1樓：委縈掌嘉禎
根據您提供的襪肢資訊，我理解您敬好虛想要解決新時達電梯一直尋找平層的問題。以下是一些可能的原因和解決方法：
1. 確定電梯是否具備自動返平層功能。如果電梯沒有這個功能，那麼它可能會一直尋找平層。
您需要檢查電梯是否可以自動返基站或者是觸上強換或者下強換（有的可能是觸上下限位檢測）樓層位置。
2. 如果電梯具備自動返平層功能，確保安全迴路已接通，門鎖已接通，檢修開關已復位，且在自動執行狀態下。在這種情況下，您可以檢查轎廂位置是否與平層位置一致，如果不一致，可能需要手動調整轎廂位置。
3. 檢查電梯的平衡係數是否正常。如果平衡係數不正常，可能會導致靠站偏差，導致電梯一直尋找平層。您需要檢查電梯的平衡係數並進行調整。
4. 檢查平層開關是否正常工作。如果平層開關損壞或讀不到正確的訊號，可能導致電梯一直尋找平層。您需要檢查平層開關並替換損壞的開關。
5. 如果電梯是新安裝的，可能需要校正所有層站，並亮燃進行井道自學習。這可以幫助電梯識別樓層位置和平層位置。
2樓：生活寶典
首先確定核桐電改歷坦梯具備自動返平層功能，因為有部分電梯沒有這個功能，這能返基站或者是觸上強換或者下強換（有的可能是觸上下限位檢測）樓層位置，那樣的電梯，如果在正常自動執行狀態，需要給呼梯訊號找樓層訊號 如果電爛棚梯具備自動返平層功能，確定安全迴路接通，門鎖接通，檢修開關復位，是在自動狀態，應該檢查完這些就沒有問題了吧，實在不行你進轎廂開到基站，找下平層，呼梯試試。
新時達系統平層關門後又二次平層怎麼辦
3樓：栗子
1）：曳引輪有打滑現象，包括電梯快車急停引起的打滑鍵雀。請檢查曳引輪、平衡係數、曳引輪包角等；
2）：終端減速或限位開關動作不可靠，這些知棗開關動作後，如不能可靠復位會引起錯層；
3）：編碼器訊號受干擾，導致脈衝計數不準確，電梯錯層，請注意編碼器線和動力線必須分開走線槽，編碼器遮蔽層單端可靠接地。控制櫃中，變頻器制動單元接線需和編碼器線分開；
4）：對於其它控制系統，電梯執行過程中，平層信搭亮拆號誤動作、平層訊號受到干擾或閃動會導致樓層資料錯亂，分析電梯錯層常見的問題。
新時達F5021板經常衝頂
看看減速距離，和減速開關，把變頻器爬行速度的引數調調，除這些之外還要看上下限位開關。上下門鎖上下極限，還有抱匣機載問題。再看外掛程式是否氧化。具體就這些。看看減速距離，和減速開關，把變頻器爬行速度的引數調調。您好，這裡是小度，很高興能您的問題。這是因為頂層或底層的樓間層過高，而上或下的端站安裝距離過小，...
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2025年新愛麗舍，一直油耗在6 5 7 5之間（包括夏天開空調），從去年秋天到現在，油耗高到7 5 8升
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