1樓:a狼特
省油是省油,但是費車啊,
2樓:
1、其實這個省油不是絕對的,一神哪般來說:避免發動機長時間空轉,儘可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當的行駛速度。
一般來說者仿,行駛速度在每小時80公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻,儘量不要在車頂裝貨,或者進行不合理的改裝。
2、做好日常保養。不潔淨的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可首瞎纖能增加耗油量。據統計,保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的,而空氣濾清器過髒,也可能導致油耗增加10%。
3、為了保持汽車的最佳效能,最好每行駛5000公里更換一次機油,並檢查過濾器,這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足,滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西,可以減輕車的重量,也會達到節能的效果。
選擇合理的通行線路。堵車時,車的油耗是最大的。
新手小白女司機求問,開車時有哪些省油的技巧?
3樓:汽車資訊推送
1,柔和起步,掛低擋起步,緩緩地踩下油門踏板,緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時,學會聽著發動機的聲音,來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的公升溫時間,增加燃油的利用率。
2.保持勻速行駛。勻速是每一臺車最省油的狀態,如果路況允許,儘量保持勻速。如果你的車有定速巡航,那就開啟定速巡航吧。
3、控制換檔轉速和行駛檔位,手動檔控制換檔轉速:換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油,讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔,換檔後速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。
4,輕抬油門能省油。如果猛抬油門,則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,並使汽車產生「顫動」,而使耗油量增加。
5,合理使用車內空調,當車輛以時速低於60公里行駛時,一般車子使用都需要較大的動力,若天氣不是悶熱到非開空調不可,可以選擇開窗通風,特別是山路時,開了空調會讓車子的爬坡效能大大降低。當時速超過80公里時開空調,相對而言就會不那麼費油。
6,不要攜帶不必要的物品。重量是消耗油料的最大敵人。每增加50千克的物品,車輛就會增加耗油1%左右。
常言道,買車容易養車難!汽油這部分支出佔到了用車成本的大頭。而一輛車是否省油,和它本身的設計有很大關係,當然和我們的日常駕駛習慣也有直接關聯。
而如何做到省油,我認為有一點很重要,那就是會踩油門和剎車。首先是剎車,都知道剎車是用來制動的,但是同一段路,有人剎車用的少,而有人剎車用的頻繁,喜歡頻繁踩剎車的人,油耗一般都不低。學會巧妙鬆油門,利用滑行來制動,這是技巧。
而不是一腳急剎,馬上又是大腳油門的提速。
其次是油門的使用,大腳油門,拉高轉速自然會很費油。學會平緩踩油門,並且穩住油門在乙個時速,這是很經濟的一種工況。在堵車嚴重的路況,巧妙使用自動啟停功能也是省油妙招,注意,是巧妙使用,不是一直都用。
如果是走走停停的情況下,就別開啟停了,頻繁打火反而增加油耗。停車超過1分鐘以上的情況下,開啟啟停讓發動機熄火,這才是正確方式。
總結為一點,要想省油,就得拒絕激烈駕駛,其次,學會用即時導航選擇路況暢順的路線,避免堵車,才是省油的關鍵!
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