1樓：無損修復燒機油司有普
燃燒室積碳過多的影響：
1、發動機燃燒室是汽車工作環境最惡劣的地方，長期處於高溫高壓的狀態之下。不可避免的，此處也會產生積碳，主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬，呈鍋巴狀，嚴重者呈蜂窩狀並有一定的厚度；
2、這裡的積碳會影響進氣渦流，阻礙火焰傳播的速率導致動力下降，嚴重者會導致發動機爆震（俗稱敲缸），甚至壓力過大導致燃燒室擊穿；
3、輕微的積碳沒有太大關係，但燃燒室積碳是乙個由慢到快的累積過程，所以日常清潔很重要。
4，冬季車輛啟動困難，啟動後發動機抖動，甚至造成發動機不啟動；會出現車輛加速無力；熱車怠速抖動；機油消耗量段瞎增大的現象；在發動機內部的每一處積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響，嚴重時，會對發動機活塞造成不可逆的傷害。
常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到差燃寬發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀虛亮釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質，油箱水分，高壓油幫浦，內建汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進氣門，排氣門，不會堵塞三元，安全性比較高。
汽車用燃油新增劑好嗎，汽車使用燃油新增劑有什麼害處？
現在的抄發動機越來越好，但是吧，襲燃油的bai質量沒喲推升，所以需要添du加劑zhi作為清洗積碳補充燃油dao不足。5000公里一次司有普燃油新增劑，是我們店養護的時候，做的養護計劃，非常管用。客戶比以前多多了，效果好，都喜歡來。加貝優動力寶，在燃油寶的基礎上，清除積碳，提升動力，節省燃油，是比較好...
燃油新增劑，什麼牌子好用，燃油新增劑品牌哪個好？
紅線，雪佛龍特勁，小紅瓶g17。這三款是業內比較出色的燃油新增劑，其中紅線的使用是需要使用者自己分裝，每次用一點。特勁是5000公里用一大瓶，小紅瓶g17是每兩三箱油用一瓶。前兩者屬於功效猛的，後者屬於溫柔的，也就是說你的是老車並且沒怎麼用過燃油寶，積碳很多了，那麼用特勁比較合適，一次到位清理頑固積...
用燃油新增劑對車有什麼影響嗎燃油新增劑對車有什麼危害
有影響的，如果合理選擇，是有益處的。燃油新增劑分為汽油新增劑和柴油新增劑，由於柴油車在民用車中所佔比例較少，並且柴油新增劑的成分 作用和汽油新增劑基本類似，所以對柴油不做單獨說明。一 燃油新增劑原液的分類 燃油新增劑目前市場上售賣的燃油新增劑大多數是由四大原液加其他成分構成的。四大原液分別是 巴斯夫...