電動車如何才能用的更久,如何才能使電動車使用的時間更長,更耐用?

2022-11-16 02:56:11 字數 4298 閱讀 2323

1樓:一米陽光

電動車使用時要注意對車體以及電池的保養。像電動車不要摔碰,不要經常在路況不好的地方騎行,不要顛簸經常加速。電池要及時充電並且及時取下,以免充電時間過長影響使用壽命。

如何才能使電動車使用的時間更長,更耐用?

電動車如何才能用的更久

2樓:青天之箏

一般外型不磕不碰,安全駕駛就ok。重要的是一些重要部位的保養,比如電池和電機。前幾天還問起朋友的電動車賣了多少,她說就300,我問她為啥,她說電池報廢了只能跑1km。

然後我又問,你是不是很久沒騎車,她說是,如果電池是好的還可以賣貴點。

看吧!這就是電池保養的重要性,電池久了不充電放置不管,就會耗損電池,嚴重的情況就像我朋友這種,直接報廢。所以一定要注意保養這些重要部位。

就算沒有也一定購買雙保服務,電池可以15個月換新,也算比較讓人安心。

3樓:安全護航

經常使用,不撞、不摔即可。

電動車的電瓶怎麼才能用的時間長啊

4樓:匿名使用者

這些年來,騎電動來自自

行車的人越來越多了,但電動自行車的缺點也越來越明顯:電池使用壽命短、充電時間長,而且隨著使用時間的遞增,電池行駛里程會逐漸縮短,許多人都有半路電池耗盡,不得不推著回家的經歷。目前,一種既能快速充電又能方便地設定於城市各處的智慧計費充電裝置,已經由江蘇常熟合眾環保能源技術研究所研製成功,並在常熟地區進行示範執行。

◆ 經營要點與加油站不同,電費在充電站的運營成本中所佔比例很低。一般而言,充滿一塊標準電池需要0.45度電左右,70%電量則只需要0.

3度電,成本在0.15左右。以每個充電站每天充電30次,每次收費1元計算,除去各種營運成本,每天利潤在20元左右。

按一年360天營業時間計算,年利潤可達7200元。 ◆ 風險提示在採訪中感覺到,電動自行車充電站概念無疑是先進的,單臺充電器成本也不高,只有3000元左右,但如果要在一個城市全面鋪網,則存在週期長、投資大的缺點。筆者認為最好的辦法並不是採取連鎖加盟形式,而是根據需要購置單臺裝置,放置在路邊的商店、修車鋪等地方,按充電時間長短收費。

(趙凱)

5樓:匿名使用者

注意保養,每次充電時間應該在6-8小時內不能過充,其實的也沒有什麼,電瓶使用時間長短關鍵還是要看買的電瓶質量了。

6樓:匿名使用者

1:第一次完全來用完電後按原自車的說明書充足電,儘量多衝2個小時。

2:不要在還有電的時候衝電,用完再衝。

3:不要讓太陽直晒,天氣熱時放到沒有太陽的地方。

4:防止進水,下雨天及時防護。

5:要輕拿輕放,保持乾淨。

7樓:匿名使用者

現在的電瓶無論你怎麼保養怎麼愛護基本上都是一年左右!沒辦法,現在的質量都太好

回了,**

答廢舊電瓶的鉛再利用造成的,還有現在的電機的線徑越來越出,線的重量卻越來越輕,控制器的電流越來越大,也相應的照成電瓶過快的損耗。

你想電瓶能用久點,你也只能在起步是時候能助力就助一下力,儘量的少起步,少剎車,不超載,少爬坡。不要在電瓶缺電的時候強行騎行。

電動車怎麼用才能用得久

8樓:登長征郎璧

電動車主要是電池和電機,一般電池保用一年,電機是5年,想自己用得時間長點,關鍵就是電池的保養,首先是電池不能缺電,用多少就補充多少,讓其保持在飽和狀態,但又不能過沖電,一般是8---9小時為宜。一般電機是不容易壞的,你大可以放心。其它要注意的就是路況要好,這樣可以延長減震使用壽命

