1樓：人逐夢
a330有三個型號。
a330-200滿載航距：12,500千米a330-300滿載航距：10,500千米a330-200f滿載航距：
7,400千米空中客車a330，是一款由歐洲空中客車集團所生產的高載客量的新一代電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機，用於取代空中客車a300、空中客車a310，與四引擎的空中客車a340同期研發。空中客車打算把a330投放在etops市場上，便於帶來最收益且低運營成本，而a340在遠端和超遠端航線上提供多種功能。除引擎的數目外，a330的機翼與機身的形狀與a340幾乎相同。
在機體方面，其設計取自a300，但其機鼻、駕駛室及電傳操縱則是取自空中客車a320。至2023年12月，空中客車共售出1467架a330，當中有1154架已經交付予客戶，其中有101家客戶仍運營著1139架a330。
2樓：
a330-200型飛機因為油箱很大，所以續航能力很強，但是在攜帶了商載以後續航力就比空載時小很多，在搭載80%商載時，大概可以飛行13小時，10900公里左右。a330-300飛機因為油箱相對200型小一些，可以飛大概8000公里。
3樓：匿名使用者
based on theory it is around 13k for 200 which 11k for 300. (from www.airbus.com)
4樓：匿名使用者
a330 大約11950公里 你要看什麼型號的。。
空客a330速度
5樓：匿名使用者
不 空客a330是亞音速客機，最高速度 0.86馬赫（541 英里(mph), 470 節(knots), 871 公里(km/h)@35000英尺。民航機中除了協和飛機和蘇聯的圖-144（都已全部退役）外，沒有能超音速飛行的。
另外，這個飛機飛國內航線好像不太多見呀！
6樓：匿名使用者
a330呢，是亞音速得，最高速度 0.86馬赫（541 英里(mph), 470 節(knots), 871 公里(km/h)，超音速的是協和式的，英法協和，tu-144和波音2707，從上海sha到昆明kmg是2042km的距離，用時2.45h，除一下也不是啊，而且a330應該是不飛kmg的，上海到昆明不用330.
最大767，lz應該乘的是320吧。
7樓：離子鍵
空客330經濟巡航時速868 不是超音速 接近音速
8樓：匿名使用者
我是2樓的
這個飛機確實是a330-300
空客a330寬體機最長飛多長時間
9樓：匿名使用者
根據資料來說，在空載以及最高燃油效率的飛行的話應該能飛15個小時左右吧
10樓：旁覓鬆
滿載行距10,500千米
空客330飛機每小時飛多少公里？
11樓：隨心欲順自然
空中客車a330飛機 最大飛行速度
912千米/每小時。
空客a330加油量是多少？
12樓：妹子_看聊效
空中客車a330，是一款由歐洲空中客車集團所生產、高載客量的新一代電傳操縱噴氣式中長程雙過道廣體客機，用於取代空中客車a300，與四引擎的空中客車a340同期研發。
加油量230噸。
波音787大還是空客a330大
13樓：公羊譽明
相對機身長度而言，波音787三個型號佔優。
波音787-8、787-9、787-10機身長度分別為：186英尺（56.69米）、206英尺（63米）、224英尺（68米）。
空中客車a330-200、a330-300、a330-200f身長度分別為：58.8米、63.6米、58.8米。
擴充套件資料：
空客a330飛機簡介：
2023年7月9日，在公司配合雲南省委省**全面實施的「南向互利合作，加快國際大通道建設」戰略背景下，空客a330加盟東航雲南，掀開了樞紐建設的序幕，開始創造一個又一個的「第一」。
2023年12月18日，東航正式開通昆明直飛巴黎航線，結束了雲南沒有洲際遠端航線的歷史；
2023年6月26日，東航執飛的昆明-上海浦東-溫哥華航線實現首航，雲南有了首條始發通往北美的洲際遠端航線。
2023年9月29日和11月24日，昆明至舊金山、悉尼航線首航，進一步提升了昆明的樞紐作用。
多年來，正是有了空客a330飛機的加盟，雲南公司在鞏固已有的四張立體航線網路基礎上，充分發揮「航空先行」的示範引導作用，憑藉a330的中遠端飛行優勢，為實現國際化樞紐航空公司構想插上了成長的翅膀。
波音787飛機簡介：
2023年11月3日，787「夢想號」將加盟東航雲南機隊。「新飛機、新效能、新航線、新客艙、新裝置、新體驗」，787 「全新升級的新一代客艙服務體系」，將在有限的客艙中向旅客提供「輕、盈、躍」為主題的新一代服務體驗。
波音787-9飛機營造更宜人的客艙環境，提升整體的乘客飛行體驗。如更平穩的飛行、更低的座艙高度、更清新溼潤的空氣、更安靜的客艙；可電動調節的大尺寸舷窗；優化的燈光系統可模擬日出、美麗夜空的等7種情景燈光和6種氛圍。
波音787-9飛機頭等艙採用1-2-1佈局，更奢華的頭等艙座椅可提供更有趣的娛樂系統、形成獨立包廂和社交區域。
公務艙可提供全平躺座椅及獨立私密包廂，超級經濟艙採用獨立分艙及」搖籃式」椅盤設計，經濟艙採用**符合人體工程學的座椅和椅背設計，使旅客在旅途過程中感到舒適和安逸。
14樓：
拿空客a330-300和波音787-9來比較，兩者基本差不多，a330載客略大於波音787。
空客a330共有兩個型號，它們分別為a330-300和a330-200。前者的機身全長63.6米，較後 者的59.
