1樓：匿名使用者
電動車充電器工作正常，充電器發熱與環境溫度、充電時間長短有關。當充電器功率器件有足夠的富裕度，溫升是不高是正常的，用料考究***。
2樓：汽車大師趙國慶
您好，很高興為您解答問題。
您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，一定會為您提供滿意的服務！希望我的可以幫到您呢！親～，～您好呀，電動車充電時充電器不發熱，這個是正常的，因為本身充電器就有散熱功能的，這個只要正常充電顯示就沒有任何問題。
提問。電動車充電器充六個小時了，仍然是紅燈，而且充電器也不熱，我懷疑是充電器不充電，不知道正確否？
看看充電器是否正常顯示，正常顯示的話，沒有任何問題。
提問。充電器就一個紅色指示燈，不知道如何判斷是充電器壯態如何啊。
拔下充電器，看看電動車電量顯示也可以。
提問。哦，謝謝！[祈福]
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你好，親～希望我的能夠給您幫助～祝您生活愉快，對話結束後麻煩給個贊呦！您的贊對我來說非常重要呢，非常感謝！
提問。我電動車車儀表盤上看不不到電量顯示。
那這個就繼續再充充電，因為這個充電器位置側面是有一個風扇的，你注意觀察一下，如果這個風扇運轉的話，就是正常充電。
提問。好的，風扇是正常運轉的。
好的，風扇是正常運轉的。
風扇是正常運轉的，這個就沒有任何問題。
電動車充電電瓶發熱正常嗎？
3樓：一蓮愛教育
電瓶車電瓶充電發熱有危險的，電瓶車用鉛酸電池，在充電時會有微量發熱是正常的。但若是發熱異常(燙手)，是不正常的。鉛酸電池本身是不會**的，由於發熱異常可能會引起電池熱失控致使電池鼓脹。
一些使用者在電動車充電器壞了之後，都喜歡網淘一個，往往很少去考慮充電器與電池電壓、電流的匹配性。另外，一些使用者還喜歡混用充電器，不同型號的充電器混用，也會影響電池。總之，用這樣的電動車充電器給電池充電，就會導致電動車電池充電過度發熱。
對於這樣的問題，一般的解決方式是做到專車專用充電器，就可以解決電動車電池充電發熱的問題。
原因：1、電池自身問題，電池的衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部有短路等引起發熱。電池隨著用的次數新增，這包含放電和充電，電池中的水分子逐漸流失。
2、這樣就是我們講的電池析氣、失水，那麼就會影響到電池在電化學反應中發熱；除此之外則是電池溶液在充放電流程中形成硫酸結晶、沉澱粘糊在鉛板上，影響到電池電阻增大而發熱。
3、充電器問題，大多數的充電器沒有脈衝功能，更沒有負脈衝消除極化功能，這類充電器一般情況下不可以在充電後期恆壓，以至引起電池電壓超過允許值，那麼就會影響到電池大劑量析氣、失水、發熱。要從根本上解決因充電器問題，影響到的電池發熱，就須準確採用電動車充電器。
4樓：匿名使用者
充電器在給電瓶充電的過程中，電瓶有升溫是正常的（不大於三十度）是正常現象。如果過熱就不正常了。引起過熱的問題注意有三種：
1.使用時間過長，電瓶接近壽終的電瓶， 2.充電電流過大或充電時間過長不變燈的電瓶，3.