9樓:仲秀芳沙秋

鉛酸電池隨著氣溫的降低

容量隨之降低。所以會出現冬季電動車續行里程下降的現象。這是鉛酸電池的特性

基本沒有好的方法可以解決。隨著春季的來臨

氣溫回升

電池的容量也就隨之回升了。

不過可以適當注意給電池保溫。在充電時

放在比較暖和的屋裡

充電的時間相對長一點。隨騎隋衝,騎完了就衝有利於保護電池。

10樓:宛菲顧申

主要是電池

電池久了

電動車才能用的久啊

還有就是

減少震動我給你

講一下電池的使用

和維護這是我

自己的經驗我

的但動車

電池用了兩年了

還能跑80華里用的是

20a的

電瓶500w

電機第一要注意電動車在充電

的過程中

一定要充滿

不要半途

就停之充電

第二就是

在騎行過程中不要把

電用的光一般

在用到百分之60-70充電最

好了我的帶你動車

還沒用到過欠壓

過呢第三

電動車長時間

不騎也要

充電一般

在15天

充一次電

還有人說

電動車天天

充電最好了這個

觀點我看不行

假如我一天跑1裡

我還要充麼

所以我的觀點

就是也不能長期叫電瓶

處於肌惡

狀態如果跑的進

的話不低於

3天就從一次

電最好了

電瓶一般

不用維護的

只要充好電比

去維護還要好這些都是我

實踐過的

所以我保證

一般電瓶

能用2年

電動車電瓶如何保養才能使其使用壽命更長久?

11樓:創作者

電動車電池保養方法:

1、電瓶車電瓶使用半年後,隨著水份的不斷消耗,會引起極板硫化、軟化的發生,會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水,可延長電池使用壽命至二年以上。

2、電瓶車裡的鉛酸電池不是鋰電池,不可以隨時充電,鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的,電瓶最怕虧電,經常保持電量充足可延長電瓶壽命。

3、充電時,充電器的指示燈是先紅燈後綠燈,燈變綠後應保證浮充2小時,這對抑制電池硫化有好處;對長期擱置不用的電瓶,應每月充足電一次,一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。

4、在使用電瓶車講究技巧,也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化,縮短使用壽命。

5、防止大電流放電

在起步、上坡和逆風行駛時,儘量用腳助力;防止長時間放電,不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。

擴充套件資料:

電動車充電注意事項:

電動自行車應嚴格按照使用說明書規定充電,充電電氣線路應固定並穿保護管,充電時不得將電池和充電裝置放置在車座、腳踏墊等可燃物上,充電時間不宜超過8小時。集中停放點應設定定時充電、自動斷電、短路和漏電保護裝置。

12樓:賴寄竹孛午

電池日常保養五要素:

1. 要維護:

8-10個月做一次保養,補液並去硫化,可減緩電池的老化速度.

2.勤充電:

電池使用40-50%充電為最佳,儘量做到勤充淺放,適時充電,有利於延長電池的使用壽命.

3.深放電:

每1-2個月做一次徹底放電,既全部跑光再接著將電池充滿電,可啟用電池內部的不活躍物質參與到電化學反應中去,增大電池的容量(可不能經常性的深放電噢).

4.溫充電:

充電環境不能底5度,溫度過低電池充電會不足,內部易產生硫化,內阻增大,容量降低,影響使用並減少電池的使用壽命. 5.

淺用電:

平時使用時不要過度放電,特別是帶人.爬坡,頂風時要用助力.過度放電極易產生電池極板軟化,使電池過早報廢(最好不要經常性帶人使用).

日常使用電動車時只要按上述五點進行操作,定能對電池起最大的保護作用,延長電池的壽命

。最後說下這個平時電動車走的地方也注意下,不能經常走特別顛簸的路,這樣對電池也有損傷。

13樓:小張修車

電動車電瓶該如何保養才能讓它多用幾年不會壞呢?師傅告訴你方法

14樓:大強修車

如何正確保養電動車電池,才能使電池的壽命延長。

15樓:印實乾卯

冬天要注意防凍,長時間不用要及時把電充滿!

電動車電瓶怎麼樣使用才能用的更久

16樓:軍械師

電動車電瓶屬於鉛酸電瓶,最好的維護方法就是勤騎勤衝,千萬不要饋電存放,使用超過一年半以後要進行加液,冬天充電要在溫暖的室內,夏天不要在太陽底下爆嗮。

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