經濟學家建議年輕人別在通勤上花過多時間,你如何看待他的這番言論?

2025-05-15 23:12:51 字數 5219 閱讀 2127

1樓:柯柯柯柯樂

這位經濟學家的言論還是非常有道理的,因為年輕人確實不應該花太多時間在通勤上。雖然年輕人不應該花太多時間在通勤上,但是很多的年輕人也是被逼無奈。如果年輕人有選擇的話,他們肯定會選擇在自己公司附近租房子,買房子。

有一位經濟學家說年輕人不應該在通勤上花費太多的時間。關於你是如何看待這位經濟學家的言論的?以下是我的看法:

一、這位經濟學家的言論還是非常有道理的。

如果年輕人花費很多的時間在通勤上的話,那麼年輕人就沒有時間和精力去好好的充實自己,讓自己變得更加強大了。所以這位經濟學家的言論還是非常有道理的,他說出了很多人都知道的一件事情。

二、很多年輕人之所以花費很長時間通勤,主要也是被逼無奈。

根據調查顯示,全國大部分年輕人都需要在通勤上花費至少乙個小時。這乙個小時如果能夠節省下來的話,年輕人肯定能夠在工作上有更多的突破,也能夠得到更多的休息。很多的年輕人都希望自己的通勤時間能夠變神逗得更短,但是我們希望的事情並不是一定會發生的事情。

三、如果年輕人有選擇的話,他遊蠢賣們肯定會在公司附近租房子。

如果年輕人有選擇的話,如果年輕人有足夠的經濟實力的話,相信每乙個年輕人都會在自己的公司附近租房子,買房子,縮短自己的通勤時間。正是因為這些年輕人沒有選擇,所以他們才每天都不得不忍受長時間的通勤。

2樓:的瘦

我覺得這番言論是不對的,我覺得這位經濟學家沒有考慮到廣大通勤者神兄枝的工遊敏資問題,大多數的人的工資都是達不到自己的預期的,所以為了生活不得不在通勤上花過多時間,這也是對生活的一塵頌種保障。

3樓:金牛

我覺得他的這番言論是非常值得我們深思的,因為這不利於年輕人的身體健康,也不利於年輕人的伏碧身體發育,而且也會降低判好年輕人的抵抗力,並且也會降缺衝舉低年輕人的免疫力,所以我認為他的這番言論是非常值得我們深思的。

4樓:灰灰慧闖天涯

他這番言論應該就是站著說話不腰疼,很多年輕人都不希望在通勤上面花很銀纖數多的時間,但是他們沒有錢在公司附近豎孝租房子,所鋒首以只能住在比較遠的地方。

5樓:創作者

這番言論是有道理的,悶困含很多年輕人會在公司附近租房,因螞笑為經濟條件,還有生活方面的無奈,必須要在通勤上花費時尺野間。

經濟學家建議年輕人別花太多時間在通勤上,你認可這個建議嗎?

6樓:小宇哥看娛樂

我是非常認可這樣的建議的,因為在大城市裡面工作的很多年輕人,每天需要花費三個小時的時間在上班和下班的路上,長期以往下去,對於自己的思考能力來說是一種削弱。

經濟學家所提出來的這個建議其實是很多人都明白的乙個道理,但是在大城市裡面生活的年輕人是沒有其他的辦法的,因為大城市裡面的房子的**是非常高的,如果不採取這樣的辦法的話,那麼他們根本不可能會承受起如此高的房價。

花費太多的時間在交通方面,對於年輕人未來的職業發展來說其實也是不好的,因為把更多的時間和精力都浪費在了上班和下班的路上,在工作的時候是無精打采的,而且也缺乏了獨立思考的能力,長期以往下去,年輕人未來的職業規劃會更加的混亂的。<>

如果在大城市受不了這樣的生活的話,我認為對於年輕人來說,最好是選擇乙個比較溫頌槐和的嘗試,在大城市只是適合工作,必須要有能力的人才能夠在大城市裡面生活下去的,浪費太多的時間在交通上面,其實是非常不划算的,而且也不利於自己未來的生活。<>

