1樓:龐子煒
怠速抖動主要原因:
1.發動機積碳嚴重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時,會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比,導致汽車動力輸出不穩定,出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定:如果你已經清理了發動機積碳,清洗了節氣門,更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動,建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常,如果油幫浦供油壓力異常,或者進氣壓力感測器數值錯誤,工作不良,會導致車身抖動。
3.發動機缺缸:發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常,一般表現為:
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性,排氣管劇烈抖動,能明顯感覺到發動機抖動,有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化:汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題,這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室,造成怠速時的振動。
解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。
2樓:太平洋汽車網
新桑塔納怠速不穩的原因有積碳過多、供油系統故障、缺缸、**。
積碳過多:如果發動機氣缸積碳嚴重,會導致火花塞和氣門堵塞,直接導致汽車怠速抖動。一般情況下,每行駛4萬公里,就應該去保養機構清理積碳。
供油系統故障:油壓不穩定容易造成混合氣濃度不穩定,不僅會造成抖動還會造成怠速不穩。首先考慮更換汽油濾清器,然後清洗整個油路,必要時更換油嘴。
氣缸失火:點火線圈有問題或者火花塞因故打不著火,就會抖動。普通火花塞使用壽命為4-6萬公里,點火線圈使用壽命為6-8萬公里。
火花塞拔出後,檢查火花塞頂部是否有積碳和燒蝕痕跡,必要時更換。
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3樓:無損修復燒機油司有普
發動機缺缸失火的原因及發生時的症狀。
發動機缺缸和失火是乙個意思,只是叫法不同而已,缺缸和失火都是指多缸發動機中有某個氣缸或多個氣缸不工作或不能正常工作;出現缺缸失火故障後,發動機會出現嚴重的抖動,導致動力不足,加速無力,油耗增高,如果是多缸失火,發動機可能會無法啟動。
需要特別注意的是,有些車在缺缸的時候還是會從噴油嘴噴油,使得未燃燒的汽油混合氣進入排氣管,在三元催化器所在的地方繼續燃燒,導致三元催化器溫度過高而報廢。
發動機缺缸失火的原因可分為兩大類。
一 電控系統故障,如感測器訊號缺失或訊號失準,控制訊號錯誤或者無訊號輸出,火花塞或點火線圈損壞導致無法點火,噴油嘴不噴油以及線路故障等。
二 機械故障,主要是氣缸壓力不足,比如氣門關閉不嚴,漏氣,氣缸,活塞,活塞環三者之間間隙過大,致使缸內壓縮比不足等。
發動機缺缸運轉會帶來很大的危害:發動機的轉速、功率下降。增加燃料消耗和排放汙染。加劇運轉件的磨損,縮短潤滑油的使用週期。發動機缺缸需要及時進行檢修。
發動機缺缸的解決方法:
1、電路故障:火花塞、缸線、點火線圈等損壞,容易出現缺缸現象。可以採用斷火發判斷出是哪個缸配件損壞,更換損壞的配件;
2、油路:長期不做油路清潔,導致油路中的膠質,雜誌較多,噴油嘴堵塞、可以使用含pnf原液類的燃油新增劑清潔保養,噴油嘴線路短路或斷路。採用斷油試驗,檢測出故障點,進行維修;
3、機械故障:發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障,一般都會伴有明顯的異常噪音,檢測機油可以看有明顯的金屬屑。一般出現這種情況都需要分解發動機處理。
桑塔納3000偶發性怠速不穩有是什麼問題?
4樓:上海萬通職業學校
桑塔納3000偶發性怠速不穩有以下幾個常見原因:
1、怠速森譁開關不閉合診斷方法:怠速時此臘行開啟空調,打方向盤.發動機轉速不公升高,可證明是此故障。
2、怠速控制閥(isc)故障診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音,若無作動聲即怠速控制閥出現故障。
3、進氣管路漏氣診斷方法:若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲,則證明進氣系統漏氣。
4、噴油器滴漏或堵塞診斷方法:用聽診器檢查噴油器是否發出「咔嘰咔嘰」作動聲或測量噴油器的噴油量,若噴油器無作動聲或噴油量超出標準,噴油器即有故障。
桑塔納3000是一款車型。桑塔納2000在2004年1月31日已經停產,替代車型超越者(桑塔納3000)2月1日正式生產。局漏。
新桑塔納怠速不穩
5樓:太平洋汽車網
新桑塔納怠速不穩主要表現為:怠速執行時,汽車發大伏動機哆嗦、轉速比不勻稱。其發生的緣故有:
怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作中欠佳,某些咐鬧缸滾簡攜汽車火花塞火苗過弱,某些氣缸密閉不緊,進氣支管漏氣,打火_間太早或過遲,怠速調整不合理等。
汽車發動機怠速不穩定時,最先應調整怠速,如怠速調整後常見故障仍無法清除,則應查驗怠速量孔與怠速空氣量孔是不是堵塞,如量孔堵塞,可以用車用汽油或甲苯清理然後用壓縮氣體吹通;如量孔未堵塞,應將汽車轉速平穩在一定的轉速比下,察聽進氣支管或化油器中、下邊墊片處是不是漏氣,如發生漏氣狀況,可以用擰緊螺栓或加、減墊圈的辦法來清除。
如怠速不穩定的並且伴隨發動機排量降低狀況,則應進一步查驗汽車火花塞工作情況、氣缸的密閉特性及打火_間是不是恰當,必需時要開展維修、調整。
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新奧拓跑了高速下來怠速不穩怎麼回事?
新奧拓跑高速下來後怠速不穩可能是由於以下原因導致的 .空氣濾清器髒了,影響正常燃燒。需要更換或清洗空氣濾清器。.節氣門積碳嚴重,引起空氣進出口不暢,建議進行節氣門清洗橡茄。.火花塞老化,電極磨損較大,不能形成完美火花,引起發動機不穩定。需要更換火花蘆猜塞。.節氣門感測器故障,不梁譁察能及時感應車主油...
豪沃380怠速不穩是什麼原因
原因是由於怠速控制出現了問題。在發動機運轉時,如果完全放鬆油門踏板,這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。電控發動度機的怠速控制系統,主要由各感測器 訊號控制開關 電子控制器和怠速控制閥組成。ecu根據各感測器的輸入訊號,控制發...
什麼是高怠速雙怠速,汽車雙怠速是什麼意思
汽車高bai怠速就是怠du速值高,這樣發動機zhi 發出的一部分功率就浪費dao了。汽車雙怠版速的說法權是1998年北京實施新排放標準時開始提出的德,主要是針對在用車的排放進行路檢的實驗方法,他有一個標準的發動機調整程式,分別對發動機汙染物的怠速排放 油門全關 和高怠速 2000rpm 時的排放量進...