1樓：逆殿喲
本田奧德賽和是兩種不同的發動機型號，它們之間的具體區別主要在以下幾個方面：
1. 排量：奧德賽的發動機排量為公升，而奧德賽的發動機排量為公升。
2. 功率輸出：奧德賽相對於來說，更具有優勢，發動機最大功率為129 kw/5600rpm，最大扭矩為225 n·m/4000rpm；發動機最大功率為118 kw/5500rpm，最大扭矩為220 n·m/4300rpm。
3. 燃油經濟性：儘管奧德賽的發動機功率更做戚高，但它的燃油經濟性在某些方面略遜於奧德賽。在相同工況下，奧德賽的純褲陵油耗要略低於奧德賽。
4. 其他方面：除了發動機效能方面的區別外，在其他方面，如車身尺寸、舒適性、安全效能等方面，奧德賽和基本相同。
總的來說，奧德賽比更具有動力性和加速效能，但在油耗方面略遜於。選擇哪種發動機型號，主要取決於純運個人需求。
2樓：重溫舊夢筆生花
本田奧德賽和有以下幾點區別：
1. 發顫旅寬動機排量不同：奧德賽搭載的發動機排量為，而則搭載了的發動機。
2. 動力輸出不同：奧德賽比更加強勁，因此它的最大功率、最大扭矩也更大，加速效能更好。
3. 燃油效率不同：雖然發動機的效能更強，但其燃油經濟性相對較差。與之相比，奧德賽發動機擁有更高的燃油經濟效能。
4. 售價不同：由於發動機鎮裂的效能更強，奧德賽相對**更高，而奧德賽則相對便宜一些。
總體來說，奧德賽和相較茄亮於發動機的差異，還存在一些其他的差異，例如底盤設定，車身尺寸等。消費者在購買前可以根據自己的需求和預算進行選擇。
3樓：一直往前走
您好，本田奧德賽和之間的最顯著的區別在於其發動機的規格不同。配備了一臺直列四缸發動機，最大輸出功率為161馬力，而則配備了一臺直列棗純四缸發動機，最大輸出功率為190馬力。這意味著有更好的動力和加速效能。
此外，從外觀上看，兩個型號在車身大小和內部空間方磨姿面幾乎沒凳遊咐有區別，但配備了更多的先進功能和可選項，如智慧型鑰匙系統、車道偏移警報、前端碰撞警報等。
4樓：網友
本田奧德賽坦坦和的區別在於發動機的排量不同，的發動機排量比小，因此它的動力和油耗表現可能會有所不同。
具體來說，的發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩為216牛·公尺，而的發動機最大功率讓耐桐為173馬力，峰值扭矩為225牛·公尺。在油耗方面，的奧德賽的平均油耗為10公升/100公里左右，而的奧德賽的平均油畝友耗為9公升/100公里左右。
因此，如果您需要更高的動力和扭矩輸出，可以選擇的車型。如果對油耗要求更高，可以選擇的車型。
5樓：彭廚師服
本田奧德賽和的區別在於發動機的排量不同。具體來說，奧德賽採用公升四缸發動機，而奧德賽則採用公升四缸發動機。雖然排量的增加並不一定代表效能的提公升，但一般來說，發動機排量增加會帶來更高的動力輸出和更好源基的加速效能。
因此，奧德賽相比在效能方面可能會更加強勁。此外，根據具體車型和配置等因素的不同，奧德賽和的則裂圓售價和油孫塌耗等也會有所不同。
6樓：網友
本田奧德賽與主要的區別在於發動機排量不同，發動機的輸出功率為157匹耐橡馬力，峰值鏈絕扭矩為218牛·公尺。而發動機的輸出功率為180匹馬力，峰值扭矩為222牛·公尺，相對於發動機，功率和扭矩更大一些。此外，發動機也不同於發動機的棚畝姿技術細節部分。
例如，採用不同的燃油噴射系統和閥門噴油控制。這些技術改進旨在提高燃油效率和整個發動機的效能。
7樓：我家尹利呀
本虧局滑田奧德賽和的區別臘枝主要在發動機方面。
發動機是一款4缸發動機，最大功率為155馬力，最大扭矩為218n·m，提供了足夠的動力，在加速和行駛時表現較為平穩。
發動機是一款4缸直列發動機，最大功率為180馬力，最大扭矩為222n·m，相比發動機更為動力強勁，同時更加節能環保銷臘。並且，它還配備了本田專有的i-vtec智慧型可變氣門技術，使得發動機輸出更平滑、油耗更低、效能更優秀。
此外，兩種車型的配置、安全效能等方面也會有所不同，具體可根據車輛的型號來對比。
8樓：冠絹子
本田奧德賽和的區別主要在發動機和車身尺寸上。
1. 發動機區別：奧德賽採用了公升vtec發動機，最大輸出功率為碧做滑157馬力，最大扭矩為210牛·公尺；而奧德賽採用了公升vtec發動機，最大輸出功率為177馬力，最大扭矩為222牛·公尺。
因此，的動力效能更強一些。悔臘。
2. 車身尺寸區別：奧德賽車身更大一些，軸距長達2980mm，車長達5085mm，胡悉而奧德賽的軸距為2850mm，車長為4765mm。因此，的內部空間和乘坐舒適度更好一些。
除了以上區別，兩款車在配置、車輛外觀和內飾等方面都有所不同。
需要注意的是，不同年份的奧德賽和的具體配置和引數可能有所差異，建議在選擇購買時，仔細瞭解車型的詳細資訊，以便做出更加明智的選擇。
9樓：爽朗的
本田奧德賽和的區別主要在於其猛模發動機排量不同。配備了公升四缸發動機，而配備了公升四缸發動機。此外，的功率和扭枝信緩矩比更高，因坦芹此的加速效能和行駛平穩性可能更好。
但是，的油耗也可能會更高一些。
10樓：當紅色遇見你
本田奧德賽23和24是兩款不同的車型，它們的主要區別在於發動機型號和動力輸出等方面。具體介紹如下：