0米長。在續航距離方面，分別為10,500公里（5,650海里）及12,500公里（6,750海里）。
空客a330 長度 a330-300 63.69 米，機身寬a330-300 5.64 米,在續航距離方面，分別為10,500公里（5,650海里）及12,500公里（6,750海里）。
載客數（兩艙佈局） a330-300 300人。
波音787長度 b787-9 63米機身寬 ， b787-9 5.75 米，最大航程 6230公里，載客數（兩艙佈局）290。
15樓：匿名使用者
這要看具體型號了，順便說一下波音787很差的，工人都沒有經過正規培訓，而且甚至可以吸毒，而且波音當時甚至還說為了追趕工期，我們將對質量管理進行改變，不信的你們就去看紀錄片破碎的夢想—波音787
16樓：小蝸牛來了
a330跨度60.3米，長度59米，寬度17.89米，機身直徑5.64米
787翼展 50.3～58.8米，長度 55.5～61.6米高度 16.92 m，機身高 5.91 m，機身寬 5.75 m
應該是a330稍大，
17樓：無聊ing求拯救
這個波音飛機的話，它是屬於小型的飛機。他肯定沒有這個科技大。
空客330和波音787哪個大?
18樓：
拿空客a330-300和波音787-9來比較，兩者基本差不多，a330載客略大於波音787。
空客a330共有兩個型號，它們分別為a330-300和a330-200。前者的機身全長63.6米，較後 者的59.
0米長。在續航距離方面，分別為10,500公里（5,650海里）及12,500公里（6,750海里）。
空客a330 長度 a330-300 63.69 米，機身寬a330-300 5.64 米,在續航距離方面，分別為10,500公里（5,650海里）及12,500公里（6,750海里）。
載客數（兩艙佈局） a330-300 300人。
波音787長度 b787-9 63米機身寬 ， b787-9 5.75 米，最大航程 6230公里，載客數（兩艙佈局）290。
19樓：匿名使用者
拿空客a330-300和波音787-9來比較，兩者基本差不多，a330載客略大於波音787。
長度 a330-300 63.69 米， b787-9 63米
機身寬 a330-300 5.64 米， b787-9 5.75 米
載客數（兩艙佈局） a330-300 300人， b787-9 290人
空客a380從中國飛往美國的票價是多少（別的機型票價呢），其中航程多遠，並且a380滿油飛到沒油的
中美航線上的a380只有一班，廣州 洛杉磯的 全價票一萬多，一般打折都是四五千塊 至於燃油費用和損耗這隻有南航的籤派員才知道 380空客從上海浦東飛到英國倫敦要多少油 這要看飛機的客艙商務，頭等和經濟的比例，以及飛機的發動機的品牌了，沒有具體的資料，不好給出答案。對不起！看到後請採納，謝謝！空客a3...
柴油機的理論空燃比是多少柴油機的理論空燃比是多少？
理論上1kg汽油完全燃燒時所需要的空氣質量為15kg，但實際上所供給的空氣質量是隨發動機的工作變化而變化的。空氣與燃料在一定比例範圍內的混合氣稱為可燃混合氣。可燃混合氣的成分常用空氣燃料比 簡稱空燃比 m 和過量空氣係數d表示。即 a 二燃燒過程中實際供給的空氣質量 理論上完全燃燒時所需空氣質量 空...
奧迪a8空氣懸掛的通道號是多少，奧迪a8空氣懸掛怎麼調節
你好，下面復是調節方式 1 打製開點火開關，按住mmi功能bai按鈕du car 2 在保持一個瞬間後zhi 螢幕出現主選單 adaptive air suspension 含義dao就是 自適應空氣懸掛的意思。3 繼續按功能按鈕 setup，出現功能選單 adaptive air suspensi...