正時鏈條異響是啥聲音,正時鏈條鬆了是什麼聲音?

2023-06-11 16:25:14 字數 1275 閱讀 8452

1樓:好聲音

正時鏈條異響的原因有很多,如:正時鏈條加長、正時鏈輪異常、鏈條導板磨損嚴重、鏈條張緊器缺乏張力等。

與同步帶相比,正時鏈條耐用性好,節省空小時,終身免維護,所以很多人都忽視了對它的保養。正時鏈條必須定期換油,不能用劣質油。

為了防止鏈條的間隙因磨損而增大,系統會安裝一個鏈條張緊器來自動張緊鏈條。這種鏈條張緊器的工作是根據油壓來決定的。如果 潤滑系統 有問題,油壓異常會導致鏈條間隙過大,從而導致異常噪音,尤其是怠速時。

出現這種問題時,需要及時檢查維修,防止發動機跳齒損壞。

鏈條磨損鬆動,齧合部位會產生間隙,只要運動就會產生異常噪音。

由於鏈條磨損嚴重,緊鏈器工作面磨損,柱塞推杆咬合,造成曲軸鏈條異響。此時需要檢查各個部件的磨損情況,鏈條張緊器的油路和油壓,磨損嚴重的部件要及時更換。

正時鏈條不是汽車的易損件。一般只有汽車行駛到6萬公里時才會出現異常噪音。

2樓:汽車之家

我的車也有這樣的問題。車掛擋起步的時候才有這樣的響聲,類似於共振的聲音,冷車起步時聲音大,車輛行駛一段後就小多了,感覺不應該是正時鏈條的事,應該是變速箱,因為不掛擋起步發動機的聲音很正常。這個問題應該很多賽威車都有。

正時鏈條鬆了是什麼聲音?

3樓:汽車之路

正時鏈條異響是嘩嘩聲。

啟動發動機達到正常工作溫度後,仔細聽發動機左側皮帶內側的地方,如果有連續有節奏的嘩嘩聲音,而且聲音和發動機轉速成正比,就基本可以斷定是正時鏈條異響。

正時鏈條的噪音比正時皮帶的要大,如果是新車再磨合一段時間。

正時鏈條有異響怎麼解決?

4樓:太平洋汽車網

正時鏈條有異響的解決方法如下:

1、正時鏈條異響的主要原因一般有:鏈條張緊裝置沒有張力、正時鏈條被抻長、導鏈板異常磨損、正時鏈輪異常等原因,涉及到更換機械零件,哪個零件壞了換哪個;

2、為了防止鏈條由於磨損而間隙增大,系統安裝緊鏈器來自動漲緊鏈條的。這種緊鏈器是依靠機油壓力工作的,當潤滑系統出現故障時會由於機油壓力不正常而使鏈條間隙過大產生噪音,需要及時檢查維修,防止出現間隙過大出現跳牙而損壞發動機;

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