充電器出現了問題。
5樓：車海中的魚
你好，充電發燙的原因：
1.、電池和充電器不匹配，導致電動車電池充電發熱。
2.充電器引數不準確，導致電動車電池充電發熱。
3.其中一塊小電池出現短路，導致電動車電池充電發熱。
4.不規律充電，導致電動車電池充電發熱。
一充電發燙可以斷電冷卻一段時間，然後再重新充電，如果還是會出現這種情況就去修理店檢查一下安全點。
6樓：安全護航
太正常了，電瓶充電時充電電流流過電瓶的內阻，就會產生消，耗消耗的電量，一般都轉換成熱量，所以肯定會發熱。只要溫度不超過70度，電瓶是不會有風險的。
7樓：小助首領的品牌知識店
正常，這是正常的，這個大部分情況都是會發熱的，不發熱就奇怪了。
8樓：網友
有點發熱是很正常的，如果發熱嚴重，就不正常了，電池需要更換了。
9樓：網友
如果稍微有點熱那是正常的，如果感覺發燙厲害那就不正常，可能原因充電器問題或者電池缺液，使用時間久了的電池大多會缺液，導致不轉燈，電池發熱嚴重。
10樓：高興又精緻的繁星
正常情況下充電器給電瓶充電，充電電流大小與發熱成正比，微微發熱都是正常範圍內，如果是電瓶燙手就不正常了，電瓶有可能老化引起發熱。
11樓：丙靜慧
電瓶充電發熱用手摸上去略有熱感是正常的，如溫度過高就不正常了，充電電流過大，或電瓶鈣化面積太大了。
12樓：瀟灑的海鷗的家
電動車充電，電瓶發熱。如果說是溫度不是很高，那麼就是屬於正常的，但是如果說你摸上去燙手，那麼肯定是不正常的。
13樓：匿名使用者
電動車充電，電瓶發熱屬於正常。但溫升過高就不正常了。
14樓：匿名使用者
這是正常現象 ，電瓶充電電流越大 ，裡面的電解質反應就越厲害 ，發熱量就越大 。
15樓：清淡又清澈的小抹香鯨
電瓶車充電。電瓶有輕微發熱，是正常的。但是如果過熱的話，那就不太正常了。
16樓：網友
有點發熱是很正常的，如果都燙手了，那就不行了，電池該換新的了。
17樓：粟枝
電動車執行時電池烈微發熱是正常現象。
電動車充電器發熱正常嗎?
18樓：愛玩遊戲的小飛俠
正常情況下電動車在充電時，充電器會有發熱情況，但溫度不會很高，在正常範圍之內，是不會傷害到電池的；但是，如果遇到電池過度發熱及充電器不轉燈的現象，就需要謹慎對待；另外，如果用手觸控充電器時發現燙手時就說明，充電器或電瓶存在問題。
一般電動車充電器發熱的主要原因如下：
1、請檢查是否在太陽下充電：電動車是禁止在太陽直射情況下充電的，太陽下充電容易導致充電器發熱、甚至還有自燃的風險。
2、請檢查是否電池和充電器不匹配：電動車充電時儘量使用原裝原配充電器來充電；電動車都是不同品牌的，電池的充電器自然也是不同的，但是在使用過程中，會經常混著使用，這樣不匹配的充電器會導致電池充電時候充電器無法正常控制，因此出現發燙發熱的情況。
3、充電器質量問題：電動車電池充電的時候需要揮發一定的氫氣和氧氣，但是新電池一般不會出現這種發熱發燙的情況，因為都是經過廠家處理的，溫度都是恆定的，如果出現了，則表示新電池有問題。
19樓：上海萬通汽車學校
充電器用錯了，導致充電電流過大，比如用60v充電器去充48v的電池，從而導致電池發熱。因此電動車充電必須使用匹配的充電器，這樣才安全高效。
電池長期不使用，電池被「餓死」了，也就是電池極板上出現了硫化，就充不進去電了，或是充電一直髮熱、發燙。要及時找專業人員維修或更換。即使電動車不用，每月也要確保充電一次。
電池缺少電解液或是出現老化、破損的情況，也能出現充電電阻增加，導致發熱、發燙現象，所以要及時維修檢查或更換。一般鉛酸電池保修一年，壽命也就是一到二年。
電動車充電器，充電時候發熱正常嗎？
20樓：水瓶教育研究所
電動車充電時充電器發熱正常。因為有電流電壓輸出。注意是一般發熱。電動車充電器是指專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電裝置。
自電池不允許新增鎘等重金屬以來，大家的使用壽命就下降很多。再加上有些電動車在使用幾年之後，電池早已經出現老化或者損壞的情況，那麼這時候的電池就到了更換的時候，再選擇充電，它也無法再吸收了。
電池發熱的原因。
1、缺少電解液。
隨著使用次數的增加，電池中的電解液逐漸流失，如果缺少電解液，會對電池正常的電化學反應造成不利的影響，電池就容易發熱，甚至變形，從而提前終止使用壽命。
2、電池老化損壞。
一般的電車出廠後都會自配電池，但是隨著時間的推移，電池使用久了後，會因為各種各樣的原因出現老化或者損壞的情況，電池則會出現溫度過高甚至燙人的情況。
