大眾提示壓力損失還能開嗎？

1樓：我愛學習

可以。當識別到壓力損失時車輛是可以開的，雖說一般御則答情況下，只有當輪胎壓力損失至最低胎壓極限時，胎壓監測才會向駕駛員發出警報，如果沒有加氣裝置的，也可以駕駛車輛開至最近修理店或者4s店進行新增。

2樓：小科技大不同

當識別到壓力損失時車輛是可以開的，雖說一般情況下，只有當輪胎壓力損失至最低胎壓極限時，胎壓監測才會向駕駛員發出警報。但是，如果沒有加氣裝置的話，也可以駕駛車輛開至最近修理店或者4s店進行新增。

當識別到壓力損叢衡蠢失後我們不必過於著急，高速行駛的車輛應緩慢制動，千萬不能緊急制動，有爆胎的風險。讓車輛慢慢停在路邊，並開啟危險報警燈在後方設定警告牌後，檢查四個輪胎的外觀情滲陪況，有無扎釘或者漏氣。

另外胎壓過低也容易造成壓力損失嚴重，由於輪胎氣壓較小時，胎肩負荷較大，長時間處於沒氣狀態就容易造成永久傷害，久而久之就會老化破裂漏氣，因此使用壽命大打折扣。

輪胎作為汽車上工作環境最惡劣的部件之一，需要經常承受交變的衝擊力以及溫度變化，所以胎壓監測系統也與abs系攔或統一樣逐漸成為汽車的標配。

當胎壓監測系統檢測到車輛的其中乙個或多個輪胎氣壓損失不足時，就會在儀表上亮起警告燈並且配合文字提醒駕駛員，此時駕駛員就要及時調整輪胎氣壓到標準值，同時還要將胎壓監測系統進行復位以消除警告燈。

3樓：信必鑫服務平臺

可以。當識別到壓力損失。

時車輛是可以開的，雖搭仿卜說一般情況下，只有當輪胎壓力損失至最低胎壓極限時，胎壓監測。

才會向駕駛員發出警報，如果沒有加氣裝置的，也可以駕駛車輛開至最近修理大握店或者4s店進行新增。

大眾顯示壓力損失怎麼消除

4樓：西不相依

大眾的車型上有間接式胎壓監測以及主動式胎壓監測兩種方式，胎壓警告燈亮起之後進行復位的操作方式如下：

大眾間接式胎壓監測系統復位。

1、開啟點火開關；

2、按壓資訊娛樂系統上的【car】按鍵；

3、點選功能按鍵【設定】以開啟選單車輛設定；

4、點選功能按鍵【輪胎】；

5、點選功能按鍵【set】；

6、調整輪胎至標準範圍之後，點一下【確認】按鍵儲存輪胎壓力。

大眾主動式胎壓檢測系統復位。

1、按照胎壓監測系統的提示找到相應的缺氣輪胎；

2、對輪胎的氣壓進行調整，使輪胎氣壓恢復到標準範圍之內；

3、以15km/h的速度勻速行駛十分鐘左右，讓系統自行匹配復位。

常見問題：一、胎壓監測系統的警跡簡告燈一直亮。

在調整了輪胎氣壓並完成復位操作之後警告燈還是亮起，就有可能是胎壓監測系統出現故障。常明州尺見的故障是感測器電子沒電了。

二、過載時警激高告燈亮起。

由於車輛的負載太高，所以導致了輪胎氣壓超過了設定上限。此時對於主動胎壓監測系統的車型可以選擇關閉胎壓監測系統或者調整負載，具體的操作為在資訊娛樂系統中找到胎壓監測系統，然後在【負載狀態】中選擇標準、舒適或滿負載。

輪胎作為汽車上工作環境最惡劣的部件之一，需要經常承受交變的衝擊力以及溫度變化，所以胎壓監測系統也與abs系統一樣逐漸成為汽車的標配。