對於年輕人來說,其實還是能夠在短時間虧櫻野之內承受住這樣的壓力的,但是對於年齡比較大的人來說,是不太可銷喊能會承受住這樣的壓力的。我之前在上海上班的時候,每天的通勤時間已經達到了4個小時,當時的狀態是非常差的,而且一直有想逃避上海的慾望。<>

每乙個人的生活其實都是非常困難的,都是在實際情況之下做出的最優的乙個選擇,對於城市裡面的年輕人來說,迫不得已才會做出這樣的選擇的,並不是他們自己願意過這樣的生活。

7樓:巨集盛

我非返塵常認可這個建議,很多人在知羨上班的時候會把自己很多的時間放在路上,感覺真的特搭世拍別浪費時間,也會降低工作效率。

8樓:網友

我認可,因為通勤時間比較長的話,很有可能會打擊年輕人的工作積極性,這樣的行為特別浪費時間。

9樓:巨蟹阿斯頓

我認可這個建議,因為時間是很寶貴的,應該用在其他重要的地方,而不是通勤上面。

經濟學表示不建議年輕人把時間浪費在通勤路上,你能接受多長的通勤時間?

10樓:小松鼠跳跳糖

為了能夠保持自己的興趣和提高自己的知識技能,我只能接受每天脊扮兩小時以內的通勤時間。<>

一、專家建議的背景

經濟學專家管清友表示不建議年輕人把時間浪費在通勤路上,這不是何不食肉糜,這是乙個過來人的經驗。管清友曾經做過數學統計,假如乙個人工作32年,每天他上班有4個小時的通勤時間,那麼他的一生將會花出年的時間,在通勤路上時間成本是很高昂的,這會讓年輕人失去旅野喊做其他事情的必要時間。管清友的建議其實是在現如今大城市生活壓力比較大的前提下提出的,年輕人想要脫穎而出的確得在有限的時間內擠出更多的時間做自己感興趣和提高自我的事情,投資自己是很值得的。

二、我只能接受2h以內的通勤時間

我只能接受兩小時以內的通勤時間,如果上下班的通勤時間超過了兩小時,那麼一天的其他時間將會大大減少,這不僅讓自己沒有辦法輕鬆下來,同時也會加重自己的精神負擔,更為重要就是自己的時間浪費了是沒有辦法再往前追溯的。我們總不能將一天的時間理想化地去利用我們,如果確切的將一部分時間浪費在了通勤上,那麼乙個人的生活是紊亂的。<>

三、年輕人想要持續發展,通勤時間必須少

在人的一生當中,時間成本是很昂貴的,但只有時間是公平的。乙個年輕人想要獲得持續發展,通勤時間必須要少,假如在路上的通行時間多了,這也就意味著年輕人除了上班以外的娛樂、提高學習能力以及提高知識技能的時間就少了,年輕人不能發展自己的特長,那麼年輕人一定不能脫突破社會的桎梏並在同輩當中脫穎而出,最後只會拆野成為萬千大眾的碌碌無為者。所以說,通勤時間少了的話,我們就可以發展自己的學習能力和愛好,這樣的生活才是充實和充滿希望的。

11樓:佛系毛筆字愛好者

經濟學專家不建議年輕人把時間浪費在通勤上,不得不說,專家的建議是非常中肯的!長時間的通勤不僅會浪費寶貴的時間,還會讓身心俱疲!我個人能接受的通勤時間在乙個小時之內!

如果說超過了乙個小時我就會有焦慮、焦躁的感受。

我身邊有個同事,他為了多賺些錢,每天開車四個小時往返兩地上下班!然而,長時間的通勤他僅僅堅持了三個月,就放棄了。在他看來,多賺的那些錢不夠他用來宣洩負面情緒的!

所以,現在他住進了我們單位的宿舍裡,心情好了,工作效率也高了,最為關鍵的是他還報了一些提公升班,考了一些證書,讓他的工資直接翻了乙個遊緩畢番哪搭!

由此可見,上班族真的要好好考慮遠端通勤一事,與其浪費時間,不如節省下這些時間充實自己,以期自己有更好的發展!就像是我的同事,他「充電」之後漲的工資都夠還房貸,這個回報率相當高!

