1樓：遊戲的另類智多星
普通的汽車半坡起步是非常重要的，在起步的過程中應該不斷的換擋，這樣才能保持汽車的平穩減震。
2樓：雲貓君
半坡起步的時候踩緊剎車和離合，先慢慢松離，合松到一定程度，把剎車挪開車就會上去了。
3樓：行秦
先同時踩離合和剎車，慢慢松離合，等車開始有動力，松剎車。
4樓：徜徉於
手動擋半坡起步的正確步驟是要踩油門的，因為正常來說，車子的怠速比較低，陡一點的坡光靠怠速根本上不去。而駕校的教練車怠速是經過調高的，所以不能一味沿用考駕照時的方法。
手動擋半坡起步的正確步驟。
1、啟動車子後，離合踩到底，將換擋手柄掛入一檔；
2、慢抬離合至半聯動狀態，感受到車身抖動得比較明顯，車子有向竄動的趨勢後，右腳放到離合踏板上；
3、鬆開手剎，確認車子不後早螞溜後稍微踩點油門即可；
4、如果坡道較陡，那麼在鬆手剎之前，就要壓一點點有油門，車子已有感覺就得鬆開手剎，否則車子容易憋熄火。
發鍵正生溜車怎麼辦？
鬆開手剎後，如果車子後溜，此時將剎車和離陸亮埋合踩到底，穩住車輛後重新起步即可。很多人在發生溜車後會選擇踩油門去補給動力，但這樣操作起來發動是很容易憋熄火的，熄火後並造成溜車就更麻煩了，所以對於萌新而言，比較保險的辦法就是踩住剎車和離合重新起步。
帶有上坡輔助的手動檔，如何正確起步？
5樓：楠楠說劇
首先就是摸準手動擋車的離合結合點，也就是我們所說的半聯動狀態，但每輛車的結合點有高有低，所以要事先找好離合的結合點。然後輕踩油門，等車輛平穩起步的時候再加大油門。一種起步方式叫半坡手剎起步，不同於常用的腳剎起步，這個方式你只需控制油門和離合器便可。
具體方法為：停車拉好手剎，鬆開腳剎，手動擋汽車，對於剛剛接觸此類變速箱的司機，陡坡起步確實比較扎手，心態不好，真的會越處理，心裡越慌，越慌你越是容易再次熄火。100%的手動擋新手司機。
手動擋起步，尤其是陡坡起步，關鍵是油離配合，網上的教程只是參考，每輛車都有它自己的脾氣，需要適應它，熟練之後手動擋真的很有趣。新手司機在上坡起步時，最正確的操作方法是，拉起手剎，放鬆心情不要有緊張感。踩下離合器掛上1擋，油門稍微踩下一點，讓發動機轉速達到1000轉以上，但最好不超1200轉，坡道定點停車以後，拉起手剎，然後再抬起腳剎。
再慢慢的抬左腳離合，感到車頭抬頭的時候再慢慢鬆手剎，此時車就會緩緩起步，最後再完全放下手剎。
<>開手動擋車上坡起步關鍵問題只有一點，就是找準離合器結合點。開手動擋車最關鍵的技術只有乙個，就是熟悉掌握和靈活運用半聯動技術。手剎坡道起步的方式是比較傳統和正規的方法，是離合、油門和手剎相互協調配合，來完成和保證不溜車的起步。
上坡輔助功能確實是解決了很多人開車實際過程中遇到的難題，其實對於汽車本身而言，車輛的任何滑行都會產生危險，除非是在特殊的時候，比如說車輛發生故障需要拖拽時。
6樓：汽車知識番茄老師
帶有上坡輔助的手動擋起步的時候就不用拉手剎了，直接就正常的掛一檔，慢慢的松離合起步就可以了，這樣車子也不會後溜。
7樓：是柒先生呀
1、在手動剎車駐車狀態下，先按下起步輔助開關。
2、鬆開手制動，踩離合，掛1擋。
4、車輛起步後，關閉起步開關。
注意事項：1、在起步前，一定要先按下起步輔助開關，鬆開手剎，如果沒按起步輔助開關，則按普通手動擋汽車起步操作。
2、在車輛起步後，應及時關閉起步開關。
普通手動擋汽車坡道起步。
1、準備工作：拉緊手剎，打火。
2、踩離合，掛一擋；
4、左腳抬離合至半聯動狀態，此時發動機聲音變得發悶，轉速下降時，穩住離合不動，同時右 腳二次加油，以保持足夠動力順利起步，然後慢松手制動。
8樓：惠華小知識
首先自己要把汽車檔位掛入一檔，然後讓轉速公升到800轉，這樣才是正確起步。
帶有上坡輔助的手動檔，如何正確起步？
9樓：
摘要。手動擋上坡輔助的操作方法：1、啟動汽車，掛入1擋，鬆開手剎的同時踩住剎車和離合；2、完全鬆開剎車，汽車在鬆開剎車2秒內是不會溜車的；3、慢松離合的同時給油；4、完成半坡起步，給油走起。
上坡輔助是在esp系統基礎上衍生開發出來的一種功能，可以讓車子在不用手剎的情況下在坡路上起步並且不會溜車。上坡輔助啟用條件：1、油門踏板沒踩下的狀態；2、車輛處於坡道靜止狀態；3、手剎未拉起的狀態。
帶有上坡輔助的手動檔，如何正確起步？
手動擋上坡輔助的操作方法：1、啟動汽車，掛入1擋，鬆開手剎的同時踩住剎車和離合；2、完全鬆開剎車，汽車在鬆開剎車2秒內是不會溜車的；3、慢松離合的同時給油；4、完灶局成半坡起步，給油走起。上坡輔助是在esp系敬辯雀統基礎上衍生開發出來的一種功能，可以讓車子在不用手剎的情況下在坡路上起步並且不會溜車。
上坡輔助啟用條件：1、油門踏板沒踩下的狀態；2、車輛處於坡道靜止狀態亮早；3、手剎未拉起的狀態。
帶有上坡輔助的手動檔，如何正確起步？
10樓：
