汽車燃油怎麼算,燃油消耗率怎麼計算?

2025-05-04 02:35:10 字數 4585 閱讀 7138

1樓:匿名使用者

看落車子的說明書撒,上面寫了的 百公里蠔油量,不過一般都要超出一些的。

2樓:說車小魏

見過高帆好這號人戚鉛嗎?轎賀。

3樓:匿名使用者

汽車的排量指的是發動機所有汽缸的容量之和。比如說,某汽車發動機有4個汽缸,每個汽缸的容量是,那麼該發動機的排量就是。又或者是某汽車發動機有6個汽缸,猜團每個汽缸容量,那麼該發動機排量為。

我們經常看到的車的發動機排量大概有以下幾款: 等等。

一般來說,小轎車發動機單個汽缸的容量大概是左右,換句話說,一般的發動機有4個汽缸,左右的就有6個汽缸,左右的就有8個汽缸,而就有10汽缸,就有12汽缸(但並非一定)。

理論上,發動機排量越大,功率和扭距都會越大。但也不一定,關鍵是看生產廠商對發動機的調校。比如說,在一些高效能跑車身上,它需要功率大的發動機,功率大就是說它穗卜橘能跑得快,所以車廠會把發動機調校得功率很大,而扭距則會有所損失。

而如果是越野車,它不需要跑得多快,而是需要有很大的力(扭距)來牽引車子,所以車廠會把發動機調校得扭距很大,但會損失一些功率。舉個例子說,某款發動機排量是,用在高效能跑車身上,他的功率有350kw,扭距為300nm,但如果用在越野車上,他可能會被調校成功率為280kw,而扭距變成450nm。

汽車排量的大小關係到車的加速效能以及極速。也關係到車的油耗問題。

一般來說,同一種車,排量越大,油耗就越大。但事實上不是一定成正比的。關鍵是要搭載合理。比如說某車,最合理的是搭載的發動機,那麼你搭載的發動機,則會比的耗油,搭載的也會比的耗油。

發動機的汽缸排列大概有以下幾種,直列,水平對置,v型,w型等。

直列是比較簡單的構造,成本較低,體積較小,一般用在普通轎車上。v6比較複雜些,v8以上弊如的構造就非常複雜了,成本非常高,一般用在高階車上。w12一般大概可以看做是2具v6結合起來,構造也很複雜!

至於水平對置只有斯巴魯和保時捷才有。還有一種更為複雜的就是轉子發動機,目前全世界只有馬自達有在研究和生產,並且只有馬自達的rx-8有裝載轉子引擎,的排量,而功率和扭距則達到普通發動機的水平,0-100km/h的加速時間6秒左右!

4樓:匿名使用者

自己車子加了多少錢的油跑了多少公里,不就出來百公里油耗了?

燃油消耗率怎麼計算?

5樓:墩墩愛金融

提供的燃油消耗率計算方法,具體如下:

1、分別在柴油機燃油輸送管和回油管加裝流量計;

2、通過流量計得到進油量和回油量;

3、根據進油量和回油量得到平均卸油量;

4、在機艙加裝溫度感測器和壓力感測器;

5、通過溫度感測器得到溫度值,通過壓力感測器得到壓力值;

6、連線管理系統得到柴油機功率訊號;

7、接入汙油艙液位訊號;

8、根據柴油機功率訊號建立分析模型公式;

9、通過不同的溫度值和壓力值的變化,燃油消耗率的變化,得到溫度對燃油消耗率的溫度修正變差值和壓力對燃油消耗率的壓力修正變差值,通過汙油艙液位訊號並得到修正公式;

提供的燃油消耗率計算方法,還具有這樣的特徵:其中,分析模型公式為:be=1000b/pe,b為燃油消耗率,pe為有效功率。

提供的燃油消耗率計算方法,還具有這樣的特徵:其中,修正公式為:be=1000b/pe乘以ck1乘以pak1,b為燃油消耗率,pe為有效功率,ck1為溫度修正變差值,pak1為壓力修正變差值。

提供的燃油消耗率計算方法,還具有這樣的特徵:其中,通過不斷的取樣完善燃油消耗率的資料庫,在船員操作時在顯示器上顯示瞬時油耗,方便船員選擇最佳操作方式。

提供的燃油消耗率計算方法,還具有這樣的特徵:其中,當燃油消耗率超過預定消耗值時,對柴油機維護提出報警,及時顯示柴油機降容情況。

提供的燃油消耗率計算方法,還具有這樣的特徵:其中,管理系統為pms系統。

根據本發明所涉及燃油消耗率計算方法,利用加裝液位感測器和先進過程式控制制技術,可模擬出柴油機在不同環境下和功率段下的柴油消耗量,經過資料對比找到最佳燃油消耗點。船員可通過面板顯示,通過操作修正達到節能效果。

汽車幾個油是什麼意思?怎麼計算?

