1樓：校花陽萌萌
作為程式設計師，由於工作的性質，基本上我早出晚歸已經是家常便飯了。而且，我自己住在郊區，離工作的地方遠一些，通勤成為最麻煩的問題，面對上下班通勤的需求，我需要動力充足、足夠舒適、省油的車。一開始，我拿著大約15萬預算，在其他品牌的車型上反覆猶豫，後來試開了比亞迪湯燃料，因為出眾的外觀和良好的駕駛質感給我留下了深刻的印象，所以深思熟慮後，我提到了這輛車。
接送後每天開車上下班，上班距離約17公里，分別經過郊區、省會等，每家燃料的感覺逐漸適應。在使用糖油的過程中，我一直特別注意油耗的表達。廣州上班通勤擁擠時間相穗世對集中，大部分割槽間的高峰擁擠時間從7336020持續到9336010，開車一定會受阻。
因為工作的性質，下班完全避免了滿峰，回家的路變得順暢多了，在這個上下班區間，我一直想測量通勤時間過後每天通勤區間糖油的油耗如何。
每天上班有兩個區間，前半段是郊區，後半段是省會。一大早離開有乙個好處。上班途中不用太猜判肢著急，所以開車基本上是以一定的速度執行。
在家開出糖油的路，行人多，要慢慢前進。上班路上要經過整備的路段，路面比較險。在這方面，唐嫣的nvh做得很好，凹陷段也開得很平穩。
穿過比較狹窄的路段進入成都後，駕駛開始順暢得多，可以以一定的速度繼續前進，動力啟動非常快，順暢，在省會更加理想，速度快，有力量。開啟dirac音響，即使在整個衝春車廂的氣氛相當宜人和擁擠的區間，也能很好地享受上班的距離。
後半段旅程開始停滯，正值高峰期，速度逐漸減慢，走路停止，穩定的6at變速箱，啟動平穩，動力跟隨靠近公司的路段比較順暢，全程油耗為 l/100公里。下班後經過的路段是一樣的。回家後，油耗表上出現了 l/100公里的油。
這是一天通勤的數字。整合通勤道路通勤駕駛的一週，如通勤駕駛，郊區和地方路段加起來，平均約有8 ~ 9個油。通勤通勤駕駛實際上可以在日常駕駛過程中更準確地測量汽車的實際情況。
必須承認byd錢燃料在燃料消耗上付出了很多努力。燃料經濟還不錯。通勤通勤用的車真是個不錯的選擇。
2樓：不著急上課
當然是重要的，如果油耗太大的話，對於通勤車來說是非常不划算的。
3樓：三四么洞洞么
耗油大不大是非常重要的，不管你在做什麼，如果耗油大的話，消費會特別高，而且這輛車也不是很好。
4樓：大樹苗
如果在自己買車的情況下，可以選擇陵早乙個油好汪困耗量較低的，如果油耗量很大會非常的費油，所以油耗量大友念或者就耗量小很重要。
5樓：小自信
很重要，因為耗油量越多就需要自己加越多的油，那麼報銷的時候數額就會越大。
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