1樓：秋天的菊花
否則它何以支撐孫巨集斌在3年期間豪砸兩千億買買買。從150億入股樂視系，到買萬達的資產，再到買李嘉誠的資產、買金科的地產股，再到如今以153億收購成都會展…並沒有阻止孫巨集斌的收購步伐，最近就是融創花了153億元，收購雲南城投持有的環球世紀、時代環球股權。當年投資樂視、萬達，也是大手筆。
這兩年融創至少「買買買」了1300多億元。孫巨集斌佈局文娛板塊的志向很大。
<>1963年，孫巨集斌出生在山西運城的乙個小村落，家中兄弟四人，他是老大。13歲離家求學，去武漢讀了水利專業，後到清華大學讀研，多年的求學生涯專注於水利系，沒地方花，有人貸款那是給他們送錢吶！融創抱了個粗腿。
話說回來，孫巨集斌也是個神！！！不服不行。。。後面幾十年的奮鬥與水利毫無關係。
也驚訝他近幾年的大動作，從2019年初拿下泛海系在北京、上海的兩個核心地塊專案，到收購李嘉誠大連的專案；以及這段時間，153億元拿下雲南城投會展資產等等，你確實會驚訝，他拿來的那麼多的錢？
做過生意的都知道，這種企業家的小圈子是非常重要的。像中國最成功的溫州商人、福建商人、潮汕商人，都是因為有了商會和圈子的力量後，才能相互扶持壯大。我想說，在中國、在地產行業能做大的誰沒有貴人提攜，誰沒有資本扶持，還不是銀行的錢，支付寶的幾千億你以為是馬老闆的錢啊，一樣是銀行的錢。
所以說在中國一旦出了大名堂，銀行還上門找你放貸呢為何孫巨集斌能如黑馬一般一騎絕塵，縱橫江湖。我認為孫總能成功得益於融創獨到的商業模式及其強大的整合併購能力和融資能力。
2樓：愛小樹苗
這架汽車品牌就是沃爾沃 ，他在27年的時候陷入虧損的困境，在10年吉利購買了沃爾沃轎車的業務和擁有權。並且達到了2,630億的營業率。
3樓：劉心安兒
這個品牌就是羅孚，而且這個品牌後來推出了自己的品牌榮威，而且市值特別高。
4樓：涵涵餘兒
很多汽車品牌消失在人們的視野，沃爾沃被吉利收購後，第一年就收入2000多億。
中國收購的汽車品牌有哪些
5樓：小莫動植物問答
收購汽車品牌如下：
1、現代起亞汽車：2017年，中國北京現代汽車和東風悅達起亞汽車分別收購南韓現代和起亞汽車公司的全部股權，實現對這兩個南韓汽車品牌的控制。
2、沃爾沃汽車：2010年，中國吉利控股集團收購了瑞典沃爾沃汽車公司的全部股權，成為了沃爾沃汽車的擁有者。
3、薩博汽車：2009年，中國南京汽車集團以約90億瑞典克朗的**收購了瑞典薩博汽車公司的部分資產，包括薩博品牌的商困遲攜標、科技、智財權等。
4、路虎、積架汽車：2008年，印度尼塔塔汽車集團收購了英國路虎和捷旦喚豹汽車品牌，但在2018年，印度尼塔塔汽車集團將汪伏其所持有的路虎和積架汽車品牌的51%的股份賣給了中國長城汽車公司。
一汽收購了哪些品牌
6樓：青島英茂匯
1、天津一汽：一汽集團旗下的主要品牌之一，生產轎車、suv、mpv等多種車型。一汽豐田：
一汽集團與日本豐田汽車公司合資的品牌，生產豐田品牌的汽車。
2、一汽解放：一汽集團旗下的商用車品牌，生產重卡、輕卡、客車等多種商用車型。一汽吉林：
一汽集團旗下的品牌，生產轎車、suv等車型。一汽海馬：一汽集團與海馬汽車合資的品牌，生產轎車、suv、mpv等車型。
3、一汽轎車：一汽集團旗下的品牌，生產轎車、suv等困緩桐車型汪坦。一汽紅旗：
一汽集團旗下的豪華車品牌，生產哪旁豪華轎車等車型。一汽夏利：一汽集團旗下的品牌，生產小型轎車等車型。
中國收購的汽車品牌
7樓：汽車大師
中國收購的汽車品牌如下：
saic收購了英國羅浮宮的生產線，但是品牌沒有被收購，後來換成了榮威；吉利在英國收購錳青銅(計程車)，在北歐和瑞典收購沃爾沃；saic還收購了南韓的雙龍汽車等。
