1樓：懂視生活
原因如下：1、折油分離不協調。
換擋時油門和離合器配合不好羨凳瞎，車輛會突然減速，明顯加速，這是最明顯的「頓挫"。
但在自動擋中，由於換擋控制是由電腦進行的，理論上會更智慧型，但由於變速箱的結構，頓挫感在自動擋車型中有所不同。
2、汽油標號問題。
可以自己做一些簡單的檢查，比如是否加錯了油，這也是可以的，因為加低標號汽油可能會導致加速無力，導致發動機動力下降，油耗增加。
3、更少的油。
此外，汽油幫浦故障、燃油濾清器堵塞也會導致發動機功率下降。
4、發動機部件的問題。
除了油，發動機還需要空氣。
如果空空濾、節氣門等部件堵塞或出現問題，導致進氣不足，汽車也會出現無法加速和緩慢提速的情況，感覺受挫。
5、點火系統。
點火系統不可忽視。
如果火花塞點火不良、滴漏或霧兄空化，也會影響發動粗明機加速。
車提速的時候有頓挫感？
2樓：汽車大師張三丰
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
如果是自動擋的車型會出現這種現象，雙離合變速箱的話出現這種現象，這個主要是離合器系統間隙比較大導致的，也就是說離合器系統磨損間隙比較大。需要檢查離合器，還彎悉要檢查變速核灶箱上面的機電控制單元，看一下有沒有問題，如果是at變速箱會出現這種現象的話，這個主要是變速箱裡面的電磁閥工作的時候出現了改鬧扮卡滯的現象導致的。需要把變速箱油更換一下，如果還是不行，那就需要清洗變速箱裡面的電磁閥。
3樓：雲南萬通汽車學校
產生的原因可能有三個，分別是：
1、伍賣節氣門、噴指塵油嘴、進氣道唯橘禪積碳較多。
受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關係，建議平時注意清理積碳。
2、燃油品質不合格，燃燒不充分。
4樓：改變
提速有頓挫感是節氣門、噴油嘴、進氣道積碳多造成的，受積碳影響導致的故障很多，平時可定時清理積碳纖彎。積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下亮豎山產生的一種焦著狀敬中的物質。
5樓：聯通克萊斯勒
如果你的車有頓挫感的話，中梁那麼你的車變速箱春塌可能是有問題的，車子提速的頓扒培圓挫感來自汽車的變速箱和他的速度不匹配，所以車子的變速箱需要認真檢查一下了。
6樓：侍望
頓挫是因為變速箱引起的，如果出現了一些以前從來沒有的不正常的頓挫，那就需要去檢查一下汽車的變速箱。
7樓：哥一生澎湃
是換擋的時候碧遲念頓挫 還是悔困不換檔加速時一鈍一鈍的 換擋時把公升檔轉速提到2500到3000轉再換旦兄 要不是換擋時候就先換電蠟試試。
8樓：abc一匡天下
是汽車的發動機造成的！如果是以前沒有的感覺，最好去檢查一下。
9樓：上海萬通職業學校
變速箱頓挫是需要修的笑李。變速箱頓挫感是由發動機內部運動部件的慣性而產生的衝擊感，變速箱頓挫可以歸結為換擋質量差和故障。
變速箱的保碰陪遲養方法。
1、亂唸經常檢查油液位；2、不越級公升擋；3、不強行摘空擋；4、不縮短怠速熱車的時間；5、避免掛擋時打齒。
變速箱缺油會出現的問題。
1、掛擋有頓挫感、換擋不平順；2、踩油門時轉速的提公升與車速的提公升不成正比，轉速正常提公升，車速卻提不起來；3、嚴重會導致變速箱發熱燒壞變速箱，因為軸承缺少潤滑，摩擦因數增大，易受損；4、噪音明顯，特別是在高速駕車時。
10樓：慕傲
首先汽車頓挫主要是發動機和離合器造成，既然如此，汽車加速無力一定和發動機有很大關係，而點火、進氣、噴油嘴共同決悉謹定了燃油的燃燒，也是發動機的動力**。那麼加速無力自然跟點火、進氣、噴油嘴這些系統相關。
如果出現汽車加速無力有頓挫感，車主可以先對車輛進行簡單的檢查，例如檢查機油量，是否很長時間沒有對發動機節氣門、噴油嘴、火花塞、三元催化器這些部件進行保養，通常這些部件時間久了就會產生積碳，從而影響汽車動力。
而頓挫感，更多因素要歸根於離合器，理論上來講，除了cvt變速箱，其他變速箱都會有頓挫感，cvt變速箱又稱為無級變速箱，顧名思義，對於族空cvt來說就不存在擋位這個概念，因此說cvt自然也就不會存在換擋頓挫。不過事實上，由於廠商的調校原因，即使是無級變速箱，也有出睜穗基現頓挫感的可能。
而加速有頓挫感，多數是因為變速箱的相應速度不夠快，公升檔速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。
汽車加速無力有頓挫感的原因除了這些以外，還有可能是變速箱檔位程式設定問題、變速箱內部髒汙和雜質、變速箱散熱問題等。
車子加速時候有頓挫感是什麼原因
11樓：太平洋汽車網
引起加速有頓挫感的原因就是：
1、汽車加速抖動有頓挫感離不開發動機油路、點火、進氣這幾個系統的問題，可能原因是變速箱油內有油泥在變速箱內老鄭迴圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題；
2、首先應該做一些簡單的檢查，例如是否加錯了油，這也是有可能的，因為加了低標號的汽油，有可能出現加速無力的情況，導致發動機的動力下降、油耗公升高；
3、接著是發動機油路系統，機油的重要性不用多說，能夠充分潤滑，並且減少共振，提公升引擎運轉的平順性。如果機油長期不足，輕者動力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞擊其門，使相關的連線件機械損傷。另外汽油幫浦故障，燃油濾清器堵塞也會造成發動機動力下降；
4、然後是發動機的進氣系統，發動機除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題，導致進氣量不足，也會造成車子加速無力提速慢，並且有頓挫感。點火系統也是侍睜頌不可忽視，如果火花塞點火不良、滴漏或者霧化，也會影響到發動機加速；
5、除此之外，可以根據汽車早局還伴有那些症狀來判斷**出現問題，例如排氣管冒煙，如果冒黑煙，那麼就是燃燒室、點火系統、氣門出現問題；如果排氣管冒藍煙，那麼就有可能是機油跑到燃燒室了，也就是我們說的燒機油。
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二檔換三檔，加油的時候車有頓挫感是什麼原因呢
手動擋bai的話可能是火du 花塞出現了故障 zhi會導致2檔換3檔出現頓挫感。dao檢查下火花塞回極點間答隙是否過大，火花塞的陶瓷部分是否開裂。自動擋的話還有一個可能是就是換擋電磁閥出現了故障，可以使用檢測儀讀取下變速箱是否有故障碼和看下2檔換3檔的資料是否正常。2檔升3檔的時候有頓挫感 怎麼解決...