1樓：水煮魚
凱越hrv有防傾杆
防傾杆又稱為橫向穩定杆。在很多人的眼裡，防傾杆只是一根不起眼的鐵桿，其實它對汽車的操控性有不小的影響。一般的量產車都會裝上防傾杆，目的是用來達成操控與舒適的妥協。
防傾杆通常固定在左右懸架的下臂。汽車過彎時由於離心力作用而造成車身的側傾，導致彎內輪和彎外輪的懸架位伸和壓縮，千萬防傾杆的杆身扭轉，防傾杆就是利用杆身被扭轉而產生的**力來抑制車身的側傾的。
防傾杆的軟硬度是由製作的材質、杆身、杆徑、杆臂的長度以及杆臂與杆身所成的角度決定的。杆身越長防傾杆就越軟，但杆臂和杆臂的長度卻是容易調整的。一般來說防傾杆的材質大同小異，所以要改變防傾杆的軟硬度都是通過改變杆徑來實現。
另外，根據槓桿原理，改變懸架與防傾杆臂的連線點就可改變杆臂的力矩，可調式防傾杆就是從這裡著手的。
此外，把固定防傾杆的橡皮墊換成硬的材質會有意想不到的效果，在實際測試中，使用一支直徑20mm的防傾杆配上硬質的襯墊和使用直徑25mm的防傾杆配上橡皮襯墊具有相同的效果。要計算所需防傾杆軟硬度是很複雜的，不但要考慮自身的軟硬度更要考慮與彈簧的搭配情況，因此要升級和調校好一套優秀的防傾杆系統，惟有不斷地做過彎測試。
所以建議不需要改裝
2樓：匿名使用者
可以去看下說明啊 有沒有防傾杆
需不需要換底盤應該要問下技術人員
我們對車也不是太懂,去問下最好
最好去車修部問一下 他們對車的效能比較熟加油撒
3樓：服務頻道
06年的凱越hrv不帶防傾杆，安裝不「須」要換底盤，低速過彎起不到作用，本人覺得沒必要安裝。o(∩_∩)o...哈哈不小心打錯了
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