了5000千米至10000千米。
現在，每年大約有1.2萬至1.5萬艘採自世界各地的船舶經過這條運河。
巴拿馬運河通航以來，美國一直控制著運河航行等各個環節。直至今日，管理運河的最高權力機構是「巴拿馬運河管理委員會」，委員會的總負責人由美國人擔任，副手是巴拿馬人，運河的全部引航員由美國人充當。
為了奪回運河的管理權，巴拿馬人民不斷進行英勇鬥爭。2023年1月9日，巴拿馬曾爆發了震驚世界的反美愛國鬥爭。在巴拿馬人民堅持不懈的反抗與鬥爭下，美國**終於和巴拿馬**簽訂了《巴拿馬運河條約》。
根據這個條約，美國應在2023年前把巴拿馬運河及運河區全部歸還巴拿馬，美國駐紮在運河區16個基地的軍隊將全部撤走。運河收回後，巴拿馬**將另外成立專門的管理機構統一處理運河事務。
2樓：最後線索
南、北美洲分界線是【巴拿馬運河】
美洲全稱亞美利加洲，位於太平洋東岸、大西洋西岸，是唯一一個整體在西半球的大洲。
美洲分為北美洲與南美洲。北美洲全稱北亞美利加洲，南美洲全稱南亞美利加洲。
北美洲與南美洲以巴拿馬運河為界。巴拿馬運河以北是北美洲，以南是南美洲。
3樓：匿名使用者
南北美洲的分界線-巴拿馬運河，巴拿馬運河位於美洲巴拿馬共和國的中部，它是溝通太平洋和大西洋的重要航運要道。巴拿馬運河全長81.3千米，水深13米～15米不等，河寬150米至304米。
整個運河的水位高出兩大洋26米，設有6座船閘。船舶通過運河一般需要9個小時，可以通航76000噸級的輪船。
4樓：匿名使用者
地理上以巴拿馬運河為界，分為南北美洲。政治上美國本土以南的美洲部分皆為拉丁美洲
5樓：閃閃的禿瓢兒
巴拿馬運河啊，只是大都習慣將美國以南稱為拉丁美洲，美墨邊界以北稱為美洲
6樓：匆匆
位於巴拿馬國的巴拿馬運河，所以說巴拿馬橫跨兩個大洲
7樓：末路狂飆
巴拿馬運河———南北美洲的分界線
8樓：大米月餅
一般以巴拿馬運河為界。
9樓：
巴拿馬運河，在美洲小國巴拿馬境內。2023年8月15日巴拿馬運河正式通航，極大地縮短了美國東西海岸間的 航程 ，比繞合恩角縮短了1萬4千8百公里。在第二次世界大戰期間美國利用運河將航空母艦送去補充幾乎被毀滅的 太平洋艦隊 。
航空母艦雖然能夠通過運河，但有需要先拆除航標，騰出航道。
2023年財政年度期間總共有14,035艘船隻，總吃水266,916,576噸通過巴拿馬運河。運河的主權於2023年交還巴拿馬，由於運河無法通過巨型 油輪 和如今的大型 航空母艦 ，美國正在計劃在中美洲其他地方開鑿新的運河。通過運河的全程需花費10小時。
平均每艘船隻通行費約為13,430美元。
10樓：手機使用者
巴拿馬運河。求好評，謝謝
亞歐洲的分界線是……亞非洲的分界線是……亞洲北美洲的分界線是……歐洲非洲的分界線是……南北美洲的分
11樓：匿名使用者
亞洲歐洲分界線:烏拉爾山，烏拉爾河，大高加索山，黑海亞州非洲分界線:蘇伊士運河
亞洲和北美洲分界線:白令海峽
歐洲非洲分界線:紅海
南北美洲分界線:巴拿馬運河
12樓：匿名使用者
亞歐:烏拉爾山脈,烏拉爾河，大高加索山脈，土耳其海峽。亞非:蘇伊士運河。亞北美:白令海峽。歐非:直布羅陀海峽。南北美:巴拿馬運河
13樓：匿名使用者
亞歐分界是，大高加索山脈，烏拉爾山，烏拉爾河，土耳其海峽，黑海，裡海
14樓：匿名使用者
裡海，地中海，巴拿馬運河
的什麼運河是南北美洲的分界線大大縮
15樓：砂粒
巴拿馬運河位於美洲大陸中部「_巴拿馬地峽_」最窄處,是南北美洲的分界線,大大縮短了太平洋和大西洋之間的航程.
巴拿馬運河是人們在中美地峽最窄處開鑿的一條運河，它的開通，大大縮短了大西洋和太平洋之間的航程，使巴拿馬運河成為世界重要的海洋航運的樞紐。 根據自然地理、人文地理等方面的相似性，美洲也可分為北美洲和拉丁美洲。它們兩者之間的分界線是美國和墨西哥的國界線，即美國以北的美洲（含美國）稱為北美洲，美國以南的美洲稱為拉丁美洲.
歐洲與北美洲的分界線是哪歐洲和非洲分界線是哪裡？
丹麥海峽 歐洲和北美洲的分界線。丹麥海峽位於冰島與格陵蘭島之間，溝通了北冰洋和大西洋。其他各大洲的分界線 烏拉爾山 烏拉爾河 大高加索山脈和土耳其海峽 亞洲和歐洲的分界線 亞洲大陸和歐洲大陸緊密相連，成為地球上一塊最大的陸地，叫亞歐大陸。人們習慣上把烏拉爾山 烏拉爾河和大高加索山脈一線作為歐 亞兩洲...
歐洲與北美洲的分界線是哪，歐洲和非洲分界線是哪裡？
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亞洲與北美洲的分界線是什麼
亞洲與北美洲的分界線是白令海峽。白令海峽 英語 bering strait 俄語 proliv beringa 法語 detroit de bering 位於亞洲最東點的迭日涅夫角和美洲最西點的威爾士王子角之間的海峽，是亞洲與北美洲的分界線。平均深度約30米 50米 98英尺 164英尺 最狹處約8...