6樓:拾遺學姐

「幾個油」就是說這輛車行駛了一百公里消耗了多少公升油,簡稱「百公里油耗」,用來衡量一輛車經濟性,而且會根據不用的情況而發生變化。常說的百公里幾個油幾個油,是說汽車行駛一公里,所耗費的汽油。也是衡量汽車大致油耗的標準。

例如家庭轎車百公里油耗8公升左右,就是汽車行駛了100km,用了8公升油。以此類推。能推算出來一公里多少錢。

百公里8公升,每公里油錢4-5毛左右。

以上,不易,望,謝謝。

7樓:上海萬通汽車學校

汽車幾個油意思是百公里油耗,車子行駛100公里所需要的油量(公升)。計算方法:(加油金額÷油價)÷行駛公里數×100=油耗(公升)。

油耗試驗可以在道路上進行,也可以在底盤測功機上進行,乘用車燃料消耗量試驗方法採用時速為90km/h和120km/h;商用車燃料消耗量試驗方法中車速從20km/h開始,以車速10km/h的整數倍均勻選取車速,直至最高車速的90%,至少測定5個試驗車速。道路試驗時,需按照國標中的試驗條件、試驗方法、試驗道路選擇等標準。實驗條件包括:

試驗車輛的載荷、試驗儀器的精度、燃料、輪胎選用、環境溫度、溼度、氣壓、風速等。試驗方法包括檔位和車速的選擇。

8樓:匿名使用者

現在的油價在**,加油的成本比以前要高出了不少,而這成本一增加那麼開車的壓力當然也在慢慢的增加,甚至這油耗已經弄的許多人都有不想開車的衝動了,對於車主來說最大的支出就是油費,對於每個司機來說只要開車打交道最多的就是加油。對於大部分車主在現實過程中很難計算準確,今天教你一種怎麼計算自己愛車的油耗方面。

1、臺架油耗測試。

把發動機放置在臺架上,然後控制環境溫度,模擬汽車的行駛狀態,用計算機控制並且計算出發動機的各種引數,例如功率、公升功率、扭力、缸壓、進氣和排氣溫度、百公里等油耗等資料。不過這個百公里等油耗與我們實際油耗會有差異,因為是供廠家調發動機和除錯車的資料用的,但是有不少廠商在宣傳時就直接使用了該資料,導致不少消費者誤以為是實際油耗,所以並沒有什麼意義。

2、整車油耗測試。

將整車放置在實驗臺上,模擬車輛在道路上實際行駛的車速和負荷,按照一定的工況(如怠速、加速、等速、減速等工況)運轉,測量二氧化碳、一氧化碳和碳氫化合物的排放量,按照碳平衡法測量油耗。這個油耗數值我們可以在新車玻璃上見到,不過實際上我們也很難開出測試值油耗。

3、比較簡單的自己算油耗方法。

這裡介紹乙個比較簡單的演算法,例如加了200元95號汽油,現在95號汽油是元每公升,那麼一共跑了500公里,所以只要把加油金額除以單價和行駛里程,得出的就是每百公里油耗為公升。

9樓:百科全書小方哥

汽車幾個有指的是每百公里油耗,單位為百公里/l

10樓:湖北老李師傅

這個意思是汽車每行駛100公里消耗的汽油量,一般的家用車100公里的耗油量在6到7公公升左右。

汽車燃油知多少?

11樓:小星時尚穿搭

<>《汽車燃油知多少?開了幾年的車都不知道。

1、燃油標號高≠品質好

燃油標號與燃油本身的品質沒有關係,其代表的是燃帆散油的抗爆性,也就是抗自燃能力。標號越高,並不代表燃油品質越好,而是意味著燃油抗爆性越好,在高溫環境下不易自燃。

2、燃油標號怎麼選?

燃油標號的選擇,與車輛發動機的壓縮比息息相關。若發動機壓縮比較高,則應當加入燃燒速度慢、燃燒爆震低的高標號燃油。

如果將高標號態運氏燃油加入壓縮比較低的發動機中,易造成發動機損壞。所以,應按照車輛使用說明的規定加註合適標號的燃油。

3、混用不同標號的燃油不可行

混用不同標號的燃油,改變的不是燃油品質,而是燃油的抗爆性。偶爾一次可以,但長期如此將導致發動機出現爆震、功率下降、水溫公升高、悄彎管路積炭等問題。

汽車油費是怎麼計算的呢

12樓:校易搜全知道

汽車油費是指駕駛汽車行駛一定距離所需的燃油花費。汽車油費的計算主要涉及到兩個方面:汽車的油耗和油價。

汽車的油耗是指汽車在行駛一定距離內所消耗的燃油量。不同品牌、型號和車況的汽車油耗會有所不同,而同一輛汽車的油耗也會受到駕駛習慣、路況、天氣等因素的影響。為了計算油費,我們需要先了解自己的汽車油耗,可以參考車輛說明答渣書或者網上相關資訊。

油價是指一定時間內燃孫舉賀油的**。油價的浮動會對計算油費產生一定影響。當油價**時,同樣的行駛距離所需要的燃油數量不變,但需要支付更多的油費;反之,當油價下降時,同樣的行駛距離所需則派的燃油數量也不變,但需要支付更少的油費。

計算汽車油費的公式為:油費 = 行駛里程 x 汽車油耗 x 油價。例如,如果我們要駕車行駛100公里,汽車油耗為7公升/100公里,油價為6元/公升,那麼油費就是:

100 x 7/100 x 6 = 42元。

除了這種簡單的計算方式,現在也有很多手機app或者**可以幫助我們計算油費,這些工具會根據我們輸入的行駛路程和油耗等資訊自動計算油費,並且即時更新油價資訊,非常方便實用。

總之,瞭解汽車油耗和油價是計算汽車油費的基礎,合理駕駛和節約燃油也是降低油費的有效措施。

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