1樓：樂可海報
三相非同步電動機在注油後溫度公升高可能由以下原因引起：
1. 摩擦和熱 dissipation（耗散）：在電動機運轉時，軸承、齒輪和機械零部件之間會產生摩擦，從而產生熱量。
注入油潤滑可以減少摩擦並降低溫度，但當油潤滑不足或老化時，摩擦和熱量耗散可能會增加，導致溫度公升高。
2. 老化或汙染的油潤滑：如果油潤滑使用時間過長或受到雜質和汙染物的影響，它的潤滑效能可能會下降。降低的潤滑效果會導致更多的摩擦和熱量產生，進而導致擾滲溫度公升高。
3. 過載或操作異常：如果三相非同步電動機長時間執行在超負荷狀態下，或存在操作異常（如異常震動、轉子不平衡等），會導致電機過熱。
在這種情況下，注油可遊李櫻能無法完全消散或散熱不暢，從而導致溫度公升高。
4. 冷卻系統故障：若電動機的冷卻系統（如風扇、散熱片）存在故障或堵塞，將導致散熱不暢，進而造成溫度公升高。
如果電動機注油後溫度公升高，建議進行以下操作：
檢查油潤滑是否充足，並及時更換老化或汙染的油潤滑。
檢查電動機是否存在超負荷或異常操作，必要時進行維修或調整。
檢查電動機的冷卻系統是否正常工作，清理散熱器或風扇，並確保通風良好。
如果問題仍然存在，建議請專業電神叢力裝置維修團隊進行詳細的故障排查和維修。
2樓：西安西馳電氣
三相非同步電動機注油後溫度公升高的原因可能有以下幾個方面：
摩擦損耗：電動機內部存在摩擦部件，如軸承、齒輪等，注油後會減少摩擦，但仍然存在一定的摩擦損耗，導致溫度公升高。
油液本身的熱膨脹：注入的油液在工作過程中會受到電機內部熱量的影響，導致油啟亮液膨脹，增加了油液的體積，進而導致溫兄塵度公升高。
散熱不良：有些情況下，電動機的散熱系統可能存在問題，無法有效地將熱量傳匯出去，導致溫度公升高。
負載過大：如果電動機的負載過大，工作時產生的熱量會增加，導致溫度公升高。
油液老化：長時間使用後，注入的油液可能會老化，降低了羨旁禪其散熱效能，導致溫度公升高。
需要注意的是，溫度公升高可能是正常現象，但如果超過了電動機的額定溫度範圍，可能會對電機的正常執行產生影響，甚至損壞電機。因此，在使用過程中應注意監測和控制電動機的溫度，確保其在安全範圍內執行。
三相非同步電機溫度過高有那些原因？
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三相非同步電機。
溫度過清簡高的原因及解決辦法：
1）負載過大。應減輕負載或更換較大容量的三相非同步電機。
2）兩相運轉。應檢查熔絲。
是否熔斷、開關接觸點的接觸是否良好，排除故障；
3）三相非同步電機風道阻塞。應清除風道灰塵或油垢；
4）環境溫度公升高。應採取降溫措施；
5）三相非同步電機定子繞組匝間或相間短路。用兆歐表。
或萬用表檢查二相繞組間的絕汪掘緣電阻。
用電流平衡法檢查三相繞組電流，電流大的相為困正核短路相，也可用短路偵察器檢查繞組匝間是否短路；
6）三相非同步電機定子繞組接地。可用萬用表或指示燈檢查，電阻為零的為接地相；
7）電源電壓過低或過高。用萬用表的電壓檔或電壓表檢查三相非同步電機輸入端電源電壓。
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總瞎螞跡的分電動機內部原因和外部原因：
內部原因：1、散熱風扇、散熱槽出問題。
2、線圈問題。
3、軸承問題。
4、內部軸承支撐的鐵塊脫落（我實際碰到過）外部原因：1、電壓磨並過低。
2、缺物彎相。
3、負荷過大。
什麼叫力矩三相非同步電動機？和普通三相非同步電機有什麼區別？改變頻器好改嗎
不可以 力矩電機通過調壓方式調速，並不同時調節頻率，與變頻器的通過v f調速的方式不一樣。其實變頻器 普通電機代替力矩電機 控制器，只要引數設定得當，其效能遠遠超過後者。力矩電機之所以使用範圍還很廣，主要是因為 低，壽命長，易維修，控制簡單。力矩電機 是一種具有軟機械特性和寬調速範圍的特種電機。這種...
三相非同步電動機如何控制電動機正反轉的
電機要實現正反轉控制，將其電源的相序中任意兩相對調即可 我們稱為換相 通常是v相不變，將u相與w相對調節器，為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調換電動機的相序，接線時應使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調相。由於將兩相相序對調，故須確保二個km線圈不能同時得電，否則會發生嚴重的相間短路故障，因...
普通三相非同步電動機可以加裝變頻器嗎？
可以。但是，由於普通電機的風扇是裝在電機軸上的，當電機速度較低時，散熱效果差 變頻電機。的風扇有單獨的電機來驅動 所以，普通電機加裝變頻器後，調速範圍沒有變頻電機調速範圍大。低頻執行時注意散熱問題。主要注意事項 選型 例如。離心風機。離心水幫浦。類負載，應選用風機。水幫浦型變頻器。恆轉矩或近似恆轉矩類負...