雙龍汽車公司隸屬於南韓雙龍集團，是著名的汽車製造商，以製造四輪驅動汽車為主，生產大型客車、專用車、汽車發動機及零配件。
其前身是成立於1954年的東亞汽車公司。1986年10月併入雙龍集團，1988年3月更名為雙龍汽車公司。以犀牛牌四驅jeep、克蘭多牌家族jeep為代表的雙龍汽車，已出口歐洲、亞洲、中南美、非洲等60多個國家和地區。
雙龍從專業生產四驅越野車和特種車起家，後與德國賓士汽車公司合資，引進先進技術，發展成為綜合性汽車製造企業。
沃爾沃，瑞典著名汽車品牌，曾被翻譯為regal。
該品牌由gustaf larson和assar gabrielsson於1927年在瑞典哥德堡創立。沃爾沃集團是全球領先的商用運輸和建築裝置製造商，主要提供卡車、客車、建築裝置、船舶和工業應用驅動系統以及航空發動機零部件；以及一整套金融和售後服務解決方案。1999年，沃爾沃集團將其沃爾沃汽車業務**給美國福特汽車公司。
2010年，中國汽車公司浙江吉利控股集團從福特手中收購了沃爾沃汽車業務，並獲得了沃爾沃汽車品牌的所有權。
世界汽車企業巨頭收購嗎?
8樓：給麻辣燙代嚴
世界汽車企業巨頭當然收購呀，如果資金不運轉，就面臨破產風險，就會被收購儲存公司產業
保時捷 蘭博基尼 布加迪 斯堪尼亞 賓利 被大眾收了 沃爾沃 被吉利收了 積架和路虎被塔塔收了 mini 勞斯萊斯被寶馬收了。
拓展：目前全球幾家主要汽車製造商之間互相擁有的股權情況。 通用汽車公司 擁有紳寶汽車公司100%的股權，擁有菲亞特汽車公司20%的股權，擁有富士重工(斯巴魯)20%的股權，擁有五十鈴汽車公司49%的股權，擁有鈴木汽車公司 的股權。
福特汽車公司 擁有沃爾沃。
有哪幾個品牌汽車被中國公司收購
9樓：鄭州萬通汽車學校
1.目前有沃爾沃、名爵、寶沃、榮威、薩博（saab）、寶騰、錳銅英倫。
2.寶騰這個品牌，可能很多人都比較陌生，因為寶騰並沒有進入中國市場，這是乙個東南亞的汽車品牌，但是對於寶騰旗下的路特斯，一些熟悉汽車的人可能就有所耳聞，路特斯在1996年的時候被寶騰收購，而寶騰又在2017年的時候被吉利收購，所以寶騰和路特斯都已經成了吉利旗下的汽車品牌。
3.羅孚和名爵成了上汽的完全自主的品牌，憑藉著羅孚和mg的多款平臺技術，羅孚變身如今的榮威，而mg譯為名爵。兩者走的風格路線不同，榮威主打家用/商用消費群體，名爵mg主打年輕運動風格。
3.沃爾沃（volvo）是瑞典著名豪華汽車品牌，該品牌於1927年在瑞典哥德堡建立。1999年，沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務**給美國福特汽車公司。
在2010年8月2日，浙江吉利控股集團有限公在倫敦完成對沃爾沃轎車公司全部股權的收購，這也是國內車企最大海外併購整車案例。希望對你有所幫助往。
收購汽車品牌能收購到所有技術嗎？
10樓：網友
<>1、屬於汽車製造商自有的智財權，或是技術上的一部分或多部分。。。都可以單獨購買。。前提是製造商同意，可部分如涉及乙個車型的。。。
2、屬 於汽車製造商與其他機械或是電子**商或其他技術**商產品共享的部分也可以單獨收購。如果要整體，則涉及諸多方及諸多層面。。。
3、可以整體收購，只要是屬 於製造商的一切資產包括債權債務均可以，還有如有上市**等。。。這個不僅僅收購的是製造商廠的技術層面的東西了。。
11樓：網友
中國的汽車品牌沒有技術，收購了也是白收，歐美的對技術監管很嚴格，想拿到技術基本沒可能，你出了錢管理權都沒有，最多算個投資人。
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