1樓：西安萬通汽修學校
亂新增，就有可能直接影響到像三元催化這個部件，導致其堵塞，直接影響部件運作。而選擇品牌專用產品，有經過廠家多項、專門測試，更有保障。一旦發生問題，也可直接找廠家。
車子可在5000-10000公里加一次。
據瞭解，一般發動機工作久了，會出現油耗增大、動力下降、尾氣中一氧化碳等有害氣體含量增加等現象，這直接表現在進氣門上方、氣門杆和噴油嘴上，它們極易形成積碳且沉積速度很快。噴油嘴有積碳也會使車子進油不順暢，影響發動機動力。積碳一旦嚴重影響氣門，啟動時發動機易抖。
所以，在幫助清除積碳中，新增燃油新增劑還是很有必要的，減少、清除了積碳，保證動力的同時，也就可以達到節油的一大目的。
那麼要多久新增一次燃油新增劑？姚玉如建議車友，在車子行駛5000-10000公里時，就可以新增一瓶。在新增的時候，可以先新增燃油新增劑，再加汽油，這樣使得燃油新增劑能通過充分的滾動，防止、清除發動機油路系統中的膠質或沉積物。
請問汽車要使用燃油新增劑是什麼原因
2樓：網友
新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，不會堵塞三元，安全性比較高。
燃油新增劑是直接新增到燃油中的一種汽車養護產品，具備養護油路清潔積碳保持汽車最佳工況狀態的作用。
合格的燃油新增劑必須能夠清理積碳和祛除油路的水分。
傳統的燃油清潔劑是在國五燃油標孫悄梁準的背景下研製生產的，現在市面上即將全部普及國六標準燃油清潔提公升劑，所以，老牌的和國外品牌的燃油清潔提公升劑已經不能滿足國內燃油標準，技術老化，清潔效果差清潔效能低下，而且油路運歷中的水分是無法祛除的。長期以往依舊不能讓油路煥發新的活力。
但是用國六標準的司有普燃油清潔提公升劑就不一樣了，瞬間高效清潔油路提公升燃油品質，對乙醇，甲醇和普通燃油都有高效。能讓則運油路中的水分徹底的被分解掉，安安全全，實實在在的保護油路的清潔。讓發動機在低溫狀態下源源不斷的工作，持久保護發動機。
3樓：abc生活攻略
1、發動機運轉時，噴油嘴溫度在100℃左右，進氣閥溫度在200-300℃之間。在這樣的溫度下，燃油中的不穩定成份，極易產生氧化縮合反猛鎮羨應枝拍，生成膠質和積碳，沉澱在進氣閥和噴油嘴上，先進的高增壓發動機和使用gdi燃油直噴技術的發動機更容易產生積碳。
2、堆積在進氣閥上的沉積物，會造成進氣通道截面積減少，進氣效率降低，功率下降，嚴重時會使閥門動作遲緩，關閉不嚴。噴油嘴積碳，會使噴油不暢，燃油霧化質量下降，導致燃油進入燃燒室後，難以完全燃燒，造成發動機啟動困難，怠速不穩，以及油耗加大，尾氣排放惡化，特別在冬天，這些狀況更加明顯。
3、傳統的解決方法是將發動機拆解後進行清洗，不但費時，更重要的是先進的增壓技術和gdi技術使發動機更加精密，拆解清洗可能會帶來許多旅雹後續的問題，因此可以免拆清洗的燃油系統除碳劑（燃油新增劑）逐漸成為我們清洗積碳的必要手段。
燃油新增劑到底有什麼作用是否有必要加
4樓：匿名使用者
燃油新增劑的就是助燃，使汽油燃燒更充分。。。從某種意義上來說是可以節油的。
燃油新增劑，什麼牌子好用，燃油新增劑品牌哪個好？
紅線，雪佛龍特勁，小紅瓶g17。這三款是業內比較出色的燃油新增劑，其中紅線的使用是需要使用者自己分裝，每次用一點。特勁是5000公里用一大瓶，小紅瓶g17是每兩三箱油用一瓶。前兩者屬於功效猛的，後者屬於溫柔的，也就是說你的是老車並且沒怎麼用過燃油寶，積碳很多了，那麼用特勁比較合適，一次到位清理頑固積...
汽車用燃油新增劑好嗎，汽車使用燃油新增劑有什麼害處？
現在的抄發動機越來越好，但是吧，襲燃油的bai質量沒喲推升，所以需要添du加劑zhi作為清洗積碳補充燃油dao不足。5000公里一次司有普燃油新增劑，是我們店養護的時候，做的養護計劃，非常管用。客戶比以前多多了，效果好，都喜歡來。加貝優動力寶，在燃油寶的基礎上，清除積碳，提升動力，節省燃油，是比較好...
哪種品牌的燃油新增劑最好，燃油新增劑什麼牌子好？
燃油新增劑，是為了彌補燃油在某些性質上的缺陷並賦予燃油一些新版 有 我一直都在用 我一直都在用燃油新增劑，在節油 去積碳挺不錯的。尼德爾的燃油新增劑不錯 自己也在使用 針對老車效果比較明顯。燃油新增劑什麼牌子好？燃油新增劑主要是bai可以du彌補燃油自身存在的zhi 品質問題，dao清潔發動機系內統...