摘要。帶有上坡輔助的這個功能的話，它就是在上坡的時候，它這個剎車系統會自動剎車，保持在5秒鐘左右。這個手動擋的車，這個上坡的時候那就很方便。
就是這個乙個腳踩住離合乙個腳踩住剎車，然後掛入檔位之後踩剎車的這個腳就可以鬆開剎車，然後再去踩油門，這個上坡輔助功能就會起作用的車輛，就不會出現向後溜車的現象。
帶有上坡輔助的手動檔，如何正確起步？
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
帶有上坡輔助的這個功能的話，慶敬悔它就是在上坡的時候，它這個剎車系統會自動剎車，保持在5秒鐘左右。這個手動擋的車，這個上坡的時候那就稿慎很方便。就是這個乙個腳踩住離合乙個腳踩住剎車，然後掛入檔位之後譽正踩剎車的這個腳就可以鬆開剎車，然後再去踩油門，這個上坡輔助功能就會起作用的車輛，就不會出現向後溜車的現象。
手動擋在半坡起步的時候，有什麼好的技巧？
11樓：陶醉**咖
如果對手動擋坡道起步把握不準，可以藉助手剎。拉緊手剎，車輛起步時，首先松離合器，踩油門，待車輛有向前行駛趨勢時，鬆開手剎，車輛正常駕駛即可。拉起手剎，踩離合掛一檔，勻速慢抬離合器，同時右腳踩油門要保持相同速度，最好是略微快於離合抬起幅度。
當我們感覺發動機聲音增大的瞬間，慢慢放下手剎。
小坡可以半聯動：掛一檔踩剎車離合，慢抬離合至汽車抖動，然後鬆開剎車慢慢起步；稍微大一點的坡，掛一檔踩剎車離合，慢抬離合至汽車抖動，然後右腳松剎車踩油門，左腳慢慢的把離合器全部鬆開；還有一種高階方法，就是看到上坡，前面又堵車，你就不要著急上，如果有同車的人，先叫他落車，跟你找個石頭，磚頭之類的東西，告訴他在你上坡停車後，放在你後輪子上，名得起步溜車。
<>經過模式真實道路的學習駕駛後，對於車速的控制能力會強得多，對車速與風險係數也有了概念，所以此時可以帶點油門坡起。坡道起步，先慢松離合，感覺已經半聯動了，在松剎車，如果坡道陡，松完剎車後，要快速的給油，就ok了自吸，拉手剎，一檔，4500轉，猛丟離合的同時，地板油，聽見尖叫聲伴隨著冒黑煙，鬆手剎。
手剎起步，是最保險的方法，但前提確認手剎是好的。具體就是拉手剎，掛檔放離合然後右腳給油感覺車子很抖很夠力的時候，送開手剎，同時油門不送還需要還得深踩。另外，如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。
如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。
12樓：職場達人靜雨軒
一定要拉死手剎，然後啟動車輛，踩好離合器掛一檔，之後將離合鬆開，將手剎鬆開，期間要適當點油門。
13樓：後生談情感
在半坡起步的時候，一定要拉手剎，我不拉手剎就容易溜坡，這樣考試就不合格。
14樓：愛唱歌的英
就是在半坡起步的時候，我們儘量踩住離合，然後等發車的時候就直接推前進的，這樣的話就會減少一些問題的存在了。
15樓：啦啦xxx康
我瞭解到的在開手動擋半坡起步的時候，有這樣的技巧，就是首先需要慢慢抬離合器，不能松太快會容易熄火，在感受離合器抖動的同時可以觀察一下引擎蓋，如果看到或者感覺到引擎蓋也在抖動的時候，基本上就可以起步走了，這樣也不用擔心會溜車。
16樓：辛格
首先要保證正確的駕駛姿勢，打左轉向燈，右腳適量的踩油門和離合器進行配合，做好手剎，逐步的踩油門車有輕微抖動的時候適量前行，就可以完成半坡起步了。
手動擋車在上坡時，有上坡輔助嗎？
基本上手動擋其實都是有上坡輔助。的，但是對於老司機來說，上坡輔助也是沒有意義的。覺得買手動擋之後還不如去買一輛自動擋。的汽車，手動擋雖然是安裝了上坡輔助，但基本上都是沒有用的。這些老司機的說法也不是不正確的，開車的朋友大概都有自己的手法，希望這些也是對大家有益的。如果手動擋沒有上坡輔助的話，特別的容...
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怎樣開車最省油 一 新車磨合 新車在最初的3000公里行駛里程之內一定要磨合。新車磨合要注意時速控制在每小時80公里以內 儘量減少急加速 急減速。二 合理保養汽車 定期保養 要知道車況良好的汽車可省油15 到20 1 空氣濾清器 汽油濾清器 機油濾清器 每行駛5000公里以上配件都需要更換，因為空濾...
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沒有上坡輔助的手動擋，如何在不溜車的情況下快速起步？估計每乙個剛拿下本的新司機一定會對坡起有著心理抗拒，尤其是後面有其他車存在的情況下，一定會緊張得全身冒汗。並且在實際坡起時，不會像在駕校那樣先讓你拉手剎，慢松離合然後踩油門起步，而是直接把離合松到半聯動狀態，直接踩油門起步。那麼如何在不溜車的情況下...