1樓：據文識識王師
有些人喜歡讓自己的遲帶愛車看上去更酷更個性，於是在買了車之後首先是吧窄胎換成了寬胎。換成寬胎後對車輛的穩定性的確起到了一定的效果，特別是高速和過彎時的穩定性。但是還上寬胎後，由於增加了輪胎與地面的接合面積，也就增加了滾動阻力。
在低速的時候油耗增加表現不明顯，長時間高速行駛就很明顯了。
超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時候。前面也提到過，直線勻速行駛的狀態下是最省油的，當然車速要在80-90公里/小時的經濟時速。如果超過了經濟時速，那麼油耗就會大幅度提公升，特別是小排量的仿讓汽車。
碼大蘆。
2樓：5065滅韓頗附
1、很多車主喜歡享受猛加油的推背感，殊不知這是以成倍增加油耗為代價的！而增加的這部分油耗並沒有實際意義，並沒有多跑，多疑儘量勻速行駛，在加速的時候要緩慢加油，跟車的時候別總靠剎車調整車速，要儘量用收油來調整。
2、抵擋高速行駛主要是指開手動擋車型的駕駛員，經常把擋位放到或l擋上。對於開手動擋的駕駛員，特別是新手由於處理不好擋位和車速的關係，又不會觀察發動機轉速，因此經常會在低擋位的時候深踩油門加速，有時候發動機轉速甚至超過了3500轉。這樣做就浪費了無辜辯茄的汽油。
3、實踐證明，直線勻速行駛的狀態下是最省油的，當然車速要在60km/h的經濟時速。要實現這個目猛灶扒的，當然不能頻繁併線了！4、剎車對於保證車輛安全固然很重要，但是剎車最大的弊端是增加油耗。
車速是靠加油提起來的，如果不剎車會跑的更遠，剎車了之後就浪費了之前燒掉的油，還得重新加油前進。在這不是讓大家不要踩剎車，而是要恰當地踩剎車。
5、或許有人認為怠速不費油，因為怠速時的轉速很低，消耗的汽油肯定沒有正常行駛時多。要按單位時間消耗的汽油來說，怠速燒的油的確不多，但是有一點別忘了，怠速的時候車是靜止的，燒掉的汽油一點也沒起到實際作用。屬於白白浪費掉，因此如果長時間停駛的話，不要保持怠速狀態，最好熄火。枝昌。
開車習慣不好，會不會很耗油？
3樓：網友
有的朋友車技不錯，開車時間也長，但開同樣的汽車，走同樣的路，耗油量卻與別人有著天壤之別，相差很大。因此，從某敬盯種意義上來說，汽車駕駛行為對汽車的油耗產生著很大的影響。那到底哪些開車習慣最耗油呢？
影響汽車油耗的因素主要有車輛技術、道路環境條件及汽車運用等三大方面。而在這其中，汽車駕駛是汽車運用方面影響汽車燃油消耗的關鍵環節。汽車駕駛員對車輛的操控行為是影響汽車燃油消耗的關鍵環節，駕駛習慣的差異對普通駕駛員駕駛車輛的燃料消耗量影響範圍稿稿燃達30%，職業駕駛員也會導致汽車燃料消耗量相差2%～12%。
有的朋友習慣在長時間堵車時也不熄火，或者在出發前讓車子原地怠速熱車超過1分鐘。在空擋情況下怠速運轉3分鐘所費的油，足夠讓汽車多行駛1公里，且怠速運轉時，發動機排出的汙染物濃度比行車時要高得多。有一些開手動擋車的新手朋友，由於處理不好擋位和車速的關係且不會看轉速錶，因此經常會在低擋位時深踩油門，有時發動機轉速甚鍵虛至超過3500轉/分，這樣做是非常費油的。
4樓：耳畔菊花有跳彈
我覺得很耗油，特別是新手 起步的時候，停車的時候，油門都掌握不了，這樣很耗油。
開車習慣影響油耗？做到這些開車
5樓：韻姐愛生活
<>《開車習慣影響油耗。
一，擁堵路段應提前做好行車規劃。
在上下班高峰期的時候，道路很容易擁堵，尤其是在紅綠燈比較多的鬧區，很容易出現一堵就是一小時的情況。而車輛在開開停森遲兆停的時候，油耗不自覺地就上去了。為了節省油耗，也為了節省開車時間，車主們應該提前做好規劃，確定好路線以及出行時間。
倘若有車少路寬的近路，那麼就可以嘗試駕車駛過。
二，確保輪胎正常。
汽車車胎的花紋、胎壓等會對車輛油耗產生影響。因此，車主應該定期觀察車胎的「正常情況」。如果車胎的花紋已磨得看不見，那麼就該及時更換。
一般而言，建議車主換經濟舒適型的車胎，不用一味追求進口車胎。而車胎胎壓對油耗的影響則遵循以下規律：當車胎胎壓越高的時候，車胎的接地面積越小，車胎阻力也就越小，從而會對油耗產生的影響。
三，選擇合適的機油型號。
機油，是乙個很重要的配件，它是影響發動機功率輸出的關鍵因素。在冬季，車主們應該選擇粘度低的機油。因為過粘的機油雖然對發動機沒有顯著危害，但是會出現油耗高、加速慢、此租噪音大等問題，增加油費支出，影響駕乘體驗。
四，對發動機進行定期養護。
當車輛長時間駕駛後，發動機就很容易出現積碳情況，影響動力輸出，同時增加車輛油耗。一般而言，積碳嚴重的車型的油耗會比新車高2-5l。因此，各位車主應該對發動機進行定期養護，及時發現積碳情況，及時做出處理。
缺乏經驗的車主建議不要手動清理，還是交由4s店或維修店的專業人員進行處理才穩妥。
五，定期更換火花塞。
火花塞看似尋常旦信，卻在整個燃燒系統中佔據著關鍵地位。不同產地的汽車火花塞更換週期略有差異，一般而言，德系車的更換週期為2-4萬公里，而美系車週期更長，為6-10萬公里。各位車主可以看看車輛使用說明或養護手冊，按照官方建議更換火花塞。
這些開車習慣增加油耗，不要再做了
6樓：汽車能人三哥
<>《長時間原地熱車。
長時間對汽車進行原地熱車會消耗大量油耗，並使發動機的壽命縮短。當汽車長時間空轉時，發動機室的汽缸壁上會產生水滴。水會削弱機油的潤滑效果，並且容易損壞發動機。
因此，預熱時間不能太長，也不需要對汽車進行預熱，您可以在開車時給汽車加溫，只要速度不太快，不要讓發動機速度太高。在大約一兩公里後，機油可以完全潤滑發動機，使其達到正常工作溫度。
等待紅燈保持d檔。
這條主要是針對自動擋車主說的，等紅燈時掛d擋踩住剎車，因為換檔桿在d檔時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長悉檔侍時間踩住制動踏板，等於強行制止這種前移，使得變速器油溫公升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。為了克服剎車阻力，油耗也略高於怠速狀態，因此建議在紅燈時間較長時，儘量掛入n擋。
猛加速。在十字路口等紅燈，您是否總是喜歡成為第乙個衝出的人？但是，快速加速將導致發動機轉速猛增，同時，瞬時燃油噴射也很高。
從長遠來看，它肯定不會比平穩操作更省油。省油有技巧，操作有規範，按照正蠢畝常的習慣去操作睜吵，你的汽車油耗會降低不少。
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