網友熱議。專家的言論一齣,迅速引起了網友的熱議!一部分網友表示若是能夠選擇,又有誰願意遠端通勤呢?!

網友表示,但凡是選擇遠端通勤的人,一般是因為家裡有孩子需要照顧,或者是工作地房租太高!正是因為無能為力,所以只能選擇長時間通勤!的確,現在有一部分人著實是這個情況,長時間通勤的確因為無從選擇!

調節。選擇長時間通勤的人,一定要做好心理方面的自我調節!畢竟,調查資料顯示,如果一天花在上下班路上的時間超過四個小時,神芹人就非常容易陷入焦慮之中!

所以,一定要在心理上調節好,不要賺到了錢,精神和心理上出現問題!

經濟學專家不建議年輕人把時間浪費在通勤路上,專家的話其實很有道理!

12樓:巨集盛

30分鐘到50分鐘,如果超過這個時間的話,就會讓自己感覺到特別的疲憊,也會讓自己感覺到非常的心累。

13樓:創作者

可以接受乙個小時左右的通勤時間,時間太長會讓自己出現煩躁的情緒,自己的毅力可能會被磨滅。

14樓:雙子小黑嘿

乙個小時以內。如果超過乙個小時就會讓自己感到非常的疲憊,就可能會讓自己非常的辛苦。

經濟學家管清友建議年輕人不要花費過多時間在通勤上,這個建議現實嗎?

15樓:可桖曼

經濟學家管清友建議年輕人不要花費過多時間此老在通勤上,這個建議不現實。

一、因為交通擁堵是既定的事實,而通勤時間一般是有交通擁堵和交通路程來決定,目前就連交通擁堵的問題都還沒有在短時間之內解決,那麼就更不可能縮短通勤時間。

現在很多一線城市或者新一線城市都或多或少存在交通擁堵的問題,其他主要城市都同樣如此,特別是在上下班高峰期間,原本通行時間為30分鐘的路程,在擁堵時期,幾乎都能夠達到乙個小時以上,這是一直以來存在的乙個長久問題,這個問題並不能夠只是依靠我們個人去解決或者改變。這更多的是乙個社會性的交通問題,想要改變這一問題,縮短年輕人的通勤時間,這是需要很長曆程的。

二、其實年輕人都希望在自己家附近上班,這樣他們就能夠擁有更多的時間去學習或者休息,這是每個年輕人夢寐以求的事情,但是大多數人沒有辦法只在家附近去尋找工作。

年輕人希望尋找的工作標準是錢多、活少、離家近,從這一點,我們就可以看出,年輕人同樣希望能夠尋找到離家很近的工作,通勤時間短一直都是年輕人的願望。但這也僅僅停留在期望或願森逗公升望的層面上,很少有人能夠在指祥家附近就尋找到非常合適的職位,特別是我們在尋找工作的時候,我們需要考慮的是職業發展、企業願景、自身能力、工資結構、工資體系、休息時間等等,等到我們心裡期望的薪資達到標準之後,可能我們就沒有辦法選擇離家近的工作,這就是現實。

三、我相信經濟學家建議年輕人確實是為了年輕人好,但是我們也應該考慮到實際的問題,通勤時間大多數時候都不是依靠我們自己的主觀意願去改變的,很多時候都是被迫選擇。

很多人都曾經想要在家附近尋找乙份合適的工作,甚至在**尋求職位的時候,都會優先選擇家庭附近。但事實證明自己家庭附近的職位相對來說比較少,並且選擇面很宅,工資相對來說比較低,如果真的恰巧碰到乙個,也不一定能夠面試得上。所以我們往往會把通勤時間放寬一些,會把更多目標放在企業或職業發展上面,也就相當於是被迫選擇通勤時間,所以我認為這個建議不太現實,也不是特別容易實現。

16樓:安妮的心動錄目

這個建議是特別現實的,可以讓很多人找到乙份穩定的工作生活中,也不會把自己大量的時間飢返伍耽誤在路途之上。這樣的建世祥議我特別爛或的認可。

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