21樓：看不見的星
電氣裝置在正常工作中都會放熱，充電器也是如此。溫升一般在10～20分鐘就能達到隱定。如果充電器充電時溫度上升異常甚至有異味放出，屬於出現了不正常現象，應立即斷電。
出現此故障的原因可能是充電線接反了，電瓶出了短路故障或充電器自身出了問題。
22樓：詩兮學姐
電動車充電器輕微發熱是正常的，充電器在進行工作時，變壓器會一直通過電流和電壓，高強度的電流會使變壓器的溫度升高，所以充電器也會發熱，當然如果是在高溫環境下充電，也有會影響的。
23樓：黃河
電動車充電器在充電過程中發熱很正常的，一般可以通過充電器旁約散熱風扇降低溫度，不影響充電器正常工作，如風扇不工作或持續高溫伴有糊味的，要檢查充電器是否正常或通風條件是否能散熱。
24樓：劉徐利平欣宸
電動車充電器在充電的時候發熱是正常的。
電動車電池充電會發熱正常嗎？
25樓：查冠玉
電型大動車電池充電過程中若出現微量發熱情況則屬正常發熱。
充電過程中發熱，可能的故障原因有：電池自身問題，電池的衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部有短路等造成發熱。電池隨著使用的次數增加，這包括放電和充電，電池中的水分子逐漸神租拍流失，這就是我們講的電池析氣、失水，從而導致電池在電化學反應中發熱；另外則是電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶、沉澱黏糊在鉛板上，導致電池電阻增大而發熱；這兩類問題可以通過加水、去硫去極等遊羨技術手段予以解決。
如若電池是因短跑斷格導致的電池發熱，那最好更換新電池。
26樓：潛詩雙
電動車電池充電當然會發熱，因為充電的過程中並不是所有的電桐棗能都被閉輪棚轉化成電動車的電燈了，有一部分電燈會以熱量的轎則形式散發出來，這個時候你的充電器還有充電頭，還有電池都會發熱。
27樓：安全護航
電動車的電瓶有內阻，電流通過內阻就會發熱，這是很正常的現象，但是溫度不要超過70度，就沒有什麼多大問題，如果是鋰電池就必須要不超過48度。擾配也棗蔽就是用手背碰觸電瓶可以堅持5秒鐘以上。緩巖指。
電動車充電器充電不發熱是怎麼回事？
28樓：匿名使用者
電動車充電時充電器發熱是因為：
1、吱吱叫，發熱，充電不足：通電測量大電容電壓，只要低於300v，一般電容失效，更換即可。
2、嚴重發熱，電風扇壞了，請將風扇換新即可。
熱風扇不轉。
故障原困主要是控制風扇的三極體(一般為8550或8050)損壞，或者風扇本身損壞或風葉被雜物卡住。但有些充電器中採用的是智慧散熱，對於採用這種方式散熱的充電器，熱敏電阻損壞的概率是很大的。
方法：首先用萬用表測量—下控制風扇的三極體是否損壞，若測得此管未損壞，那就有可能是風扇本身損壞，可以把風扇從電路板上拔下來，另外接上一個12v的直流電(注意正、負極)，看是否轉動，還要看有無異物卡住。若擺動幾下風扇的電線，風扇就轉動，則說明電線內部有斷線或接頭接觸不良。
若仍不轉動，則風扇必壞。對於採用智慧散熱的充電器來說，除按上述檢查外，還應檢查一下熱敏電阻是否接觸不良或損壞、開焊等。但要注意此熱敏電阻為負溫度係數，更換時應注意。
電動車充電時充電器不會發熱正常嗎
只要充電器是正常工作的，那麼肯定會發熱的。電動車充電器在工作時肯定會有熱量產生的，尤其在充電初期，輸出功率較大，產生的熱量會更大，不會發熱是不可能的，可能是充電環境較好，散熱快，溫升就少感覺不到。充電器充電時不發熱或者有一點發熱都是正常的。電能充進去才算正常,完全不發熱是不正常的 回答您好，很高興為...
電動車充電器，充電時候發熱正常嗎？
電動車充電時充電器發熱正常。因為有電流電壓輸出。注意是一般發熱。電動車充電器是指專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電裝置。自電池不允許新增鎘等重金屬以來，大家的使用壽命就下降很多。再加上有些電動車在使用幾年之後，電池早已經出現老化或者損壞的情況，那麼這時候的電池就到了更換的時候，再選擇充電，它也無法...
電動車充電器紅燈綠燈什麼意思，電動車充電器一個紅燈一個綠燈什麼意思
紅燈表示已接通交流電源，綠燈燈是充電指示燈 在給電瓶充電時，充電指示燈亮紅燈，在電瓶充滿電時就亮綠燈。如果是車子騎過了充電，充電器一個亮紅燈一個亮綠燈，說明充電器與插座之間接觸不好，或者是充電器輸出線斷了一根，或者是插座與電瓶連線的線掉了一根。電動車充電器 一個紅燈一個綠燈表示充不進電或者已經充滿了...