1樓：萌萌噠包子
比亞迪5月份各自完成產供銷118135輛、114943輛，同比增長%，慎薯均為新能源車；1-5月總計銷量為507314輛，同比增長。比亞迪已經持續三個月銷量提公升10萬臺！
特斯拉5月份的銷量為33463輛，和上年同比增加了202%，**幅度很顯著。特斯拉和比亞迪一樣，全是生產量根本無法跟上銷量，當生產量緊跟銷量的情況下，比亞迪和特斯拉才能確實分離出來輸贏。
依據現階段資訊看來，新造車陣營中5月銷量過萬的有6家，第一名：廣汽埃安：210562；第二名理想汽車：
11496輛第三名哪吒汽車：11009輛；第四名金康賽力斯：10452輛第五名威馬汽車：
10125輛漏沒；第六名零跑汽車：10069輛。唯一落榜的便是蔚來車輛僅有7024輛。
好多個相對性著名的新能源車加下去也沒有比亞迪一家高。充分說明比亞迪已經立在新能源技術的第一線！
長城和吉利如今訊息有點兒較弱，出不起銷售市場寬搜者喜愛的車系，並沒有爆品，長城的尤拉屬於傾落九霄，必不能長久！並且長城的h6，銷量狂跌，這但是長城的看家寶啊，這表明了銷售市場在轉變，更為追求完美新能源車型，長城是急必須轉型的一家企業。
吉利車輛，多知名品牌執行，前線拉的有點兒長，和長城一樣，沒有乙個超級爆款出去！在傳統式車輛轉型新能源技術的全過程，吉利有點兒過時，但是還行，也有時長。
紅旗轎車做為嬌子，應當運用好環境網路資源的與此同時，趕緊轉型，h5，h7，這種全是爆品，趕緊釋出新能源技術，才可以更快的打動顧客佔有銷售市場！
2樓：摩羯座的我們
其實，就在4月份比亞迪汽車銷嫌旦稿量一舉超越了大眾、豐田、通用這些合資汽車廠商，就在國內汽車圈引起了不小的轟動。截止到5月底，比亞迪今年累計銷量已經超過50萬輛。隨著下半年比亞迪鄭州、合肥等生產基地的開建和投產，對於比亞迪汽車產能的提公升將會起到芹孝非遲鏈常積極的作用。
3樓：彩虹巧克力糖豆
由於疫情的原因，大家的消費能配或亂力都有所下降，其他品牌的銷量也不怎麼好，這個品團瞎牌能夠創造這樣的成績就很不容易了。培檔。
4樓：阿斯達歲的說
在疫情下其他品牌的銷量並不是很好，而且還有幾個品牌還在虧錢狀態，所以說比亞迪做的還是非常不錯的。
比亞迪一季度銷量
5樓：柿子汽車館
比亞迪一季度銷量達到了萬輛。
比亞迪近些年亮眼成績與國內整體汽車市場的疲軟形成鮮明對比，同時也帶動了新能源汽車市場的增長**。根據乘聯會的資料，今年1-3月全國乘用車零售銷量為萬輛，同比下降。但同期的新能源乘用車國內零售銷量卻達到萬輛，同比增長，滲透率超過30%。
其中，比亞迪新能源汽車在1-3月的累計銷森判旦量達到萬輛，同比增長，在新能源汽車市場佔有率從去年同期的增長至，也成為新能源汽車市場最重要的增長推動力。
比亞迪簡介
比亞迪股份****（簡稱「比亞迪」）成立於1995年2月，總部位於此擾廣東省深圳市。公司現有員工超過22萬人，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業，在香港和深圳兩地上市。比亞迪致力於用技術創新促進人類社會的可持續發展，助力實現「碳達峰、衝搏碳中和」目標。
2016年，比亞迪榮獲「扎耶德未來能源獎」大型企業獎。
2017年，比亞迪蟬聯《財富》雜誌2017年度「最受讚賞的中國公司」，居第五名，位列汽車行業榜首。2020年，比亞迪成為2020brandz最具價值中國品牌100強上榜車企，連續6年蟬聯汽車行業最具價值中國品牌冠軍。
比亞迪2月銷量
6樓：岐山說汽車
資料顯示，比亞迪汽車2月銷售193655輛。