1. 發動機型號：本田奧德賽23搭載的是k23a型自然吸氣發動機，而本田奧德賽24則搭載的是k24w型自然吸氣發動機。
兩款發動野沒啟機在排量上略有差別，但都採用了本田的i-vtec技術，能夠提供較為出色的動力效能和燃油經濟性。
2. 動力輸出：由於發動機的不同，本田奧德賽23和24的動力輸出也有所差別。
本田奧德賽23的最大功率為125 kw/6500 rpm，最大扭矩為225 n·m/4000 rpm；而本田奧德賽24的最大功率為140 kw/6200 rpm，最大扭矩為245 n·m/3900 rpm。可以看出，本田奧德賽24在動力輸出方面略有優勢。
3. 變速器型號：本田奧德賽察旦23和24的變速器型號也有所不同。
本田奧德賽23搭載的是5速手動變速器或5速自動變速器，而本田奧德賽24則搭載的是cvt變速器或頌如9速自動變速器。cvt變速器能夠提供更加平順的換擋感受，而9速自動變速器則能夠提供更加靈活的變速比選擇，從而提公升動力輸出和燃油經濟性。
4. 外觀設計：本田奧德賽23和24的外觀設計也略有不同。本田奧德賽23採用了相對簡潔的車身線條和造型，而本田奧德賽24則更加運動化，採用了更多的流線型設計元素，更加動感時尚。
本田奧德賽2.4多少馬力
11樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】本田奧德賽的馬力是186匹，奧德賽的車身尺寸長是4845公釐(mm)，寬是1802公釐(mm)，高是1697公釐(mm)，奧德賽是本田旗下的一款mpv。
廣汽本田奧德賽發動機最大功塵擾率為137kw（186ps）。廣汽本田奧德賽搭載的是一臺發動皮飢機代號為k24w5的「地球夢科技」直列4缸自然吸氣發動機。最大功率137kw（186ps），最大扭矩243nm（3900rpm）。
發動機動力輸出更加線性，同時高轉速下更充沛的動力儲備，也讓全新奧德賽在高速滿載狀態下，依舊可以輕鬆且乾脆的完成超車，而不顯半分疲態。轉戰到城市路況，以80km/h巡航時1500rpm左右的轉速亦可保證全新燃兄返奧德賽擁有不錯的燃油經濟性。可以說「地球夢科技」的技術優勢在奧德賽這樣一輛定位相對特殊同時功能性又非常明確的車型上體現得淋漓盡致。
本田奧德賽油耗多少版奧德賽的百公里油耗為公升。本田奧德賽是本田旗下的一款mpv車型，這款車的長寬高分別是4845公釐，1802公釐，1697公釐，軸距為2900公釐。本田奧德賽有混動版車型，也有純汽油版車型。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
本田奧德賽2.4多大馬力
12樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】本田奧德賽有186ps馬力，奧德賽的車身尺寸長是4845公釐(mm)，寬是1802公釐(mm)，高是1697公釐(mm)。奧德賽是本田旗下的一款mpv。
奧德賽手自一體平均油耗為，但正常油5261耗應以實際使用為準，因4102為油耗跟塵擾多方面因素1653有關，主要因素有下面幾種情況：
一、冷車起動時應儘量避免延長發動機公升溫時間。在冷車起動時不應人為地延長發動機的公升溫時間，否則適得其反。只需要注意，在點火後，不要立即用高速行駛。
應該是慢慢行走幾分鐘，然後逐漸把速度提起來。冬天的時候慢行駛的時間可以延長一些。
二、錯誤駕駛多耗皮飢2至3倍油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。專家們曾做過加速行駛油耗試驗，讓車輛勻速行駛進入測試路段後，試車員將油門踩到底行駛，完成規定距離的行駛後發現，油耗比勻速行駛增加了2至3倍。
三、路況。路況對於車輛油耗的影響應該比較容易理解了，高速比市區省油；瀝青鋪設的路面比水泥路面省油；鋪裝路面比越野路面省油；平路比坡道省油；封閉道路比開放道路省油；直路比彎道省油。同樣的，堵車路段與燃兄返道路通暢的路段的油耗也會有著非常大的差別，有過駕車經驗的朋友一定會有感同身受的體會。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
本田奧德賽動力怎麼樣，新奧德賽2.4動力夠用嗎
13樓：大董生活百科
本首銀田奧德賽的動力系統是我和瞎們熟悉的地球夢科技，全新奧德賽搭載的這臺型號為k24w5的「地球夢科技」自然吸氣直噴發動機(與九代雅閣相同)，最大功率達137kw(186ps)/6400rpm，峰值扭矩為243nm/3900rpm。動力引數不會太顯眼，但是得益於本田出色的調校功底，整體動力還算可以。自然吸氣的發動機沒有渦輪的遲滯，反而在低速起步狀態下會更穩健一些。
對於車重接近噸的奧德賽來說，完成起步顯然不太可能有多強的爆發力。因此起步時車身如預期般的平穩，輪胎沒有出現打滑現象，車頭上揚趨勢也並不明顯。到了中高速上，急加速依然不是奧德賽的拿手好戲。
整體就是喚芹空悠悠然，開著開著不知不覺速度也就上來了。所以奧德賽的的動力不用太擔心，日常上下班、休旅、接待客戶是不成問題的。沒有那乙份猛勁，但有那乙份從容。
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