1樓：太平洋汽車網
外胎是由胎體、緩衝層（或稱帶束層）、胎面、胎側和胎圈組成。外胎斷面可分成幾個單獨的區域：胎冠區、胎肩區(胎面斜坡)、屈撓區(胎側區)、加強區和胎圈區。
2、胎圈：輪胎安裝在輪輞上的部分由胎圈芯簾布層包邊和胎圈包布等組成。它能承受因內壓而產生的伸張力同時還能克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用使外胎不致脫出輪輞。
因此它必須有很高的強力結構應緊密堅固不易發生變形。
2樓：四川萬通汽車學校
卡車一般採用平式輪輪。
國產輪輪廓型別有7種，1. 深槽輪輞：代號dc;
2. 深槽寬輪輞：代號wdc;
3. 半深槽輪輞：代號sdc;
4. 平底輪網：代號fb;
5. 平底寬輪輞：代號wfb;
6. 全斜底輪輞：代號tb;
7. 對開式輪網：代號dt。
車輪主要是由輪輞、幅盤、輪轂、輪轂軸承等部件組成的。輪轂是連線制動鼓、幅盤與半軸凸緣的重要零件，幅盤用於連線輪轂與輪輞，輪輞用於固裝輪胎。幅盤與輪網通過焊接或鉚接固定成一體；幅盤上加工有螺栓孔，用端部帶有球面突起的螺母與輪轂相連線，以便在安裝時對正中心和車輪互換。
重型汽車的幅盤上一般都開有幾個大孔，以減輕質量，同時便於給輪胎充氣及利於制動鼓散熱。
輪胎是由哪幾部分組成？
3樓：匿名使用者
輪胎是由外胎、內胎和墊帶組成。
4樓：北京萬通汽車學校
輪圈，也叫輪轂，是車輪周邊安裝輪胎的部件。
我國輪輞規格代號，基本上與國際接軌。其名義寬度和名義直徑用英吋表示。中間的聯結符號（*或-）表示是否整體輪輞。
例如：表示名義寬度為英吋，輪緣代號為e的整體輪輞。
表示名義寬度為英吋，名義直徑為20英吋的多件式平底寬輪輞。
在使用時，汽車的輪輞規格是很重要的。它決定汽車可以裝用哪些輪胎。
輪胎/輪輞規格：國際標準的輪胎代號，以公釐為單位表示斷面高度和扁平比的百分數，後面加上：輪胎型別代號，輪輞直徑(英吋)，負荷指數(許用承載質量代號)，許用車速代號。
例如：175/70r
1477h中175代表輪胎寬度是175mm，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英吋，負荷指數77，許用車速是h級。
輪胎的組成部分各是什麼？
5樓：帳號已登出
通常轎車輪胎由四部分組成：胎冠，胎肩，胎壁，胎唇。
胎冠（也就是俗稱的胎面）的結構為：（滌綸）胎體層 + 鋼絲帶束（覆蓋）層 + 聚醯胺）覆蓋（保護）層。
輪胎從結構形式上可分為：斜交輪胎（普通輪胎）和子午線輪胎（鋼絲胎）。
斜交輪胎可以簡單的稱之為尼龍胎。這個概念是相對於子午線輪胎即所謂的鋼絲胎而言的。斜交輪胎的簾線按斜線交叉排列，故而得名。
輪胎的組成？
6樓：上海萬通汽車學校
車輪是固定輪胎內緣、支援輪胎並與輪胎共同承受負荷的剛性輪。也將組合在一起的輪胎、輪輞與輪輻統稱車輪。由車輪和輪胎兩大部件組成車輪總成。
輪胎的構造是什麼樣的呢
7樓：猴哥說車
輪胎的結構是由胎面，胎壁，胎肩，尼龍冠帶層，鋼絲帶束層，簾布層，氣密層組成的。輪胎是負責將引擎動力作用到路面的直接介質，因此如果賽車缺乏效能優越的輪胎，動力再強也無法轉化為速度。也正是因為這個原因，輪胎與底盤、空氣動力學和引擎並稱為決定賽車效能的四大因素。
輪胎的結構組成如下：
1、胎面：輪胎與地面接觸最為緊密的部分，通過特有的花紋設計以及材料配方，來決定輪胎的效能（抓地效能、排水效能和靜音效能）。
2、胎壁：輪胎外表最脆弱的部分，起到輪胎支撐和減震的功能。但如果出現破裂的情況，肯定是需要及時更換的，否則存在一定的安全隱患。
3、胎肩：連線胎面與胎壁的部分，通過特有的胎肩設計，來決定整車的操控效能。特別是在極限過彎的時候，好的胎肩設計可以承受更大的形變。
4、尼龍冠帶層：連線胎面和鋼絲帶束層的部分，主要是為了固定鋼絲帶束層，避免帶束層出現嚴重位移的情況。
5、鋼絲帶束層：位於簾布層上面的部分，正如其名，對輪胎的剛性是有很大重要的僅影響輪胎的操控效能，同時還會關聯到輪胎的使用壽命。
6、簾布層：輪胎內部最主要的受力結構，不僅可以提供輪胎必要的強度，即使發生猛烈撞擊，也能保護輪胎的內部結構，同時還承擔輪胎內部氣壓，提供優異的穩定性。
7、氣密層：主要作用是防止壓縮氣體洩漏，從而確保輪胎內部有充足的氣體。（圖/文/攝： 李林偉） @2019
輪胎的結構？
8樓：網友
汽舉搏御車輪胎銀殲結構包括胎面、胎體、帶正巖束層、冠帶層、胎圈、三角膠條等組成。
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