同比增長；乘用車銷售191664輛（含出口15002輛）前廳裂，同比增長。具體來看，比亞迪2月dm車型銷售101025輛，ev車型銷售90639輛，新能源累銷超370萬輛。其中，比亞迪品牌王朝、海洋2月銷售184339輛，環比增長。
比亞迪品牌誕生於深圳，於1995年成立，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，慧閉又符合中國文化的審美觀念。
比亞迪車標含義：
比亞迪新標識將不再沿用原有的藍白相間色，圖案伏和改為橢圓形狀，並加入了光影元素。從字型的排列、圖形的顏色都發生了巨大變化，突出了比亞迪汽車的創新、科技和企業文化精髓，令比亞迪品牌注入了新的內涵和活力。
比亞迪高層人士透露，比亞迪新標識更加簡潔直觀，並具有國際化元素。通過這次換標，比亞迪汽車將圍繞打造國際品牌這個目標，全面促進企業產、科、研、銷各個層面國際品牌意識的提高，不斷提高企業的市場洞察力，最終達到比亞迪品牌的優質和高含金量。
比亞迪5月銷量
7樓：愛知識愛教育
5月份銷量為31821輛，同比去年同期33920輛下滑。
其中5月份新能源汽塌和孫車銷量為11325輛同比去年同期21899輛下滑，燃油車5月銷量為20496輛，同比去年同期12021輛增長。
比亞迪汽車手中的「利器」新棚銀能源汽車銷量開始直線下滑，而燃油車板塊銷量卻大增，比亞迪掌門人王傳福曾在兩會上多次提議取消燃油車的提議。
比亞迪銷量好的團鏈原因：產業鏈完全覆蓋，受外部影響較小。
比亞迪從中游業務電池起家，向上向下雙向開拓，向上投資上游鋰礦，向下拓展汽車/新能源儲能及電子加工等不同領域，進而憑藉自身積累的製造經驗，向汽車相關智慧型化零部件及上游igbt等半導體領域拓展，可以說，已經形成整體覆蓋上-中-下的成熟配套體系。
8樓：上海萬通職業學校
2022年5月，比亞迪汽車銷量為114，943輛，同比增長260%，環比增長8%；其中純電乘用車銷量為53，349輛，同比增長197%，環比減少7%，插電混動乘用車銷量為60，834輛，同比增長374%，環比增長27%，商用車銷量為760輛，同比減少32%，環比增長34%。2022年1-5月，比亞迪汽車銷量為512，363輛，同比增長158%；其中純電乘用車旅春虧銷量為253，975輛，同比增長249%，插電混動乘用車銷量為250，420輛，同比增長586%，商用車銷量為2，919輛，同比減少6%。2022年5月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為，同比增長148%，環比減少約1%；2022年1-5月累計裝機總量約為，同比增長174%。
2022年上半年，比亞迪已釋出海豹(中型轎車，萬元，預計年銷18萬臺)、騰勢d9(豪華mpv，萬元，預計年拆神銷12萬臺)、唐ev改款。下半年及明年，比亞迪將釋出騰勢suv、**系列、海獅、海森答鷗，我們預計全年銷量有望超過160萬臺
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我認為主要是消費爛氏能力的增長促進了生產，而且大家對於特斯拉的認識也更全面。特斯拉不斷優化生產，提高了效率，提車的速度含喊也飢老散就更快。在乘聯會中國汽車剛剛公佈的月銷量資料中，特脊嫌斯拉以,輛的市場表現，同比增長 展現出現象級純電動汽鄭搜車產品絕對實力的同櫻叢手時，更創造了純電汽車的全新高度。特斯...
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